Šeštos kartos Subaru Outback išlaiko tą pačią sėkmės formulę – tai patvarus, saugus, nors ir neišsiskiriančio dizaino visais ratais varomas universalas/visureigis su itin geromis pravažumo savybėmis. Kaip ir anksčiau automobilis yra itin artimas Subaru Forester ir Legacy modeliams. Automobilio universalumas, santykinai nedidelė kaina leido pasiekti didelės sėkmės – nuo pirmojo Subaru Outback pasirodymo pradžios kompanija yra pagaminusi beveik 6 mln. Outback automobilių. Nuo šiol Outback yra gaminamas ant „Subaru Global Platform“ platformos, kuri yra ne tik tvirtesnė, bet ir turi galimybę montuoti alternatyvius jėgos agregatus tokius kaip hibridinės pavaros arba pilnai elektrinės pavaros. Naujasis modelis yra 50 mm ilgesnis, 35 mm platesnis ir 70 mm aukštesnis už savo pirmtaką. Nulenkę antrosios sėdynių eilės atlošus galėsite sukrauti net 1822 litrus bagažo. Subaru nuolatinė visų varomųjų ratų sistema „Symetrical AWD“ ir net 213 mm aukščio prošvaisa leidžia Outback būti rimtu visureigių konkurentu. Bazinis šeštosios kartos Outback modelis turi 2,5 L benzininį tiesioginio įpurškimo FB25D variklį. Šis 2498 cm3 darbinio tūrio benzininis variklis gali būti komplektuojamas su bepakope automatine „Lineartronic“ transmisija. Variklio galia siekia 169 AG (124 kW), kuri pasiekiama 5000-5800 aps/min diapazone, o didžiausias sukimo momentas siekia 252 Nm esant 3800 aps/min.
Subaru Outback, (BT) 2020 - 2025
Įvertinimas
3.0
32% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
- Patikimumas 3.424% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
- Varikliai 2.642% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
- Interjero kokybė3.033% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
- Komfortas 3.031% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
- Valdymas 3.426% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
- Ar rekomenduoju Taip 60% Ne 40%
Kėbulai
Universalas
Benzinas: 2.4 - 2.5 litro
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Erdvus salonas ir talpi bagažinė
- Geras pravažumas
- Gera standartinė įranga
TRŪKUMAI
- Nuobodus interjeras
- Automatinė pavarų dėžė
- Neekonomiškas
Savininkų atsiliepimai (5)
- Dinamiškas
- Ekonomiškas
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Komfortiškas
- Silpnas variklis
- Neekonomiškas
- Prasta garso izoliacija
- Prasta pavarų dėžė
- Brangus išlaikymas
-
Subaru Outback
Pirkau nauja 2024metais Subaru Outback, pravažiavus 25000km prasidėjo elektronikos problemos (Eyesight). Po dviejų žiemų atsirado rūdžių ant dugno. Multimedija stringa, atsirado plastmasių girgždesiai, izoliacija itin prasta, prastas greičių dėžės darbas. Mieste galios nepakanka, labai lėtas įsibėgėjimas, mieste sąnaudos 16-18L. -
Outback 2024
Turėjau pusmetį, bet neapsikentęs pardaviau. Labai prastos kokybės auto. Izoliacija itin prasta, automatinės dėžės darbas kaskart važiuojant tiesiogine žodio prasme nervino, dinamika mieste visiškas absurdas. Sąnaudos labai didelės. Nerekomenduoju. -
Vienas geriausių Subaru
Tai mano 4-asis Subaru. Prieš ši automobilį vairavau Lexus RX II ir III kartos. Tai šis outbackas mane pakerėjo visapusiškai. Pakaba tobula, prieš perkant išbandžiau Q5, tiguaną, RAV4, Kia ir niekas neprilygo. Prieš pirkdamas tyčia tą pačią diena bandžiau RAV4 ir Outbacką, kad palyginti ir Outbacko pakabos darbas žvirkeliu absoliučiai buvo geresnis. Žvirkeliu važiuoja -
Puikus patikimas pravažus universalas
Pirkau iš USA 2021m. 2,5ltr Touring maksimalios komplektacijos. Ne raketa aišku, bet pakanka dinamikos normaliam važiavimui. Salono kokybė jau tikrai gera, kito lygio negu senesnių modelių, garso izoliacija taip pat pagerinta, tikrai neblogai. Centrinis multimedijos ekranas flegmatiškas, reikia palaukti kelias sekundes kol užsikrauna. Pravažumas, važiuoklės darbas pu -
OUTBACK 2021
Pirkau naują prieš daugiau nei metus. Pravažiavau 45tūkstančius km. Pagrindiniai minusai - trūksta “dinamikos” mieste. Bet čia suprantama, nes nėra turbinos. Nėra bevielio telefono krovimo, nėra bevielio CarPlay. Pati multimedijos sistema kartas nuo karto “pakimba”, pajungus CarPlay per laidą - tai atsijungia tai vėl prisijungia. Trūksta garso izoliacijos, ypač keleiv
Panašūs automobiliai
-
Audi A4 allroad quattro
2016 - 2024
3
-
Audi A6 allroad quattro
2019 - 2025
0
-
Citroen C5 X
2021 - dabar
1
-
Opel Insignia
2017 - 2022
7
-
Skoda Octavia
2020 - dabar
15
-
Volvo V60
2018 - dabar
0

