Jau ketvirtos kartos BMW X5 kodiniu pavadinimu „G05“ pagamintas naudojant BMW CLAR platformą, kuri naudojama neseniai pristatytuose septintos serijos G11 ir penktos serijos G30 modeliuose. Naujas X5 palyginti su pirmtaku tapo 36 mm ilgesnis, 66 mm platesnis ir 19 mm aukštesnis. Visureigis turi penkių svirčių galinę daugiasvirtę pakabą, yra komplektuojamas su visų keturių vairuojamų ratų mechanizmu bei pneumatine reguliuojama pakaba, kurią galima pakelti arba nuleisti per 40 mm. Išoriškai automobilis pasikeitė nedaug – profilis išliko toks pats, o kaip didžiausius pakeitimus galima įvardinti padidėjusias priekines radiatoriaus groteles bei visiškai naujo dizaino galinius žibintus, kurie dabar yra panašūs į naujai pristatyto trečios serijos BMW. Dinamiškumo suteikia vykusiai įkomponuotos kėbulo linijos einančios per automobilio šonus. Visi šie pakeitimai nepagadino bendro įspūdžio – tai puikiai atpažįstamas BMW X5, toks kokį prieš daugelį metų pamėgo pirkėjai.
Interjeras
Naujoko interjeras taip pat pasikeitė nedaug – tokia pati į vairuotoją orientuota iš itin kokybiškų medžiagų pagaminta priekinė panelė turi logiškai išdėstytus ir lengvai suprantamus valdiklius. Tik prietaisų skydelis jau nebeturi tradicinių apvalių BMW ciferblatų, vietoje jų matome panašius į Peugeot naudojamą konfigūraciją kur apsukų rodyklė juda į priešingą pusę – reikės šiek tiek laiko priprasti. Tai padaryta norint tarp abiejų pagrindinių ciferblatų patalpinti navigacijos rodmenis. BMW infosistemą galima valdyti įvairiausiai – sukiojant arba liečiant ratuką esantį centrinėje konsolėje, naudojant mygtukus ant vairo, per lietimui jautrų ekraną, taip pat balsu ir gestais.
Technologijos
Automobilis turi įdomią funkciją – manevruojant nedideliu greičiu tarkim stovėjmo aikštelėje ir norint grįžti atgal galima įjungti atgalinį režimą, kuris autonomiškai valdys automobilio vairą manevruojant atgal. Šalia viso to BMW X5 turi puikią 3D parkavimosi sistemą, Harman Kardon garso sistemą, lazerinius žibintus, gali būti atidaromas telefono pagalba ir t.t. Visureigis tapo dar praktiškesnis – kiek didesnis nei pirmtakas, galinis bagažinės dangtis padalintas į dvi dalis, kablys dabar veikia elektros varikliukų pagalba. Salone gausu USB jungčių, talpių dėtuvių įvairiems daiktams ir vandens buteliukams, o priekyje esančias puodelių nišas galima tiek atšaldyti, tiek pašildyti.
BMW X5, (G05) 2019 - dabar
Įvertinimas
4.5
8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Patikimumas 4.28% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Varikliai 4.23% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Interjero kokybė4.56% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Komfortas 4.24% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
- Valdymas TOP 104.722% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)
- Ar rekomenduoju Taip 75% Ne 25%
Kėbulai
Visureigis
Benzinas: 3.0 - 4.4 litroDyzelinas: 3.0 litro
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Dinamiški varikliai
- Itin kokybiškas interjeras
- Puikiai valdomas
TRŪKUMAI
- Vis dar nėra hibridinio varianto
- Brangus nupirkti ir išlaikyti
- M50d netikras variklio garsas...
"Automobilis turi įdomią funkciją – manevruojant nedideliu greičiu tarkim stovėjmo aikštelėje ir norint grįžti atgal galima įjungti atgalinį režimą, kuris autonomiškai valdys automobilio vairą manevruojant atgal"
Apžvalga
Pilna apžvalgaSavininkų atsiliepimai (4)
- Dinamiškas
- Ekonomiškas
- Gera garso izoliacija
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Brangus išlaikymas
- Brangus nusipirkti
-
BMW X5 G05
Laba diena. Pirmiausia - BMW G05 visiškai pakeitė BMW automobilių reputaciją dėl pakabos standumo/kietumo. Šis automobilis kardinaliai pakeitė mano įspūdžius, kuriuos turėjau su ankstesniais X5 – dabar jūs gaunate maksimalų malonumą tiek važiuojant lygiu asfaltuotu keliu, tiek ant žvyrkelio, greičio kalneliai dabar praskrieja be stabdymų. Automobilis lyginant su ankst -
BMW X5 2021 metų 3.0 benzinas
Puikus automobilis – visada jaučiamas jaudulys vairuojant šį BMW. Dinamikos, patikimumo ir komforto požiūriu manau X5 išlieka vienas geriausių variantų rinkoje. Triukšmo izoliacija yra gera, minkšta komfortiška pakaba, valdymas gestais taip pat įdomu. Vaikams tai patinka. Žinom korėjietiški krosoveriai irgi labai geri, bet jiems dar toli iki BMW, nepaisant visų dizain -
Nerekomenduoju xDrive30d
Automobilio elektronika erzina, manualas - nesuvokiamas. Aišku visagalis internetas atsako į daugelį klausimų, bet vistiek. Kiekvieną kartą kai įsėdu į automobilį tai tarsi nauja patirtis, nes tenka iš naujo nustatyti nustatymus, buvę maršrutai prarasti, taip pat nelieka telefono prijungimų ir tt. Nors tai buvęs demo automobilis su beveik visais įmanomais priedais, ta -
BMW xDrive30d M Sport dyzelinis
Nors šis visureigis turi nekokį įvaizdį, bet man tai nesvarbu. Negaliu patikėti kaip tai patogu ir lengva jį vairuoti. Jokio jausmo, kad tai didelis visureigis. Manau, kad tai turbūt vienas geriausių mano turėtų automobilių ir nors trūksta kelių svarbių dalykų iš įrangos sarašo, tačiau galima gyventi ir be jų. Pagrindinė įranga tikrai gera, tačiau papildoma yranga yra
Panašūs automobiliai
-
Audi Q7
2015 - 2026
7
-
Audi Q7
2026 - dabar
0
-
Jaguar F-Pace
2016 - 2025
8
-
Jeep Grand Cherokee
2021 - dabar
0
-
Land Rover Discovery
2017 - dabar
1
-
Land Rover Range Rover
2022 - dabar
1
-
Lexus RX
2022 - dabar
0
-
Lincoln Aviator
2020 - dabar
0
-
Mercedes-Benz EQE SUV
2023 - dabar
0
TOP 10
-
Mercedes-Benz GLE klasė
2019 - dabar
4
TOP 10
-
Porsche Cayenne
2017 - dabar
0
-
Volkswagen Touareg
2018 - 2026
4
-
Volvo XC90
2014 - dabar
6

