Edita 2010-06-11
Rimtas konkurentas Fokus'ui
  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Išsiskiria iš tos pačios klasės automobilių dizainu, puikus valdymas, salono interjeras, sukibimas su kelio danga

Kietoka pakaba (tenka pristabdyti prieš kalniukus), garso izoliacija galėtų būti geresnė

Bendras automobilio aprašas

Neslėpsiu, tai mano pirmoji pažintis su Mazda marke. Bet kadangi senokai domiuosi automobiliais, leisiu sau išreikšti nuomonę apie šį automobilį, kuris sudarė puikų įspūdį tiek apie save, tiek apie Mazdą apskritai. Naujoji Mazda 3 - ne tik patraukli akiai savo atnaujintu dizainu (skonio reikalas, bet senoji man nebuvo itin graži, aiškiai trūko dabartinio face-lift'o), bet ir maloniai džiugina puikiu sukibimu su kelio danga, gera trauka bei ekonomiškumu. Patogios sėdynės su geru, bet, deja, nereguliuojamu šoniniu prilaikymu - tiesa, jas susireguliuoti pagal aukštį kiek užtrunka - jei nepasikelsite sėdynės pakankamai aukštai, nuolat trankysitės alkūne į tarp sėdynių esančios daiktadėžės išsikišusį dangtį. Mažiukas ir patogus vairas - su N mygtukų - jų gausu ir visoje panelėje. Apskritai, į standartinę įrangą įeina pakankamai gausi komplektacija, kurią kiti automobilių gamintojai pasiūlytų už kur kas didesnį papildomą mokestį. Labai tiksli pavarų dėžė - visdar vertinantiems mechaniką, tikrai patiks, kaip tiksliai ir sklandžiai perjungiamos pavaros. Puikus galinis matomumas. Tiesiog super "navarotas" - savaiminis variklio išjungimas sankryžose - taip taupomos kuro sąnaudos. Nuspaudus akceleratorių, automobilis nedelsiant užsiveda ir pajuda iš vietos. Tiesa, viso išjungimo-įjungimo proceso beveik nejusti :)

Variklis

1.6 TD, 109 AG - dirba tyliai ir ekonomiškai, mieste man rijo apie 7, plente - 6 litrus. Nors galia ir nėra didelė, trauka tikrai gera, bet mėgsta dideles apsukas.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Kiek žinau, ši trečiukė pagaminta ant Ford Focus bazės, tad ne tik vairavimo malonumas, bet ir eksploatacijos kaštai yra panašūs, t.y. gan nedideli. Kiek teiravausi Vistos vadybininkų, Mazdos dideliu nuvertėjimu nepasižymi - pvz. iš salono išriedėjęs auto, kainavęs apie 60 000 Lt, užregistruotas gali būti parduodamas su maždaug dešimties tūkstančių litų nuolaida, ne daugiau. Be to, Mazdos yra paklausios, tad renkantis sau automobilį ir galvojant į priekį "Ar lengvai iš manęs šią mašiną kas nors po kažkiek laiko perpirks", dvejoti nereikia - atsakymas yra "tikrai taip".

Patarimai perkančiajam

Kalbama, kad senos gamybos Mazdos buvo patikimesnės nei naujosios, mažiau byrėjo. Bet, manau, viskas priklauso nuo vairuotojo ir tinkamos automobilio eksploatacijos. Prieš įsigyjant Mazda 3, patarčiau palyginimui išbandyti Ford Focus - tai palengvins apsisprendimą :)

Rekomenduojami video