Puikus, mažas ir itin simpatiškas elektromobilis Renault ZOE buvo gaminamas ant Renault Clio platformos ir yra kiek didesnis – 22 mm ilgesnis, bei 114 mm platesnis už pastarajį. Negalima nepastebėti gražaus dizaino, turinčio keletą įdomių ir malonių akiai sprendimų. Automobilis atrodo lyg būtų nužengęs tiesiai nuo koncepcinių automobilių stendo. Interjere sutinkame išraiškingą, tačiau jau matytą prietaisų skydelį. Tokį jau naudoja minėtas artimas giminaitis Clio. Pagrindinis skirtumas yra elektroninis mėlynos spalvos displėjus. Įdomi naujovė - ZOE klimato kontrolė reguliuoja ne tik oro temperatūrą, bet ir drėgmę. 290 kg sveriančios baterijos yra patalpintos po priekinėmis ir galinėmis sėdynėmis. Dėka to nenukenčia bagažo skyrius, kuris siekia 338 litrus ir yra 38 litrais didesnis nei Clio. Nors visiems keleiviams tenka sėdėti gana aukštai, tačiau vietos užtenka ir aukštiems asmenims. Tuo pačiu galima pagirti gerą apžvalgą, kurią įvertinsite miesto gatvėse. Kita savybė, kuria gali pasigirti ZOE – tai puikiai suderinta, komfortiška ir tyliai dirbanti pakaba. Nors didesnį automobilio svorį galima pajusti staigiuose posūkiuose, tačiau dėka to, kad svoris sukoncentruotas labai žemai didelio kėbulo posvyrio nepajusite. Renault kompanija teigia, kad Renault ZOE su vienu pakrovimu gali nuvažiuoti 210 km. Automobilis gali būti įkrautas ir dalinai užtrunkant nuo 30 minučių iki 9 valandų. Elektros motorui energiją taip pat tiekia 87 AG galios vidaus degimo variklis. Didele galia Renault ZOE nepasižymi, tačiau elektromobiliams būdingas didelis sukimo momentas leižia 100 km/val. greitį pasiekti per 8 sekundes.