BMW 5 klasė, (E39) 1995 - 2004
Įvertinimas
4.0
7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
- Patikimumas 3.78% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Varikliai 4.22% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
- Interjero kokybė4.41% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
- Komfortas 4.29% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)
- Valdymas 4.33% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Ar rekomenduoju Taip 78% Ne 22%
Kėbulai
SedanasUniversalas
Benzinas: 2.0 - 4.0 litroDyzelinas: 2.0 - 3.0 litro
-
Žinoma buvo gaminami Alpina modeliai:
.jpg)
Šis automobilis taip pat buvo antras pagal populiarumą po 3 serijos BMW ir uždirbo apie 50% viso kompanijos pelno.
E39 buvo visuotinai vertinamas beveik visais aspektais. 2001 metų 530i modelis gavo pačius aukščiausius kada nors suteiktus vairuotojų įvertinimus.
Šį automobilį vairavo ir futbolo žvaigždė David Beckham:
.jpg)
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus klasikinis, idealių proporcijų dizainas
- Kokybiškas interjeras
- Didelis variklių pasirinkimas
- Gerai valdomas
TRŪKUMAI
- Brangus išlaikymas
- Maža universalo bagažinė palyginus su konkurentais
- Kai kurie mygtukai linkę greitai susidėvėti
Apžvalga
Šis modelis buvo plačiai giriamas visais aspektais - daugelis sako, kad tai yra pats geriausias visų laikų BMW. 2001 metų 530i modelis gavo pačius aukščiausius kada nors suteiktus vairuotojų įvertinimus. Puikūs dyzeliniai varikliai suteikia didelį sukimo momentą ir yra dar ekonomiškesni nei seni. Šis modelis gamintas sedano ir universalo kėbulais buvo labai panašus į didesnįjį E38 7 serijos modelį. Automobilis tapo truputį didesnis – tarpušis padidėjo 68 milimetrais, o ilgis - 55 milimetrais. BMW E39 plieninis kėbulas veikia kaip saugos narvas keleivių apsaugai. Struktūrinis šio monokoko kietumas buvo padidintas naudojant kompiuterines programas - kėbulo kietumas buvo padidintas net 40 %, o pati platforma yra tokia tvirta, kad net sekantis E60 modelis netapo standesnis už šį. Kad automobilio svoris nepadidėtų labai daug, pakaboje ir vairo mechanizme naudojamos aliumininės detalės. Nors automobilis nebuvo pigus, tačiau jis savo kainą užsitarnauja – nesenstančio dizaino, puikūs 6 cilindrų linijoje varikliai, neprilygstamas savo klasėje valdymas, puiki surinkimo kokybė ir stabdžiai. Tarp trūkumų – ne pigus automobilio išlaikymas.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (89)
- Dinamiškas
- Ekonomiškas
- Gera garso izoliacija
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Neekonomiškas
- Prasta garso izoliacija
- Prasta pakaba
- Nekomfortiškas
- Mažas salonas
-
BMW E39 2.5 litro benzinas
Turiu šį automobilį nuo 2015 metų, jau senokai. Pilkas sedanas, juodos odos salonas. Tuomet tai buvo plius minus eilinis penktukas, dabar atsižvelgiant į stovį beveik klasika. Niekur niekas nerūdija, nors likę dar Vokietijoje dažytų detalių. Slenksčiai ir dugnas kaip nauji. Priekyje sudėjau facelifto žibintus, vėliau ir gale — taip pat faceliftines, bet su paprastomis -
Bičų iš 90ųjų metų svajonė
Geras automobilis ir dar nesuper brangus, tačiau metai negaili nieko. Per kelerius metus į šį automobilį buvo įdėta daug pinigų ir pastangų, nemažai problemų liko neišpręstos, ypač užkniso elektros sistemos bėdos ir bėdelės. Tačiau vokiška kokybė vis dar jaučiama - jeigu kažkas šiame automobilyje buvo sutvarkyta jūsų ar ankstesnio savininko, galite būti tikri, kad ta -
Perspektyvus yuongtimeris
