Toyota Prius, (XW30) 2009 - 2015 TOP 10
Įvertinimas
4.5
10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Patikimumas TOP 10 5.07% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)
- Varikliai 4.713% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Interjero kokybė3.48% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)
- Komfortas 3.28% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)
- Valdymas 4.812% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Kėbulai
Hečbekas
Benzinas: n/d litroBenzinas / Elektra: 1.8 litro
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Ekonomiškas
- Nebrangus išlaikyti
- Erdvus, tylus salonas
TRŪKUMAI
- Akseleruojant gan triukšmingas
- Sunku priderinti vairo padėtį
- Pigios medžiagos interjere
"Automobilio oro pasipriešinimo koeficientas yra itin mažas - tik 0.25 Cd"
Apžvalga
Naujas Toyota Prius kėbulas suprojektuotas taip, kad būtų dar aerodinamiškesnis. Dabar automobilio oro pasipriešinimo koeficientas yra itin mažas - tik 0.25 Cd. Automobilis suvartoja dar mažiau degalų – bendras ekonomiškumas siekia 4.7 l/100 km (sumažėjo 0.59 l lyginant su praėjusia karta), nors variklio darbinis tūris padidėjo nuo 1.5 L iki 1.8 L. Dabar variklis turi 98 AG galią, o pridėjus elektros motoro generuojamą galią viso yra 134 AG (ankstesnė karta turėjo 110 AG). Didesnis variklis reiškia, kad didžiausias sukimo momentas pasiekiamas prie žemesnių variklio sūkių, tai leidžia taupiau važiuoti magistralėje.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (7)
- Ekonomiškas
- Gera pakaba
- Gera pavarų dėžė
- Gerai valdomas
- Erdvus salonas
- Prasta garso izoliacija
- Prastos interjero medžiagos
- Brangus nusipirkti
-
pakeliui link elektros
pasiėmiau vienai dienai, pramyniau virš 500 km. Garso izoliacja prasta, bet super ekonomiška. Tikrai niekaip netaupiau, bet ir nelaksčiau, 4,7ltr/500km beveik visi trasoje.Nuvylė sėdynės, vakar važiavau, šiandien skauda nugarą, aišku ratas nemažas. Nedideliais atstumais sakyčiau super mašina, ilgoms kelionėms geriau ieškoti kitokios, bet nenuvylė labai ir ši. Apskrita -
Toyota prius 3
Turim 2 tokius automobilius. Su vienu nuvažiuota 60tkm su kitu 45tkm Į abudu auto įdėtos dujos. Dujų kaina šiuo metu 0.619cnt. 100km mieste 8duju ne taupant užtenka. Kiek važinėju nesu pasiekęs net 4.3ltr benzino kad rodytų borto kompiuterį. Aš rinkčiausi face lift modelį nes yra dienos šviesos. Priusai ligu irgi turi kaip ir visos masinos. 1. Keičiau matora nes pe -
Prius 2012
Šiuo metu Priusai yra greitai nuperkami. pats savo nupirkau per 15 minučių. Labai daug daužtų rinkoje, mano tai pat. tačiau pardavejas ir nemelavo del dauzimo. is technines puses visi mazgai gerai funkcionuoja. teko pasivazineti ir su 2 kartos priusu, 3 kartos priusas daug jaukesnis ir modernesnis. kuro sanaudos Kaune vasara ~5 ltr/100km. monitorouje nusistacius ek -
Smagus automobilis
Geras, patikimas automobilis, vidutiniškai komfortiška, trūksta garso izoliacijos , pakaba standi. Nors ir atrodo maža, tikrą gerokai daugiau vietos nei kokiam BMW E46, o gal sulyginčiau su BMW E39. Iš minusų tai galėčiau priskirti salono plastmasės, bei brangius bei pakankamai trumpai laikančius priekinių ratu guolius. Per 4 metus keitem tik guolius bei EGR vožtuvą. -
Super auto
Nupirkom nesenai, tad labai daug negalim pasakyti, bet kol ieškojome matėme daug ko.... Savąjį radome su pilniausia komplektacija, puikių odinių salonų -ne dermantinas kaip įprasta. Gamikliskai padaryta garso izoliacija tai ne barškutis kaip kiti. Mašina mums labai graži tiek išorę tiek vidumi. -
Prius 2011 Facelift
Pardaviau savo BMW 3 klasės ir persėdau į Prius. Dažnai tenka važinėti kasdien 40km per diena, o kartais 700km, tai ieškojau patikimo automobilio ir ekonomiško 2010 - 2011m. Nes sugedus už 350km nuo namų, būtu nekas. Pradžiai žiūrėjau, dyzelius, bet su jais daug bėdu: EGR vožtuvo problemos, DPF (dyzelio daleliu filtras) užsikiša, purkštukai. Kadangi esu skūpus :), ta -
Super auto
Automobilį labai smagu vairuoti - pateikiama informacija apie ekonomišką vairavimą labai skatina važiuoti taupiau. Stabdant kraunasi akumuliatorius, iš vietos gali pajudėti tik su elektra ir važiuoti vien su elektra iki 60km/h. Vien su elektra pavyksta nuvažiuoti apie 2-3 km. Visumoj automobilis yra gerai valdomas, tiesa prie vairo reikia prirasti, pradžioj atrodė per
Panašūs automobiliai
-
Chevrolet Volt
2010 - 2015
4
TOP 10
-
Citroen C-Zero
2010 - 2015
0
-
Honda Insight
2009 - 2014
12
-
Mitsubishi i-MiEV
2009 - 2015
0
-
Nissan Leaf
2010 - 2017
4
TOP 10
-
Opel Ampera
2012 - 2016
0
-
Renault Zoe
2012 - 2019
2
-
Tesla Roadster
2007 - 2011
0
TOP 10









