Mazda 6, (GH1) 2007 - 2013
Įvertinimas
4.3
6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Patikimumas 4.33% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Varikliai 4.11% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Interjero kokybė3.69% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Komfortas 3.612% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Valdymas 4.712% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Ar rekomenduoju Taip 89% Ne 11%
Kėbulai
HečbekasSedanasUniversalas
Benzinas: 1.8 - 3.7 litroDyzelinas: 2.0 litro
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Gerai valdomas
- Saugumo įranga
- Simpatiškas išorės dizainas
- Nebrangus nusipirkti
TRŪKUMAI
- Kėbulo korozija
- Patikimumas ne pats geriausias
- Ne visi variantai turi „Bluetooth“
Apžvalga
Naujas Mazda6 modelis ženkliai padidėjo ir tapo dar dinamiškesnės išvaizdos ir panašus į kupė automobilius. Ženkliai pagerėjo ir aerodinaminės jo savybės bei stabilumas važiuojant dideliu greičiu. Visi išoriniai elementai skirti priešpriešinio pasipriešinimo koeficientui (Cd) sumažinti: sedanui ir hečbekui iki 0.27, o universalui - iki 0.28. Variklių gamoje įtrauktas naujas 2.5 litro 4 cilindrų, o Šiaurės Amerikos rinkai ir 3.7 litro V6, kuris yra montuojamas ir į Mazda CX-9 modelį. Automobilis buvo gaminamas ant Ford CD3 platformos su 4 durų sedano, 5 durų hečbeko ir universalo kėbulais. Nepaisant padidėjusių matmenų automobilio svoris netgi sumažėjo (inžinieriai jo projektavimo metu didelį dėmesį skyrė detalių svoriui), todėl valdymo savybės išliko geros. Hečbeko modelis turi didesnę bagažo erdvę nei didesnis Ford Mondeo konkurentas. Buvo giriamas Mazda6 elektra valdomas vairo stiprintuvas, kuris aprūpino neprastą grįžtamajį ryšį vairuotojui. Aktyvios ir pasyvios saugos sistemos taip pat nedaro gėdos automobiliui - jame įrengti didelio skersmens aušinami priekiniai diskiniai stabdžiai ir efektyviai veikiantys užpakalinių stabdžių diskai, tai pat visuose modeliuose standartiškai įdiegtos ABS, EBD, avarinio stabdymo, DSC ir TCS sistemos.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (9)
- Dinamiškas
- Ekonomiškas
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Gera pavarų dėžė
- Prasta garso izoliacija
-
Mazda 6
Pirmą kartą rašau atsiliepimą :) Iš tiesų Mazda 6 GH kėbule yra beveik nepriekaištingas automobilis, ypač liftbekas. Puikus kasdieninis automobilis, nereiklus priežiūrai. Aišku, yra „ligų“ kaip vairo kolonėlė ar tepalo vartojimas tam tikruose varikliuose. Pavyzdžiui, mano GH buvo du - vienas su 1.8 l ir 2.0 l varikliu, tai 2.0 tepalų nevalgė, 1.8 – rijo. Nors kuris au -
Mazda 6 2010 m. touring Universalas 1.9l benzinas, superinė mašina.
Pirkta 2015 m. Važinėju jau 5 m. vietos pakankamai kaip universalui , labai didelė bagažinė. Pirkta su įdaužimu ant bamperio ir 158,255 km rida, pas mane dešiniojo slenkščio kampas labai gerai parūdijęs.dabar jau 214,209 km. variklio galios užtenka kaip 1.9l universalui. Mašina labiau užmiesčiui, nes pakaba standesnė ir sąnaudos mažesnės užmiestyje. Pas mane 6 pavarų -
Mazda 2.2 diesel 120 kw hatchback 2011
Jau vazineju siu sia masina mazdaug puse metu. Rimtu prikibimu neturiu, grazi (aisku skonio reikalas) komfortabili, vietos super daug, nebus taip kad zmonem vietos kojom truksta kad ir 3 gale sedei, komfortas visiems. Bagazine, man buvo stebuklas, vietos tikrai daug, telpa visa ''manta'' i kelione. Siektiek minusas del garso izoliacijos, padangu triuksmas girdisi, bet -
mazda 6 2 ltr automatas 2012 m
Prieš mazda turėjau lancer 9 automatą 1.6 ir renault Coleos 2.5 varikliui variatorine greičių dėže. Trumpai papasakosiu apie šiuos 2 automobilius. lancer 2006 metų, kurią pirkau nają. su ja pravažiavau apie 60000 km. , o po 5 metų pardaviau draugui. Per šį laiką jai pakeičiau tik stabdžių diskus ir vairo traukės antgalį, o šios dalys tikrai pigios. Draugas su -
zemaitis
Turejau 2008m. 2 D .universala. Odinis salonas . Labai kietai vaziuoti ,prastos kokybes oda .Labai placios sedynes ,jausmas kaip autobuse.Tiesa,salonas erdvus ,daug vietos net ir augalotam vyrui. -
Mazda 6 ts
Prasivazinejau jau metus su sia mazda ir visai nieko. Sedau as i ja is po Toyotos Avensis tai pradzioj buvo toks jausmas kad i Mercedesa papuoliau:-) Masina tikrai nebloga,stabili kelyje,manevringa laiko kelia puikiai malonus vairas ir ant didesniu greiciu,pakankamai patogi priekije sedintiem, gale vietos mazokai, nepatarciau jos pirkti seimom su vaikais nebus patog -
Labai gera masina
Labai gera isvaizda,gerai valdomas,vaziuokle kietoka,daug vietos,geros komplektacijos -
vertas demesio
Vazineju 2008m sedanu,sport versija su 2.5l benzininiu varikliu.Man patinka sio auto dizainas,smagus variklis,geras valdymas,tikrai geri stabdziai.Mieste ima 11l/100km, autostradoje vaziuojant 140km/h ima 8.3l, greitkelyje 100km/h ima beveik 7l.Mano auto salonas pusiau odinis,neatrodo kad oda butu kokybiska.Ji atrodo lyg juoda guma.Originalus vairuotojo kilimelis po a -
Naujas Mazda 6 – didelis suolis pirmyn
Teko daug vazineti su senesne Mazda 6, todel galiu ja palyginti su naujaja Mazda 6. Ankstesne Mazda 6 nebuvo pats prabangiausias arba sportiskaiusias savo klaseje. Taciau su nauja karta atejo daug kas naujo. Is isores automobilis atrodo kaip klase aukstesnis ir kazkuom primena RX-8. Ypac graziai man automobilis atrodo is galo. Automobilis tapo galingesnis, nors ir sen
Panašūs automobiliai
-
Audi A4
2008 - 2015
17
-
Citroen C5
2008 - 2017
31
-
Ford Mondeo
2007 - 2014
36
-
Honda Accord
2008 - 2015
11
-
Hyundai Sonata
2006 - 2009
7
-
Kia Optima
2010 - 2015
3
-
Opel Insignia
2008 - 2017
24
-
Peugeot 407
2004 - 2010
27
-
Renault Laguna
2007 - 2015
9
-
Saab 9-3
2007 - 2011
10
-
Seat Exeo
2008 - 2013
2
-
Subaru Legacy
2009 - 2014
8
-
Toyota Avensis
2009 - 2018
24
-
Volkswagen Passat
2005 - 2015
33
-
Volvo S60
2000 - 2009
50

