2009 metais Mazda pristatė naują Mazda3 modelį, kuris turi visiškai naują tiek išorės, tiek interjero dizainą. Naujas dizainas yra akivaizdžiai panašus į didesniojo brolio Mazda6. Automobilis tapo platesnis, ilgesnis ir lengvesnis nei jo pirmtakas ir turi tą patį 148 AG (110 kW) 2.0 L variklį, taip pat naują 167 AG (125 kW) 2.5 L variklį pasiskolintą iš antros kartos Mazda6, kuris pakeitė senajį 2.3 L variklį. Europos rinkoje Mazda3 turi i-stop technologiją, kuri anot Mazda taupo degalus net iki 30 % - tai daugiau negu hibridiniai modeliai. Ši technologija gesina variklį kiekvieną kartą kai automobilis visiškai sustoja, vėliau paspaudus akseleratorių variklis yra greitai užvedamas ir automobilis gali tęsti kelionę vairuotojui šių procesų beveik nepastebint. Kaip ir ankstesnė karta Mazda3 yra gaminama hečbeko ir sedano kėbulais.