Dėti skelbimą
Rašyti atsiliepimąAudi R8, (4S) 2015 - 2024
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus variklis
- Nepaprastai gerai valdomas
- Neblogas kaip kasdieninis automobilis
TRŪKUMAI
- Konkurentai atrodo išskirtinesni...
- ... ir dažnai galingesni
- Evoliucinis pabodęs dizainas
"Tenka pripažinti, kad senojo R8 apvalesnės linijos suteikė daugiau dinamikos ir vizualiai automobilį darė „raumeniningesniu“"
Apžvalga
Joks kitas automobilis su keturiais žiedais nėra artimesnis autosportui ir joks nėra toks greitas ir dinamiškas kaip šis R8. Audi pristato antros kartos R8 su viduryje sumontuotu V10 varikliu, kurio galingiausia versija turi 449 kW (610 AG) galią, 560 Nm sukimo momentą ir geba pagreitėti nuo 0 iki 100 km/h vos per 3.2 sekundės, o didžiausias greitis yra 330 km/h. Aukštų sūkių variklis, nepaprasta dinamika, dar daugiau garso, lengvasvorė konstrukcija (svoris buvo sumažintas 50 kg iki 1454 kg), visų varančiųjų ratų sistema – tai visiškai naujas, aukščiausio lygio Audi inžinierių kūrinys. Šio modelio pirmtakas kadaise išsikovojo savo vietą po saule tarpe tituluotų senbuvių tokių kaip Ferrari, Lamborghini, Aston Martin ir Porsche. Audi R8 dizainas nors ir kuklus, tačiau turėjo savotiško žavesio ir išskirtinumo. Šis modelis yra senojo evoliucija – dizaino požiūriu jis mums neparodo nieko naujo, tiesiog naujokui buvo pritaikytas Audi kompanijos (ir viso Volkswagen koncerno) stilius – aštresnės linijos, kampuotesni žibintai, šiek tiek pakeista radiatoriaus grotelių forma. Bendrai automobilis suteikia preciziškumo pojūtį. Visgi, tenka pripažinti, kad senojo R8 apvalesnės linijos suteikė daugiau dinamikos ir vizualiai automobilį darė „raumeniningesniu“. Viduje dizainas irgi išliko panašus, tačiau čia į akis krenta naujasis elektroninis prietaisų skydelis, kurį jau matėme naujajame Audi TT modelyje. Šiame skydelyje gali būti rodomi klasikiniai rodmenys, pagreičio, perkrovos jėgų duomenys arba informacinė aplinka, kurioje akcentuojamas navigacijos žemėlapis. Skydelio valdymas gali būti atliekamas su lietimui jautriu MMI kontroleriu arba multifunkcinio vairo pagalba. Visi automobilio valdymo prietaisai yra orientuoti į vairuotoją taip primenant, kad sėdima už sportinio automobilio vairo.
Pilna apžvalga
Panašūs automobiliai
-
Aston Martin V8 Vantage
2018 - dabar
0
-
BMW 6 klasė
2011 - 2018
1
-
BMW i8
2014 - 2020
0
TOP 10
-
BMW M6
2012 - 2018
0
-
Chevrolet Corvette
2013 - 2019
0
-
Chevrolet Corvette
2019 - dabar
0
-
Ferrari 296 GTB
2022 - dabar
0
-
Ferrari 488 GTB
2015 - 2019
0
-
Ferrari F8 Tributo
2019 - 2023
0
-
Ferrari Portofino
2018 - 2023
0
-
Ford GT
2016 - 2022
0
-
Honda NSX
2016 - 2022
0
-
Jaguar F-Type
2013 - 2024
0
-
Lamborghini Huracan
2014 - 2023
0
-
Lexus LC
2017 - 2026
0
-
Lexus LF-A
2010 - 2012
0
-
Maserati MC20
2020 - dabar
0
-
McLaren 540C
2015 - 2021
0
-
McLaren 570S
2015 - 2021
0
-
McLaren 650S
2014 - 2017
0
-
McLaren 675LT
2015 - 2017
0
-
McLaren 720S
2017 - 2023
0
-
McLaren 750S
2023 - dabar
0
-
McLaren 765LT
2020 - 2023
0
TOP 10
-
Mercedes-Benz AMG GT
2014 - 2021
0
-
Porsche 911
2011 - 2019
0
-
Porsche 911
2019 - dabar
1
-
Porsche 911 GT2
2017 - 2019
0
-
Porsche 911 GT3
2013 - 2015
0
-
Porsche 911 GT3
2021 - dabar
0
-
Porsche 911 GT3 RS
2015 - 2016
0
-
Porsche 911 GT3 RS
2022 - dabar
0
-
Spyker C8 Preliator
2016 - dabar
0
