Hyundai i40, 2009 - 2016
Įvertinimas
3.6
9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Patikimumas 3.417% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Varikliai 3.315% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Interjero kokybė3.317% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Komfortas 3.316% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Valdymas 3.95% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Ar rekomenduoju Taip 55% Ne 45%
Kėbulai
SedanasUniversalas
Benzinas: 2.0 litroDyzelinas: 2.4 litro
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Daug vietos priekiniams ir galiniams keleiviams
- Švarūs ir degalus taupantys varikliai
- Daug standartinės įrangos
TRŪKUMAI
- Prastokai valdomas
- Bagažinė nėra tokia didelė kaip kai kurių konkurentų
- Erzinantys puodelių laikikliai tiesiai už mechaninės pavarų dėžės
Apžvalga
Šeštos kartos Sonata (Europos rinkose vadinamas i40) kaip ir paskutinieji Hyundai modeliai "vilki" sėkmingai vystomą šios kompanijos stilių vadinamą "skulptūriška tėkme". Automobilio dizainas nė trupučio neprimena savo pirmtako - jis tapo labiau aptakus, švelnių persipinančių linijų. Sedanas savo kėbulo formomis panašus į ketverių durų kupė automobilius, tokius kaip Volkswagen Passat CC ar Mercedes-Benz CLS. Automobilis ne tik ženkliai išaugo, tačiau tapo galingesnis, saugesnis ir ekonomiškesnis. Tai vienas svarbiausių Hyundai modelių, todėl privalo tinkamai reprezentuoti kompaniją ir brėžti naujus standartus, kurie vėliau bus diegiami mažesniuose modeliuose. Interjere dominuoja panašios linijos kaip ir automobilio eksterjere - sklandžios linijos nuteikia ramiam kruizinimui, dizaino idėjos gal ir ne naujos (panelės forma, prietaisų apšvietimas kiek panašus į Honda Accord), tačiau žiūrisi harmoningai ir labai prabangiai. Visi i40 turi ne tik kokybišką interjerą, tačiau ir nemažai komforto įrangos, bei kitų prabangesniems automobiliams būdingų atributų - standartinę iPod jungtį, Bluetooth laisvų rankų įrangą. Brangesnės komplektacijos turi solidžią garso aparatūrą, dviejų zonų klimato kontrolę, lakuotą interjero detalių apdailą, pavarų perjungimo svirtis už vairo, navigacinę sistemą su lietimui jautriu ekranu ir t.t. Automobilis gaminamas iš karštai štampuoto itin stipraus plieno. Nors i40 turi vos keletą variklių, tačiau jie turėtų patenkinti daugelio poreikius. Tai 2.0 litrų Theta II MPi benzininis agregatas su 165 AG galia, 202 Nm sukimo momentu ir tiesioginio įpurškimo Theta II GDI 2.4 litro keturių cilindrų dyzelinis variklis su 201 AG galia. Abu varikliai taip pat yra komplektuojami su naujomis šešių pavarų automatinėmis pavarų dėžėmis. i40 turi ir hibridinę pavarą naudojančią naujai sukurtą ličio polimero baterijų technologiją. Panašu, kad Hyundai-Kia koncernas ne tik taikosi įsiterpti tarp autopramonės galingųjų, bet ir bando tai pasakyti garsiai.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (11)
- Gerai valdomas
- Talpi bagažinė
- Gražus dizainas
- Prastas pravažumas
-
Hyundai i40 universalas
Ieškojau universalo 2014–2016 metų, su paprastu dviejų litrų benzininiu varikliu, su vienu arba daugiausia dviem tikrais savininkais, už aukštesnę nei rinkos kainą. Renault, Citroen, Ford ir panašūs variantai atkrito iš karto — tiesiog nepasitikiu šiomis markėmis. Kadangi ieškojau automobilio su didele bagažine ir erdviu, patogiu salonu, kad būtų galima dažnai ir komf -
