2013 metais Frankfurto parodoje pagaliau buvo pristatytas ilgai lauktas BMW i8 hibridinis automobilis. Automobilio dizainas puikiai įprasmina jau kurį laiką BMW kompanijos naudojamą stilių, kurį būtų galima apibūdinti žodžiais futuristiškas, modernus, išgrynintas ir subtilus. Ištiesų BMW i8 yra itin panašus į dar 2009 metais pristatytą VISION konceptą. Automobilio kėbulas yra pagamintas iš anglies pluoštu sustiprinto polimero – vadinamo „Carbon Fiber Reinforced Polymer“ (CFRP). Po šiuo kėbulu slypi įkraunama hibridinė sistema, kurią sudaro trijų cilindrų 1,5 litro 231 AG benzininis variklis su dviguba turbina sukantis galinius ratus ir 131 AG elektros motoras, kurio galia siunčiama priekinei ašiai. Bendra šios sistemos galia siekia 362 AG, o maksimalus sukimo momentas 570 Nm. BMW i8 įsibėgėjimas iki 100 km/val. trunka 4,4 sekundės, o vidutinės degalų sąnaudos siekia sunkiai įsivaizduojamus 2,1 l/100 km.