BMW M3, (E46) 2000 - 2006

Įvertinimas

4.3 0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3) Viso įvertinimų: 3

Patikimumas 4.34% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
Varikliai 4.310% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)
Interjero kokybė4.615% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
Komfortas 4.015% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.4)
Valdymas 4.60% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)
Ar rekomenduoju Taip 67% Ne 33%

Kėbulai KabrioletasKupė Benzinas: 3.2 litro

Ar žinai kad? plus minus

Šis M3 turi daugiausia iš vieno litro arklio galių išspaudžiantį atmosferinį variklį, kurį kada nors iki tol yra pagaminę BMW (neskaitant superautomobilio McLaren F1, kuris naudoja BMW variklį). 3.2 L 6 cilindrų linijoje variklis turi 343 AG (256 kW)/ 7900 rpm galią, sukimo momentas yra 365 Nm/4900 rpm, įsibėgėjimas 0-100 km/h tik per 4.6 s, 1/4 mylios - per 13.3 s, o didžiausias greitis - 298 km/h.

Apsukų raudona linija prasideda už 8000 apsukų žymės – pirmą kartą BMW automobilyje!

Buvo pagaminta ribota serija įspūdingos E46 GTR versijos automobilių, kurie turėjo 3,997 cc V8 variklį su 500 AG (368 kW). Buvo pagaminta tik 10 vienetų tokių automobilių, kiekvienas kurių kainavo 250.000 Eur. Automobilį gaminti buvo reikalinga tam, kad dalyvauti American Le Mans Series (ALMS) lenktynių serijoje. Vėliau du Schnitzer Motorsport GTR BMW automobiliai dalyvavo 24 valandų Nürburgring varžybose 2004 ir 2005 metais, kur pelnė 1 ir 2 vietas.

E46 GTR

Daugelį metų šis automobilis kovojo su geriausiais DTM ir kitų serijų žiediniais automobiliais:

Automobilis buvo ir yra itin populiarus “drift” varžybose:

Modifikacijos plus minus
M3 Convertible (E46)
- 3.2i 24V (343 Hp)
M3 Coupe (E46)

Nerijus Autoasas.lt apžvalga

Apžvalga

Magiškasis M3. 2000 metais pasirodė naujas M3 su nauju 3.2 L S54B32 varikliu su kupė arba kabrioleto kėbulu. Šis M3 turi daugiausia iš vieno litro arklio galių išspaudžiantį atmosferinį variklį, kurį kada nors yra pagaminę BMW. Šis aukštų sūkių 3.2 L 6 cilindrų linijoje variklis turi 343 AG (256 kW)/ 7900 rpm galią, sukimo momentas yra 365 Nm/4900 rpm, įsibėgėjimas 0-100 km/h tik per 4.6 s, 1/4 mylios - per 13.3 s, o didžiausias greitis - 298 km/h. Apsukų raudona linija prasideda už 8000 apsukų žymės – pirmą kartą BMW automobilyje! BMW M3 turi naują 6 greičių pavarų dėžę, su SMG Drivelogic transmisija ir pavarų perjungimo svirtimis kaip Formulės 1 boliduose - esančiomis už vairo ir valdančiomis mechaninę elektrohidraulinę pavarų dėžę. Pakaba bus tikrai nekomfortiška, nes ji suderinta sportiniam režimui. Trumpai – tai grynakraujis sportinis automobilis užmaskuotas po gatvėms skirto automobilio kėbulu. Tai ne pats prabangiausias, o jo dizainas ne pats išraiškingiausias iš visų BMW, tačiau jei norit pasijusti lenktyninkais – tai vienas geriausių automobilių rinkoje.

Pilna apžvalga

Savininkų atsiliepimai (3)

Dovanojame automobilių rėmelius, marškinėlius ir rankšluosčius! plus

Panašūs automobiliai

Rekomenduojami video