2L automatas, modifikacija su 150 AG
Turiu dvejus metus, geras patogus automobilis, niekada manęs nenuvylė. Versija su 150 AG veikia kaip priklauso, labai nustebau, kad automobilis jaučiasi labai gyvas kelyje. Galima pastebėti minusų - žiema šiai mašinai nėra itin malonus metų laikas, automobilio dugnas žemai – lengvai siekia važiuojant per pusnis, o ir automobilis nėra labai atsparus korozijai. Perkanti -
Pusę laiko buvo tobula kol nepradėjo lysti nesąmonės
Pirmas auto (o jų turėjau kelioliką), kur kompiuteris kartais rodydavo truputį net didesnes kuro sąnaudas bei jos būdavo iš tikrųjų. Nors visumoje labai tikslus kuro sąnaudų rodymas, mano dizeliukas 1.7 imdavo bendrai su miestu apie 5.5 litro, kas tikrai smagu esant didelėms kuro kainoms. Graži išvaizda. Talpi bagažinė universale. Neblogas apšvietimas. Kam -
Hyundai i40 automatas universalas
Turiu 1.7 crdi automata, mašina didelė ir erdvi, gera išvaizda. Turiu apie metus, per tą laika keisti tik tepalai ir visi filtrai. Automatas dirba sklandžiai, galios mieste ir uz jo ribų pilnai užtenka, nevaikant, galima tilpti ir į 5 litrus -
HUYNDAI I40
GERAS AUTOMOBILIS PIRKAU SU 280TUKST RIDA 1.7 85KW BUVO ATSIRADUSI PROBLEMA KAD DIDĖJA ANTIFRIZO LYGIS TEPALE BĖDA BUVO DPF TEKO IŠ PROGRAMUOTI IR VISKAS OK PRAVAZIUOTA 3 METUS JOKIŲ PROBLEMŲ VISIŠKAI GERAS EKONOMIŠKAS AUTOMOBILIS -
Sutinku, kad tai laužas
Turiu 2010 metų gamybos Hyundai i40 active su 2.0 crdi dyzeliniu varikliu ir galiu pasakyti, kad padariau didelią klaidą perkant šį automobilį. Remontas kas mėnesį (ar tai normalu?) pirkau labai gero stovio, bet ne. Pakaba subyrėjo kai rida rodė 100 tūkst, km. Komfortas šiaip sau, garso izoliacija bloga, tik talpus ir erdvus salonas išgelbėja automobilio reputaciją. Ž -
Rizikingas pirkinys
Kai is gamyklos su brokuotais varikliais isriedejo ,nieko gero nelauk. Jeigu ne tai butu gana nebloga masina ir ne daugiau. -
Atsargiai daug problemų.
Pirkau 3 metų automatą. Po menesio pradėjo tratėti priekinė panelė. Labai erzinantis garsas. Audio aparatūros garso kokybė tragiška. Dar po pusmečio pradėjo streikuoti navigacijos liečiamas ekranas. Po žiemos pradėjo rasoti galiniai stopai. Pradėjo strigti saugos diržo sagtis ir klibėti varuotojo sėdynė. Labai prastai sureguliuota atomatinė dėžė. Ko pasekoje m -
Hiundai kokybe abejotina.
Po 100 000 subyrejo guolis, ne garantinis, guolio kaina 450eur!. Keiciausi ne atstovybeje, kadangi pasiule palaukti 2 savaites guolio keitimo. Pries menesi turejau garantini gedima, automobilis stovejo menesi. Vazineju tik magistraliniais keliais, mieste iki 5% nuo bendros ridos. -
Neypatingas
Grazus is isores.Salonas atrodo graziai. Labai nepatogios sedynes. Sunku atreguliuoti vairuotojo sedyne.Kieta vaziuokle jauciasi visos duobeles. Galiniai..stopai.. nesandarus palijus lietuj rasoja. Automobiliui dar nesibaigusi garantija.Pagal garantija nekeicia ..stopu.. kol neuzrasoja 70 procentu. Ta pati liga kankina ir KIA modelius kiek teko skaityti.Neveikia autom
Daugiau atsiliepimų
Panašūs automobiliai
-
Chevrolet Malibu
2013 - 2016
0
-
Citroen C5
2008 - 2017
31
-
Citroen DS5
2011 - 2018
3
-
Ford Mondeo
2014 - 2022
7
TOP 10
-
Kia Optima
2010 - 2015
3
-
Mazda 6
2012 - 2025
15
-
Opel Insignia
2008 - 2017
24
-
Skoda Octavia
2012 - 2020
23
-
Subaru Legacy
2009 - 2014
8
-
Toyota Avensis
2009 - 2018
24
-
Volkswagen Passat
2005 - 2015
33