Turiu E39 jau ne vienerius metus ir tai išties teikantis pojūčių ir glostantis akį auto - dizainas, variklis, dėžė puikūs, o su laiku didėja ir toks yuongtimerio retropojūtis, tai tarsi paminklas epochai, kai viskas buvo tikriau - gaila, tik kad korozija irgi mėgsta šį auto desertui. Vis tik kaip pagrindinis ar vienintelis auto, tai tikrai jau nebebūtų pats geriausias -
Mažai gendantis automobilis
Tai klasika, kuri iki šiol stebina komfortu ir važiavimo malonumu. Tvirta važiuoklė, galingi ir patikimi varikliai, stabilus valdymas net didesniu greičiu. Salone jaučiasi tikras vokiškas solidumas, viskas ergonomiška ir patvaru. Puikus pasirinkimas tiems, kas nori senosios kartos BMW su tikru vairavimo pojūčiu. -
2002, 2.5d. automatas
Manevringas, puiki surinkimo kokybė, labai daug vietos salone, malonus vidaus dizainas, kokybiškas. Kažin ar sukurs dar tokį patikimą auto… iš išorės paprastas auto, bet kiekvienas pažįstamas įlipęs vidun, pravezus labai nustemba komfortu, galia ir garso izoliacija. Nėra minties apie nauja auto net, nors mašinai daug metų. Investuoti prižiūrint tikrai nereikia daug. -
BMW E39 2.5D 120kw automatas
Nuostabus automobilis , ne kaip siuolaikiniai bmw , labai patikimas. Manevringas, minkstas, mazai triuksmo is lauko , salonas geros kokybes , net ir po tiek daug metu atrodo lyg naujas apart sedyniu. Aisku nera ekonomiskas su kuru bet manau atsiperka remontu nebuvimais arba pigiu kada pasitaikanciu remontu. Motoras tai neuzmusamas gali vaziuoti iki 1milijono km ridos -
BMW e39 520i
Nežinau ar verta rašyt atsiliepimą apie šią BMW legenda, kam reikia tas turi ją, o kam nereikia tai nepirks jau turbut. Aš asmeniškai pažystu žmonių kurie turėjo net ne po vieną e39, nes sėdęs prie šios mašinos vairo, turbūt sunkiai ką rasi geresnio, aš keisiu nebent į g20 g30 nes koks e60 su šiuo modeliu palyginus yra š.. kruvelė???????? turėjau, žinau. Salono koky -
E39 525d Nemirštanti legenda
Turiu automobilį jau ilgesnį laiką, tai nustebino komfortas, bei garso izoliacija yra gan didelis privalumas. Mašina genda, bet laiku sutvarkius bei prižiūrint, tikrai tarnaus ilgai, rūdžių minimaliai, ant vienų durų bei arkų, slenksčiai tobuli. Benzino modeliai geresni, bet retas atvejis dabar tokį turėt, tai standartiškai dyzelis pas daugumą. Varikliai tikrai geri, -
Bmw e39 530i 170kw touring
Trilitrinis benzinas trauka puiki, is paziuros primenantis katafalka, zaliam sviesaforui uzsidegus visi dar, o katafalko jau ner. Oriniu amortiku pagalba, primenantis komfortiskaji MB E kl. Smagus variantas ypac ant slapio arba ziema. -
BMW e39 523i 125 kw sedanas
Tai va, nusipirkau ir aš legendinį BMW automobilį, liaudyje žinomą kaip "slyva". Jau vairuoju antrus metus. Mano BMW yra 1999 m galo, pre-lci, dviejų vanusų su 6 cilindrų varikliu. Įdėta Prins LPG dujų sistema. Odinis juodas salonas, black piano apdaila, CCFL angel eyes, M multifunkcinis vairas, autopilotas, android multimedija su galinio vaizdo kamera, klimato kontro
Daugiau atsiliepimų
Panašūs automobiliai
-
Alfa Romeo 166
1998 - 2007
13
-
Audi A6
1997 - 2004
59
-
Audi S6
1999 - 2005
0
-
Jaguar S-Type
1999 - 2008
7
-
Lancia Kappa
1994 - 2001
8
-
Lexus GS
1997 - 2005
10
TOP 10
-
Mazda Xedos 9
1993 - 2003
17
-
Mercedes-Benz E klasė
1995 - 2002
27
-
Nissan Maxima
2000 - 2003
1
-
Peugeot 607
1999 - 2010
20
-
Saab 9-5
1997 - 2005
50
-
Toyota Camry
2001 - 2006
2
-
Volvo S60
2000 - 2009
50
-
Volvo S70
1996 - 2000
6
-
Volvo V70
1997 - 2000
13
-
Volvo V70
1999 - 2007
42
























