Volkswagen Passat, (B8) 2015 - 2024
Įvertinimas
4.4
5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Patikimumas 4.15% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
- Varikliai 4.31% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Interjero kokybė4.45% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Komfortas 4.13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Valdymas 4.53% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
- Ar rekomenduoju Taip 94% Ne 6%
Kėbulai
SedanasUniversalas
Benzinas: 1.4 litroDyzelinas: 1.6 - 2.0 litroBenzinas / Elektra: 1.4 litro
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Galimos visų varomųjų ratų versijos
- Solidus dizainas
- Didelis variklių pasirinkimas
TRŪKUMAI
- Ne toks smagus kaip konkurentai
- Prastoka standartinė įranga
"Aukštos kokybės medžiagos primena, kad Passat nuolat lipa ant kulnų prestižiniams automobiliams tokiems kaip Audi A4 ar 3 serijos BMW"
Apžvalga
Pagaliau pristatytas naujos kartos Passat išlaikė geriausias pirmtako sąvybes, bet kartu atsineša ir naujovių leisiančių ir toliau būti tarp klasės lyderių. Tik pažvelgus į naują modelį pastebimos gerokai trumpesnės iškyšos už ratų. Dėka to Passat turi net 79 mm ilgesnę ratų bazę nors bendras ilgis netgi sumažėjo keliais milimetrais. Varikliai dabar montuojami žemiau, todėl variklio dangtis yra žemiau. Priekinė ir galinė dalys nors ir pasikeitė nežymiai, tačiau tapo dar šiek tiek sportiškesnės. Visi šie pakeitimai suteikia automobiliui dinamiškesnę išvaizdą ir itin stiprų išbaigtumo jausmą. Analogiškai patobulintas ir interjeras – panelės dizainas paprastas, tačiau patrauklus, kuriame dominuoja horizontalios oro padavimo angos. Aukštos kokybės medžiagos primena, kad Passat nuolat lipa ant kulnų prestižiniams automobiliams tokiems kaip Audi A4 ar 3 serijos BMW. Gamintojai pasistengė eliminuoti didžiausią buvusių Passat‘ų minusą – prastas valdymo sąvybes. Naujas modelis yra lengvesnis, turi žemesnį svorio centrą ir geriau sureguliuotą vairo mechanizmą, tad valdomas ženkliai geriau, tačiau kaip ir anksčiau yra pakankamai komfortiškas.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (18)
- Dinamiškas
- Ekonomiškas
- Gera garso izoliacija
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Silpnas variklis
- Neekonomiškas
- Prasta pavarų dėžė
- Brangus nusipirkti
- Korozija
-
Passat b8 2.0bitdi, 176kw, rida(200k+)
Pliusai: Pigios pakabos dalys. Ekonomiska, galinga. Platus atsarginiu kebulo daliu (naudotu,nauju) bei kitu daliu pasirinkimas. Minusai: kaip ir daugumos vw dezes prastos dsg ypac smagraciai, esu jau pakeites abu. Priziuret labai idauzas reik nes jeigu apleisi greit prades rudyti. -
VW Passat B8 2015 2.0 110kw DSG dyzelis
Turėjau 4 metus. Nuvažiavau apie 40 tūkst. km (viso rida ~ 140 tūkst.). Per visą laiką buvo tik vienas gedimas turbinos daviklis (remontas ~140 €). Važiuoklė super tvirta, nieko neteko keist, variklis, greičių dėžė jokių trūkumų. Tai tikrai geras automobilis, vertas dėmesio. Vienintelis minusas yra dažymo kokybė, todėl gali atsirasti korazijos židinių. -
