Honda Civic, (EJ/EK/EM) 1995 - 2001
Įvertinimas
4.0
8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)
- Patikimumas 4.311% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)
- Varikliai 4.39% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Interjero kokybė3.85% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)
- Komfortas 2.716% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)
- Valdymas 4.26% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Ar rekomenduoju Taip 94% Ne 6%
Kėbulai
HečbekasKupėSedanas
Benzinas: 1.4 - 1.8 litro
-
Galingiausia Japonijos rinkai skirta Type R versija turi 185 AG (138 kW) galią prie 8200 rpm sūkių. Jis buvo gaminamas tik hečbeko kėbulu, o pats variklis B16B yra Integra Type-R B18C variklio versija:
.jpg)
Automobilis buvo ir yra plačiai naudojamas įvairių šalių žiedinėse varžybose:
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Patikimas
- Puikiai valdomas
- Type-R versija
TRŪKUMAI
- Mažas salonas
- Pernelyg panašus į savo pirmtaką
- Nekomfortiškas
Apžvalga
Šeštos kartos Honda Civic išsaugojo savo vardą kaip geriausiai valdomas automobilis savo klasėje. Jis buvo gaminamas sedano, kupė ir hečbeko kėbulais su nepriklausoma dviejų skersinių svirčių priekine ir galine pakaba įkvėpta Honda lenktyninių automobilių. Nors ir sunkesnis šis Civic yra toks pat greitas, o galingiausia JDM rinkai skirta Type R versija turi įspūdingą 185 AG (138 kW) galią prie fantastiškų 8200 rpm sūkių. Jis buvo gaminamas tik hečbeko kėbulu, o pats variklis B16B yra Integra Type-R B18C variklio versija. Tai rankomis rinktas, turintis tikrą „Honda racing“ dvasią variklis. Pats Civic dizainas nėra kažkuom išsiskiriantis, tačiau automobilis išlaiko savo vertybes – yra labai patikimas, puikiai valdomas, gan komfortiškas automobilis su geriausia išliekamaja verte savo klasėje. Netgi bagažo skyrius nusipelno gero žodžio. Kritikos šis Civic nusipelno tik už mažoką galią prie žemų sūkių ir nedidelę interjero erdvę.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (16)
- Dinamiškas
- Ekonomiškas
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Komfortiškas
- Silpnas variklis
- Neekonomiškas
- Prasta garso izoliacija
- Prastos interjero medžiagos
- Prasta pavarų dėžė
-
Honda
Turim šeimoj šį auto nuo 2008 metų. Važinėjo mama, o paskui perėmiau aš. Automobilis yra tikrai smagus, manevringas, pats tas "klevui" ar merginai. Per tuos metus tik kelis kart keitėm stabdžių kaladėles, suportus, tepalus ir duslintuvą. Aišku mašinai 24 metai ir jau pasireiškė rūdys ir skylės. Maniškė yra 1997metų su 1,4 55kW varikliuku. Galios kai kam gali trūkti, b -
1.4is 66kw
Tobulas auto pradedančiajam. Smagiai vairuojas, patikimas, mažos kuro sąnaudos, mažos remonto išlaidos, pigios detalės. Tik gaila, kad labai jau rūdyja. -
Visapusiskai gera
Taigi isitikinau kad honda civic varikliai neuzmusami:), privalumai tai pigios detales , paprastas taisymas(su nuliniu ismanymu sugebejau pats kaikurias dalis pasikeist, viskas labai lengvai ardoma lyginant su vokiskais automobiliais) ir visai nebloga trauka kaip mano turetam 77kw civic, komforto nulis ,garso izoliacijos nera ,bet perkant jau zinaujau apie tai ir tai -
Civic hatch 98m 1.5 eco
Esu turėjęs daugybę automobilių. Bet jau kelintą kartą vis grįžtu prie šios rūdelės. Turėjau ir hečbeką, ir sedaną, ir kupė. Pasakyti galiu tiek, kad asmeniškai man, neskaitant kelių šio modelių trūkumų, pati patikimiausia ir geriausia mašina. Dalių kainos, taisymo išlaidos - mažos. Atsarginių dalių daugybė, susitaisyti pačiam paprasta. Variklis - ilgaamžis. Tik priži -
VTEC-E
Labai puikus dinamiskas ir ekonomiskas variantas. Daugybe tiuningo galimybiu. -
Neblogas automobilis
Automobilis eksploatuotas 8 metus. Kaina tikrai atitinka tokios klasės automobilio kainos ir kokybės santykį. Maždaug po 6 metų kasdienio eklsploatavimo ant galinių arkų atsirado rudžių. Tačiau tai lengvai sutvarkoma. Kadangi automobilis pakankamai lengvas, tai savaime suprantama, kad garso izoliacijos beveik nerasta :) Automobilio valdymas tikrai geras, gerai stovi p -
Jaunatviškas automobilis
Jaunatviškas autmobilis. Kaina pakankamai priimtina moksleiviams/studentams. Tačiau norint geriau išlaikyto modelio atitinkamai teks susimokėti daugiau. Mano turiams variantas yra 99m 1.6l 77kw variklis. Konforto didelio tikrai nėra, bet ir ant taburetės nevažinėjama. -
Honda Civic MA8 kėbulas
Vairuoju šį automobilį jau du metai, tai buvo pirmi mano ratai. Perkant civic'ą labiausiai krito į akį gana naujoviška išvaizda, automobiliukas nedidelis, apvalus, hechbeko kėbulu. Tada apie hondas nenusimaniau nieko ir net neįsivaizdavau ka perku. Atsisedus už vairo jausmas tikrai neblogas, sėdynės tikrai patogios, o ir pats automobilis labai jautrus, varikliukas buv -
Honda civic 1995-2001
masina lengva lengvai valdoma stabili ant kelio, turejau su 1.5l varykliu 84kw traukia labai gerai mieste lakstydamas iki 8l benzino du metus atvazinejau pakeiciau viena vairo trauke ir viena karta tepalus, detales siom masinom kaip ir antro golfo pvz sarnyras 17lt naujas ir visos dalys panasiai, o vaziuokles negailejau per greicio kalniukus nestabdydamas vazinejau nu -
Honda Civic 1.5 benz
1.5 l benzininis 1998 metų civicas. Važinėjau su šita mašina du metus, daugiausia mieste į darbą ir namo. Nerekomenduočiau :) Su tokia mašina nei į miestą, nei į sodą. Komforto nulis, išvaizda labai pusėtina ir triukšmas salone nežinia koks.
Daugiau atsiliepimų
Panašūs automobiliai
-
Alfa Romeo 145
1994 - 2001
8
-
Audi A3
1996 - 2003
32
-
Citroen Xsara
1997 - 2000
14
-
Fiat Bravo
1995 - 2001
10
-
Fiat Marea
1996 - 2002
23
-
Ford Escort
1995 - 2002
0
-
Lancia Delta
1993 - 1999
0
-
Mazda 323
1994 - 1998
7
-
Mitsubishi Colt
1996 - 2003
16
-
Nissan Almera
1995 - 2000
14
-
Peugeot 306
1993 - 2002
3
-
Renault Megane
1995 - 2002
25
-
Rover 200 serija
1995 - 2000
19
-
Toyota Corolla
1997 - 2002
12
-
Volkswagen Golf
1997 - 2003
73

