Volkswagen Tayron turi daug bendro su naujausiu Tiguan modeliu, tačiau yra didesnis, siūlo daugiau aukščiausios klasės technologijų ir skirtingai nei septynvietis Tiguan Allspace, gali patogiai sutalpinti visus septynis keleivius. 4770 mm ilgio ir 2791 mm ratų bazės Tayron visureigis yra netgi didesnis nei su juo technologiškai glaudžiai susijęs Škoda Kodiaq automobilis, tačiau kartu nėra toks didelis kaip aukščiausios klasės Volkswagen Touraeg visureigis, kuris išlieka kompanijos flagmanu. Nors Volkswagen Tayron visureigis turi visiškai unikalų kėbulo dizainą, tačiau yra lengvai atpažįstamas kaip tipiškas Volkswagen atstovas derinantis savyje tiek Tiguan, tiek ID serijos automobilių bruožus.
Interjeras ir bagažinė
Prietaisų skydelis yra vėlgi unikalus Tayron modeliui, tačiau be galo panašus į Tiguan modelio. Antrają sėdynių eilę galima slankioti ir sulankstyti santykiu 60:40, be to jas galima nulenkti vienu piršto prisilietimu – taip keleiviai gali patogiai ir greitai pasiekti likusias dvi trečios eilės sėdynes. Šiose taip pat yra reguliuojami galvos atlošai ir Isofix vaikų kėdučių tvirtinimo taškai. Penkiavietėje versijoje kai sėdynės nėra nulenktos, bagažo talpa siekia 885 litrus. Septynviečiame bagažinės tūris yra 345 litrai, tačiau sulanksčius galines sėdynes padidėja iki 850 litrų. Visas sėdynes sulanksčius bagažinė padidėja iki įspūdingų 2090 litrų, todėl Tayron suteikia daugiau nei pakankamai vietos tiek keleiviams, tiek kroviniams. Palyginimui Škoda Kodiaq bagažinės tūris varijuoja nuo 725 iki 640 litrų erdvės arba 340 litrų septynvietėje versijoje.
Varikliai
Pirkėjai gali rinktis iš dviejų 1,5 litro keturių cilindrų iš tinklo įkraunamų hibridinės pavaros versijų su 19,7 kWh akumuliatoriumi. Šių jėgainių galia siekia 204 AG (150 kW) ir 272 AG (200 kW). Didelis privalumas yra tai, kad hibridinės versijos palaiko greitojo įkrovimo galimybę. Be iš tinklo įkraunamų hibridinių variantų, Tayron gali pasiūlyti 148 AG 1,5 litro švelnų hibridinį (eTSI) variklį, porą 2,0 litrų turbobenzininių (TSI) variklių su su 204 AG ir 262 AG galia, bei porą 2,0 litrų turbodyzelinių (TDI) variklių, kurių galia siekia 148 AG arba 190 AG. Modeliai su 4MOTION visų varančiųjų ratų pavara siūlomi su galingiausiais benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Visuose variantuose montuojama DSG automatinė pavarų dėžė.
Volkswagen Tayron, 2024 - dabar
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
"Penkiavietėje versijoje kai sėdynės nėra nulenktos, bagažo talpa siekia 885 litrus. Septynviečiame bagažinės tūris yra 345 litrai, tačiau sulanksčius galines sėdynes padidėja iki 850 litrų. Visas sėdynes sulanksčius bagažinė padidėja iki įspūdingų 2090 litrų"
Apžvalga
Pilna apžvalgaPanašūs automobiliai
-
Dacia Striker
2026 - dabar
0
-
Ford Explorer
2019 - dabar
0
-
Honda CR-V
2022 - dabar
1
-
Hyundai Santa Fe
2023 - dabar
0
-
Kia Sorento
2020 - dabar
2
-
Mazda CX-60
2022 - dabar
1
-
Mitsubishi Outlander
2021 - dabar
0
-
Nissan X-Trail
2021 - dabar
1
-
Opel Grandland
2024 - dabar
0
-
Renault Espace
2023 - dabar
0
-
Skoda Kodiaq
2024 - dabar
4
TOP 10
-
Skoda Peaq
2026 - dabar
0
-
Subaru Forester
2024 - dabar
0
-
Subaru Outback
2025 - dabar
0
-
Toyota bZ4X Touring
2026 - dabar
0
-
Toyota Highlander
2019 - dabar
0
-
Toyota RAV4
2025 - dabar
0





