2l dyzel 150ag automatas 2015 universal
geras vaginis vezimaitis. ieskojau su didele bagazine. ir aisku kad butu isvaizda siokia tokia.Pasato dizainas man patinka. Auto priklauso tai paciai vag grupei, kaip ir audi. todel gamintojas jau nuo sio modelio pradejo taikytis i prestizini brangesniu auto segmenta. Pasatai zenkliai pabrango. Sios kartos pasatukas jau kopijuoja audi bruozus ir detales. Nors iki tik -
Puikus automobilis
Automobilį pirkau 2017 metais, nors niekada rimtai nežiūrėjau pasatų, bet nusipirkau. Prieš pirkdamas pasiskaičiau atsiliepimus ir apžvalgas. Apie pavarų dėžę, apie variklį bei kitus agregatus sklandė daug negerų gandų, tačiau dabar jau 2023 metai ir vis dar sėkmingai važiuoju. Tiesą sakant automobilis pasirodė vertas kiekvieno euro - nuo salono komforto ir valdymo sa -
Puikus automobilis
viskas kaip ir gerai pigus išlaikymas, tik dyzelinis variklis labai triukšmingas ,bet ekonomiškas -
Praktiškas ,geras dizainas išorės ir vidaus
viskas gerai tik galėtu variklis smagesnis būti -
Gera mašina
Gražus dizainas, universalas pakankamai minkštas, pigios dalys -
Volkswagen passat 2015m. 2.0 dyzelis 140kw R-line apdaila
Vw passat 2.0 dyzelis parvarytas iš Vokietijos ir eksploatuotas Lietuvoje puse metų. Pirktas prieš 3 mėnesius 2015m., 240000km ir buvo atliktas pilnas serviso aptarnavimas Vokietijoje. Parvarytas Lietuvoje buvo patikrintas VW atstovybėje ir jokių defektu neužfiksuota. Važiuoja smagiai 140 kw, trauka gera, sėdynes labai patogios (komforto), vidaus interjeras surinkta -
Tinkamas ilgoms distancijoms, talpus ir ekonomiškas
2016.12 VW Passat Higline 2.0 TDI 110 KW, DSG. Su automobiliu pravažiuota 120 000 km, daugiausiai magistralėmis. Per tą laika atlikti tik planiniai aptrnavimai kas 30 000 km., jokių gedimų nepastebėta. Automobilis gan komfortiškas magistralėje, bet nelygiuose miesto keliuose tikrai kietokas, sunkiai sugeria didesnes duobes. Tikrai labai svarstytinas variantas turėti -
Passat 1,4 TSFI 110kW DSG7 Comfortline sedanas
Vairuoju automobilį beveik pusmetį, pirktas naujas iš salono. Po Octavia galiu pasakyti, kad Passat Comfortline gauna malku važiuolės reguliavime, gauna ir nuo Superbo, ir net nuo golfo, nes tokios kietos ir kiekvieną kelio sujungimą jaučiančios pakabos reiktų paieškoti. Ant kelio stovi puikiai, tiek mieste tiek greitkelyje neturiu priekaištų, bet tas pastovus bumpsėj
Daugiau atsiliepimų
Panašūs automobiliai
-
Alfa Romeo Giulia
2016 - dabar
1
-
Audi A4
2015 - 2025
6
-
Ford Mondeo
2014 - 2022
7
TOP 10
-
Honda Accord
2008 - 2015
11
-
Honda Accord
2018 - 2024
0
-
Kia Optima
2015 - 2020
2
-
Mazda 6
2012 - 2025
15
-
Opel Insignia
2017 - 2022
7
-
Peugeot 508
2018 - dabar
0
-
Renault Talisman
2015 - 2022
2
-
Skoda Octavia
2012 - 2020
23
-
Skoda Octavia
2020 - dabar
15
-
Skoda Superb
2015 - 2024
9
-
Subaru Legacy
2014 - 2019
3
-
Subaru Levorg
2014 - 2020
1
-
Toyota Avensis
2009 - 2018
24
-
Volvo S60
2010 - 2018
13
TOP 10
-
Volvo V60
2010 - 2018
13
-
Volvo V60
2018 - dabar
0

.jpg)
