Ekonomiškas, patikimas, dinamiškas.

Korozija, garso izoliacija.

Automobilis eksploatuotas 8 metus. Kaina tikrai atitinka tokios klasės automobilio kainos ir kokybės santykį. Maždaug po 6 metų kasdienio eklsploatavimo ant galinių arkų atsirado rudžių. Tačiau tai lengvai sutvarkoma. Kadangi automobilis pakankamai lengvas, tai savaime suprantama, kad garso izoliacijos beveik nerasta :) Automobilio valdymas tikrai geras, gerai stovi posūkiuose. Kaip toks "mažas" automoblis tikrai yra talpus. Išlanksčius galines sėdynes galima daug ką vežti (pervežtas ne vienas šaldytuvas, baldai, kita buitinė technika ir pan.). Per visus turėtus metus vieną kartą pakeisti stabžiai, stabilizatoriai, pora traukių, granata (nepastebėta laiku plyšusi guma), dar keli smulkus važiuoklės elementai. Elektros daly pakeista: žvakės, žvaklaidžiai, paskistytojo dangtelis ir skriejikas. Visa kita - einamieji dalykai: diržai, filtrai, tepalai. Komplektacija kaip tokios klasės ir metų automobiliui tikrai nebloga(kondicionierius, šildomos sėdynės, el. langai ir liukas ir pan.)

Variklis 1.5 84kW. Žinant, kad automobilis sveria tik 1 toną, tai galios tokiam mašiniukui tikrai pakanka. Aišku galios trūkumas labiausiai pasijaučia prie mažų apsuku, tačiau sukėlus iki 5000rpm, mašiniukas tiesiog pasiunta :) Pakankamai ekonomiškas ir patikimas variklis ( 1.5 VTEC-E). Dažnai tekdavo sukelti apsukas iki maksimaliai leistinos ribos ir per tokį tikrai nemažą eksploatavimo laikotarpį variklis neparodė jokių problemų. Pildavau tik pilnai sintetinius tepalus ir iki sekančio tepalų keitimo dapildavau nedaugiau 0,5 litro 10tūkst./km.

Jei automobilis prižiūrimas, tai nuvertėjimas nėra labai didelis (na aišku tai nėra S klasės Mersas). Detalės nėra tokios brangios kaip daugelis teigia, o ir rasti jų tikrai nėra deficitas. Jei moki teisingai spausti gazo pedalą, tai kuro sanaudos tikrai nustebins.