Alfa Romeo GTV, 1994 - 2005
Įvertinimas
4.0
0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Patikimumas 4.03% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Varikliai 3.711% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Interjero kokybė4.03% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)
- Komfortas 2.724% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)
- Valdymas 4.51% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
- Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Kėbulai
Kupė
Benzinas: 1.8 - 3.2 litro
Apžvalga
Alfa Romeo GTV (Gran Turismo Veloce) ir Alfa Romeo Spider yra sportiškas automobilis gamintas dviem skirtingais kėbulais. GTV yra 2+2 kupė, o Spider yra dvivietis kabrioletas. GTV tęsia seniai nebegaminamo Alfetta GTV kupė automobilio tradicijas, o Spider tuo tarpu pakeitė jau 30 metų gaminamą Giulia Spider. Abu automobiliai buvo suprojektuoti Pininfarina kompanijoje ir turi tipiškus itališko automobilio bruožus – du apvalūs suporuoti žibintai priekyje, Alfa Romeo trikampės radiatoriaus grotelės, automobilis yra aštrios pleišto formos su per visa šoną einančia briauna. Galinė dalis yra tarsi nupjauta ir užbaigia puikų Alfa Romeo siluetą. Automobilis yra labai žemas, todėl į jį įsėsti arba išlipti yra sudėtinga. Spider ir GTV yra gaminami ant Fiat Tipo 2 platformos. Galingiausias variklis tikrai nedaro gėdos puikiam automobilio dizainui - 3.2 V6 24V 240 AG (176.5 kW), gebantis 0-100 km/h įsigreitinti per 6.3 sekundės ir buvo pats greičiausias tuo metu gamintas Alfa Romeo. Spider ir GTV buvo atnaujinti 1998 metais. Didžiausias skirtumas matomas priekyje – dabar grotelės yra didesnės ir eina beveik iki automobilio apačios, viduje – skydelio apšvietimo spalvos pakeistos iš žalios į raudoną. Šie GTV ir Spider, kaip mano kai kurie gerbėjai, yra paskutiniai tikri Alfa Romeo modeliai. Sekantys modeliai - 159, Brera, Spider yra aukštesni, stambesni, o V6 varikliai pradėti gaminti GM kompanijos.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (4)
-
Geras, gražaus dizaino automobilis.
Automobilis tikrai nėra lepus (pirktas Lietuvoje damuštas). Turėjau 1996 GTV 2V6 turbo. Važiuoja puikiai kuro sąnaudos nežemiškos nuo 8 iki 19 litrų (priklauso kaip važiuoji). Dabar turiu 1996 2 litrai t-sparka. Kai kurie "Alfistai" garsiai rėkia šūdas variklis......kai paklausi kur tas ššššš niekas neatsako. Tai atsakau variklis tikrai nėra šššššš tik reikia laiku ke -
Alfa Romeo GTV 2.0 TS 16v '96
Isskirtines isvaidos automobilis. Kebulas - plastikinis kapotas, visumoje gerai apsaugota nuo korozijos, labai tvirta konstrukcija (neveltui svoris ~1,4t tuscios) bagazines faktiskai neturi (telpa nebent kompiuterio krepsys). Greiciu dezes - retais atvejais pasitaiko rimtu problemu. Pakaba - priekine - labai paprasta (labai pigiai tvarkoma), galas - sudetingiau, detal -
Geras, bet nepraktiškas automobilis
1996 laidos modelį su 2.0 t.spark varikliu pirkau 2006. Iš ne standartinių eksploatacinių darbų per 5 metus pasitaikė šie: pakeičiau pavarų dėžę, valytuvų motorą su visu mechanizmu, vairuotojo sėdynę. Pavarų dėžės gedimas šiam varikliui, kaip ir sėdynės lūžis buvo sąlyginai tipinis 916 GTV, dėl elektros sistemos bėdų, kaip ir valytuvų motoro problemos turiu priekaištų -
Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark
Isskirtinis automobilis jaunimui, greitas, patogus keliauti dviems asmenims.
Panašūs automobiliai
-
Audi Coupe
1992 - 1996
6
-
Audi S2
1991 - 1995
0
-
Audi TT
1998 - 2006
3
-
Fiat Coupe
1993 - 2001
3
-
Ford Cougar
1998 - 2002
2
-
Honda Integra
1994 - 2001
1
-
Honda Integra
2001 - 2006
1
-
Honda Prelude
1997 - 2001
10
-
Mazda MX-6
1991 - 1997
2
-
Mercedes-Benz CLK klasė
1996 - 2002
11
-
Mitsubishi Eclipse
1995 - 1999
3
-
Nissan 200 SX
1993 - 2000
3
-
Peugeot 406 Coupe
1997 - 2005
10
-
Toyota Celica
1994 - 1999
10






Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
