Honda Civic, (FK) 2011 - 2017
Įvertinimas
- Patikimumas TOP 10 5.015% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Varikliai 4.811% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Interjero kokybė4.410% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Komfortas 4.07% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)
- Valdymas 4.63% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
- Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Kėbulai
HečbekasUniversalas
Benzinas: 1.4 - 1.8 litroDyzelinas: 2.2 litro
-
2012 metais Honda Civic tapo Metų moterų automobiliu ekonominėje klasėje, aplenkęs tokius konkurentus kaip Volkswagen Up! ir Ford Fiesta.
Automobilis plačiai naudojamas įvairių šalių žiedinėse ir ralio varžybose:
Type R versija:
.jpg)
Šis modelis buvo pradėtas gaminti beveik identiško dizaino kaip koncepcinis automobilis:
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Pirmos kartos Honda Civic buvo pradėtas gaminti dar 70-aisiais metais:
.jpg)
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Patikimumas
- Didelė bagažinė
- Daug įrangos
TRŪKUMAI
- Išorės dizainas nedaug pasikeitęs
- Gan brangus
"Civic tapo labai komfortiškas, tylus ir tuo nenusileidžia geriausiems savo klasės konkurentams"
Apžvalga
Naujasis devintos kartos Civic sukurtas kaip aštuntos kartos modelio evoliucija. Taip, automobilis atrodo įdomiai ir patraukia akį, tačiau naujų dizaino idėjų nesutiksime – Civic siluetas išliko apvalainas tik su didesniais priekiniais žibintais bei banguotomis ratų arkomis. Kogero tai teisingas sprendimas – juk pirmtakas susilaukė didžiulės sėkmės, taigi kam rizikuoti revoliuciniais sprendimais? Viduje automobilis tapo „šviesesnis“ - jame sumontuoti didesni langai, bei plonesni priekiniai statramsčiai, todėl automobilis tapo vizualiai erdvesnis. Dabar su Civic yra lengviau manevruoti atbuline eiga. Ankstesnis modelis turėjo itin mažą galinį langą, o ir skersinis su papildomu stabdžių žibintu bei oro aptaku užgožė kone visą vaizdą. Naujajame modelyje šis skersinis liko, tačiau jis tapo plonesnis. Itin pastebima tai, kad Civic tapo labai komfortiškas, tylus ir tuo nenusileidžia geriausiems savo klasės konkurentams. Prietaisų skydelis tapo kiek paprastesnis, prietaisai išdėstyti logiškiau, taip pat panaudotas kokybiškesnis, daug kur minkštas lietimui plastikas. Nors ankstesnis modelis turėjo vieną didžiausių bagažinių rinkoje, tačiau naujasis turi dar didesnę – dabar ji sieka 477–1378 litrų talpą ir yra kogero didžiasia savo klasėje. Po kapotu siūlomas vienas iš trijų variklių – 1,4 ir 1,8 L benzininiai bei 2,2 L dyzelinis. Benzininiai varikliai nieko netikėto pasiūlyti negali, o štai dyzelinis agregatas yra išties puikus. Jis pasižymi dar geresnia ekonomija, bei galia, be to yra išties tylus.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (5)
- Dinamiškas
- Ekonomiškas
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Komfortiškas
- Silpnas variklis
- Neekonomiškas
- Prasta garso izoliacija
- Prastos interjero medžiagos
- Prasta pavarų dėžė
-
Top automobilis savo kainos segmente
Šį Civic įsigijau 2022 metų rudenį su 128 tūkstančių km rida ir iki šiol jis pas mane. Manau labai gera rida atsižvelgiant į automobilio metus. Kas labai patiko tai taip kaip automobilis atrodo – visada patiko tiek šios kartos, tiek viena karta senesni Civicai. Dar labai patiko automobilio valdymo savybės, ypač gerame kelyje, valdymas tiesiog puikus. Per šiuos metus k -
Puikus automobilis mylintiems Hondas, bet ieškantiems golfo alternatyvos
Lyginant su 8 kartos civicu išoeiškai atrodo ne daug pakeistas, bet daug geresnis variklis patikimumu ir komfortu. Mokėta buvo brangiau nei kiti tokios klasės automobiliai bet 50 tūkst. Km prasukta ir jokių bėdų. Keista buvo tik amortizatoriai priekiniai, kaina adekvati. Bent maniškis rudžių nepasigavo nors ir 2012m. Dabar važinėja žmona ir labai patenkinta 5l/100km -
Honda Civic 2.2 Executive
Nupirkau visai neseniai - pirmas įspūdis labai geras. Važiuoja maloniai, ne per kietas net mūsų keliams. Apie patikimumą bus galima kalbėti kai prasuksiu pirmus 20 000km. Variklis sukamas grandine kas aišku yra pliusas. Variklis smagus, 350nm jaučiasi dėl to bėgejasi maloniai, kuro sąnaudos apie 5L mišriai. Bėgiai ilgi 125km/h 6 bėgiu apsukos 2tūkst. Vietos 1.90cm -
2013 Honda Civic 1.6 dtec
Nupirktas su 194k rida. Per metus nuvažiuota apie 30k. Keista tik kondicienieriaus radiatorius ir sankabos pedalo daviklis. Viską pasidariau pats, tai gavosi pigiai. Sanaudos nerealios. Su 40l baku važiuojant apie 100 užmiestyje visada 1000km prasuku. Važiuojant 150-160 sanaudos 6.5l. Mieste išmokus važiuot 5-5.5l. Nuvertėjimas kaip ir visų hondų pakankamai mažas. -
Honda Civic 1,6 D, 2013 m.
Honda Civic 1,6 D - automobilis su Lifestyle komplektacija. Pirktas naujas 2013 m.
Panašūs automobiliai
-
Alfa Romeo Giulietta
2010 - 2020
2
-
Audi A3
2012 - 2020
3
-
Audi S3
2012 - 2020
0
-
BMW 1 klasė
2011 - 2019
3
-
Citroen DS4
2011 - 2018
2
-
Ford Focus
2010 - 2018
8
-
Hyundai i30
2012 - 2017
8
-
Kia Ceed
2012 - 2018
8
-
Lancia Delta
2008 - 2014
2
-
Lexus CT
2010 - 2017
4
TOP 10
-
Mazda 3
2009 - 2013
4
TOP 10
-
Mazda 3
2013 - 2018
6
-
Mercedes-Benz A klasė
2012 - 2018
3
-
Nissan Pulsar
2013 - 2018
1
-
Opel Astra
2009 - 2015
11
-
Renault Megane
2008 - 2016
4
-
Scion FR-S
2013 - 2021
0
-
Seat Leon
2012 - 2020
3
-
Subaru Impreza
2011 - 2016
1
-
Toyota Auris
2013 - 2018
8
TOP 10
-
Volkswagen Golf
2012 - 2019
6
-
Volvo V40
2012 - 2019
8

