Paskutiniųjų metų tendencijos yra akivaizdžios - itin populiarėja mini klasės automobiliai. Kuriant tokius automobilius paprastai taupoma visose srityse, todėl jie dažniausiai kuriami bendromis pastangomis su kitomis kompanijomis. Ne išimtis ir Nissan Pixo, kuris turi brolį dvynį Suzuki Alto. Pixo turi būdingą Nissan priekį, tačiau dizainas neišsiskiriantis skirtingai nei tarkim Peugeot 107 modelio. Automobilio interjeras taip pat paprastas ir ekonomiškas - plastikas kietas, elementari pavarų perjungimo svirtis, tačiau surinkimo kokybei priekaištų nėra, o ir erdvės pakanka. Ant kelio Pixo elgiasi taip pat "ekonomiškai" - valdyti jį nėra lengva, pakaba grubi, vairo mechanizmo tikslumas galėtų būti geresnis, o stabdymo kelias stabdant nuo 100 km/h iki 0 yra net 61 metras.