Šios kartos Audi A3 buvo gaminamas 3 ir 5 durų hečbeko bei kabrioleto kėbulais ir tapo itin panašus į savo brolius Audi A1, Audi A4 ir Audi A6. Dabar visus šiuos automobilius bus ne taip paprasta atpažinti savo galinio vaizdo veidrodėlyje. Vieniems tai patiks, kiti gi gali nusivilti tokiu kompanijos modelių „vienodumu“. Tačiau reikia pripažinti, Audi A3 atrodo maloniai – puikiai suderintos proporcijos, simpatiški priekiniai ir galiniai žibintai. Viduje automobilis pagaliau gali pasipuikuoti puikios kokybės medžiagomis, standartiniu 5.8 colio išlendančiu LCD ekranu ir patraukliu prietaisų skydelio dizainu, kuris vėlgi itin panašus į A1 modelio. Sėdus už automobilio vairo greitai pastebėsite, kad Audi paaukojo dalelę sportiškumo vardan komforto. Ir tai panašu yra gerai, kadangi A3 niekada nepasižymėjo išskirtiniu sportiškumu, o šis modelis bent jau džiugina gerai sugerdamas įvairius kelio nelygumus. Nors naujasis A3 nėra ilgesnis už senajį, tačiau jo plotis ir ratų bazė tapo didesni, o bagažo skyrius padidėjo 15 litrų ir siekia 365 litrus. Taigi naujasis A3 yra itin stiprus konkurentas 1 serijos BMW, nors šių automobilių stipriosios savybės yra visiškai skirtingos. Žinoma Audi A3 konkurencinėje kovoje nenusileis ir išpuoselėtam, pigesniam VW Golf modeliui.