Naujas S4 ženkliai pasikeitė - automobilio priekis buvo "papuoštas" didelėmis radiatoriaus grotelėmis ir šviečiančiais LED diodais priekiniuose žibintuose. Automobilis tapo truputį žemesnis ir platesnis. Be jokios abejonės automobilis tapo sportiškesnis. S4 dabar turi mažesnį 3.0 litrų V6 variklį su turbina ir FSI kuro įpurškimu, kurį pasiskolino iš naujo Audi A6 modelio. Naujai sukurtas šešių cilindrų variklis žavi didele 333 AG (245 kW) galia ir 440 Nm sukimo momentu. Šis variklis yra komplektuojamas su 6 greičių mechanine arba 7 greičių S-Tronic pavarų dėže. Automobilio pagreitis nuo 0 iki 100 km/h yra 5.1 sekundės, o didžiausias greitis elektronikos pagalba apribotas iki 250 km/h. Naujasis S4 gaminamas ant Audi modulinės išilginės platformos, ant kurios gaminamas ir A5 kupė modelis. Naujoji platforma leidžia priekinę ašį pastumti į priekį. Tai reiškia, kad ratų bazė pailgėja - tokiu būdu padidinamas automobilio stabilumas ir interjero erdvė nedidinant automobilio gabaritų. Be to variklis yra atitrauktas labiau į vidurį, todėl automobilis turi geresnį svorio pasiskirstymą tarp priekinės ir galinės ašies - tai vėlgi reiškia geresnes valdymo savybes. Be puikios "Quattro" sistemos, Audi turi gerą reputaciją dėl kokybiškų interjerų ir dėmesio saugumui. Naujas S4 ne išimtis – saugumo institutas IIHS, A4/S4 suteikė aukščiausią saugumo įvertinimą klasėje. A4/S4 turi standartines dvi priekines, šonines, užuolaidų tipo oro pagalves, ABS ir elektroninę stabilumo sistemą. Interjere – naujas prietaisų skydelis analogiškas tam, kurį turi A6 modelis, o medžiagos tik pačios aukščiausios kokybės. Tvirtą vairuotojo sėdėseną išbandant sportines S4 savybes užtikrins stilingos „S“ stiliaus sportinės sėdynės.