Renault Zoe, 2012 - 2019
Įvertinimas
4.0
9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
- Patikimumas 4.016% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)
- Varikliai 4.013% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
- Interjero kokybė3.512% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Komfortas 3.58% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)
- Valdymas 4.013% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)
- Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Simpatiškas išorės ir vidaus dizainas
- Komfortiškas
- Geras nuvažiuojamas atstumas
- Itin aukšta sėdėjimo padėtis
TRŪKUMAI
- Euro NCAP saugos įvertinimas lygus nuliui
- Standi pakaba
- Itin aukšta sėdėjimo padėtis
Apžvalga
Puikus, mažas ir itin simpatiškas elektromobilis Renault ZOE buvo gaminamas ant Renault Clio platformos ir yra kiek didesnis – 22 mm ilgesnis, bei 114 mm platesnis už pastarajį. Negalima nepastebėti gražaus dizaino, turinčio keletą įdomių ir malonių akiai sprendimų. Automobilis atrodo lyg būtų nužengęs tiesiai nuo koncepcinių automobilių stendo. Interjere sutinkame išraiškingą, tačiau jau matytą prietaisų skydelį. Tokį jau naudoja minėtas artimas giminaitis Clio. Pagrindinis skirtumas yra elektroninis mėlynos spalvos displėjus. Įdomi naujovė - ZOE klimato kontrolė reguliuoja ne tik oro temperatūrą, bet ir drėgmę. 290 kg sveriančios baterijos yra patalpintos po priekinėmis ir galinėmis sėdynėmis. Dėka to nenukenčia bagažo skyrius, kuris siekia 338 litrus ir yra 38 litrais didesnis nei Clio. Nors visiems keleiviams tenka sėdėti gana aukštai, tačiau vietos užtenka ir aukštiems asmenims. Tuo pačiu galima pagirti gerą apžvalgą, kurią įvertinsite miesto gatvėse. Kita savybė, kuria gali pasigirti ZOE – tai puikiai suderinta, komfortiška ir tyliai dirbanti pakaba. Nors didesnį automobilio svorį galima pajusti staigiuose posūkiuose, tačiau dėka to, kad svoris sukoncentruotas labai žemai didelio kėbulo posvyrio nepajusite. Renault kompanija teigia, kad Renault ZOE su vienu pakrovimu gali nuvažiuoti 210 km. Automobilis gali būti įkrautas ir dalinai užtrunkant nuo 30 minučių iki 9 valandų. Elektros motorui energiją taip pat tiekia 87 AG galios vidaus degimo variklis. Didele galia Renault ZOE nepasižymi, tačiau elektromobiliams būdingas didelis sukimo momentas leižia 100 km/val. greitį pasiekti per 8 sekundes.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (2)
-
ZOE
Sveiki. Kodėl pirkau Renault ZOE ? Apie 4 metus vairuoju Renault ZOE 2014m 22kwh. Auto pagal dydį gana komfortiškas ir erdvus, savotiškai gražus ir vikrus, bet... Jeigu pirmos kartos Nissan Leaf būtų turėjęs bent kiek padoresnį dizainą, būčiau pirkęs Leaf, bet esamas dizainas ir man, ir ypač mano žmonai, buvo žemiau plintuso. Iš pirmos kartos EV dar buvo Ford Focus -
0%CO2
Puikus miesto automobiliukas ir ne tik mieste.... Greičio megėjams netiks maksimalus greitis 130km/h...bet sukimo momentas ispudingas...akumuliatoriu lengvai pakrausite per 2val...gal net ir maziau...nemokamas krovimas daugeliu elktros stoteliu... 41kw/h baterija yra ptstas aisku naujasnio modelio 53kw/h geresnis variantas....na o silpniausias 22kw/h manau nevertėt
Panašūs automobiliai
-
BMW i3
2013 - 2022
7
TOP 10
-
Chevrolet Bolt
2017 - 2023
2
-
Chevrolet Volt
2010 - 2015
4
TOP 10
-
Citroen C-Zero
2010 - 2015
0
-
Honda Insight
2009 - 2014
12
-
Honda Insight
2018 - 2022
0
-
Mitsubishi i-MiEV
2009 - 2015
0
-
Nissan Leaf
2010 - 2017
4
TOP 10
-
Opel Adam
2012 - 2019
0
-
Opel Ampera
2012 - 2016
0
-
Opel Ampera-e
2017 - 2021
1
-
Toyota Prius
2009 - 2015
7
TOP 10
-
Toyota Prius
2015 - 2022
4
TOP 10
-
Volkswagen ID.3
2019 - dabar
0

