Renault Clio, (BB/CB) 1998 - 2005
Įvertinimas
2.4
36% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)
- Patikimumas 2.636% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Varikliai 3.317% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Interjero kokybė2.435% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)
- Komfortas 2.716% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)
- Valdymas 3.517% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Ar rekomenduoju Taip 53% Ne 47%
Kėbulai
HečbekasSedanas
Benzinas: 1.2 - 2.0 litroDyzelinas: 1.5 - 1.9 litro
-
Buvo gaminama itin reta versija vadinama Clio V6 Renault Sport. Šis mini automobiliukas buvo varomas galiniais ratais su viduryje (už priekinių sėdynių) montuojamu didžiuliu 3.0 L V6 varikliu turinčiu 230 AG (170 kW) ir pasiekiančiu 235 km/h greitį. Automobilis buvo suprojektuotas F1 specialisto Tom Walkinshaw Racing kompanijos:
.jpg)
Apžvalga
Renault Clio visada buvo labai giriamas kritikų ir nuolat buvo tarp geriausiai parduodamų automobilių Europoje. Didžia dalimi būtent šiam automobiliui turi būti dėkinga Renault, kad juos išgelbėjo po labai nesėkmingos antrosios 1980-ųjų pusės. Naujos antros kartos Clio pasižymėjo žymiai apvalesniu, išsipūtusiu dizainu. Clio gamyboje buvo naudojamos ir kai kurios nestandartinės medžiagos - pavyzdžiui priekiniai sparnai buvo gaminami iš plastiko, o variklio gaubtas kai kuriose versijose iš aliuminio. 1999 metais Renault pristatė galingiausią Clio RS versiją su 2.0 L 16 vožtuvų varikliu ir 169 AG (124 kW) galia bei maksimaliu 220 km/h greičiu. Šis automobilis buvo puikiai valdomas. Lyg to nebūtų pakakę buvo gaminama ekstremali itin reta versija vadinama Clio V6 Renault Sport. Šis mini automobiliukas buvo varomas galiniais ratais su viduryje (už priekinių sėdynių) montuojamu didžiuliu 3.0 L V6 varikliu turinčiu 230 AG (170 kW) ir pasiekiančiu 235 km/h greitį. Automobilis buvo suprojektuotas F1 specialisto Tom Walkinshaw Racing kompanijos.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (15)
- Ekonomiškas
- Silpnas variklis
- Prasta garso izoliacija
-
Taip, jeigu benzininis ir vazinesite mieste
Si automobili turiu nuo 2012, dabar kai rasau yra 2020 rugsejis. Per ta laika nepastebejau, kad jis gestu daugiau nei bet kuris kitas automobilis. Vienintelis dalykas tai kad vazinejant duobetais keliais, greitai issibarskina vaziuokle, ir jei spausit apie 140-150Km/h, tai pavaru deze prades tepalus leist (kas man ir atsitiko laikui begant), bet tokios masinos ne l -
Prastas automobilis
Pirkau iš Lautros žmonai 2002m. Pardaviau 2012. Rida 103 000. Patogus automobilis važinėjant max dviese.Geras dizainas, patogios sėdynės. Pasibaigus garantijai nustojo užsivedinėti prie žemų temperatūrų. Priežasties taip ir nenustatė. -
Renault Clio II 2003 1,5 dCi
Na, kaip pirmas, moteriškas automobilis, tai geras variantas, Kaip miesto automobilis - geras variantas. Plytų ar cemento gal ir nepavežiosi, tačiau savo darbą kaip transporto priemonė, šis automobilis atlieka puikiai su kaupu. Manevirngas, gal kiek ankštokas didesnių gabaritų ar tiesiog aukštesniam žmogui. Turiu laimę, nes per šešis eksploatacijos metus neįsimetė a n -
Nepirkite šio automobilio.
Tikrai prastas automobilis. Pravažiavo 245K , o pakeista&remontuota praktiškai vos ne pusę auto:amortizatoriai, sankaba, generatorius, langų pakletuvai, greičių dėžės svirtis nupuvo, babina, purkštukai, pusę pakabos ir t.t... Auto nemanevringas, barškalas ir tiek. -
clio 1.2 1998m. prancuzams Ne!
Gendantys barskalas. per penkerius metus kas puse metu reikia remonto. remonto kainos 400-1000. ir vis genda ir genda, elektronika, davikliai, starteris, generatorius, duru spinos abi parejo. sankaba, pavaru deze, vandens pompa, kulisa istrupejo. granatu apsaugas kas puse metu reikia keisti . garsai neaiskus. stogas barska nezinis ko. tikras prancuziskas g... -
Renault clio 1.2
Nelabai koks masiniukas rudyja taip pat ir vietos viduj nedaug. -
Renault Clio 1.5 litro dyzelis
Bendrai automobilis patogus, maloniai vaziuoja. Daug buvo sugedusiu elektroniniu dalyku, pvz. centrinis uzraktas del pultelio savavaliskai veikdavo. Avarinio mygtukas buvo parejes, reikadavo su popieriuku pataisyt kad veiktu. Radijo visas valdymo mechanizmas neveike. Kai pirkau jau buvo turbina atrestauruota, matyt irgi pareina turbinos sitai masinai. Siaip su vaziuok -
Clio 1.2 16V
Pirktas naujas. Įmonei reikėjo mažo, nebrangaus automobilio važinėti daugiausia mieste ir tik kartais užmiestyje. Šis automobilis tai daro iki šiol puikiai, jokiu didesnių bėdų neatsirado. Automobilis nors ir mažo litražo yra stebetinai vikrus ir narus važinėti mieste. Truputi erzina salono girgždesys. Rida 120000 km. -
Renault Clio 1.6 16V (2000m.)
Vairuoju jau tris metus, tai yra mano pirmasis automobilis, tad ir kitiems pradedantiems vairuotojams kaip pirmąjį galėčiau rekomenduoti. Kita vertus, tai yra tarpinis variantas tarp Sport ir standartinės Clio - 107 arkliukus ne kiekvienas "žalias" vairuotojas iškart suvaldo. -Ar jis greitas? Taip, netgi labai. Ši Clio turi visus tipinei miesto mašinytei būdingus -
Prancuziska bandele :)
Reikia pradeti nuo to, kad toki automobili nusipirkti visada buvo nesunku, taciau su juo susigyventi cia jau kitas klausimas. Clio gana graziai atrodo, interjeras patogus, keletas svirteliu savo vietose ir viskas. Stilius labai prancuziskas - apvalios formos, sedynes minkstos, soninis palaikymas prastas, taciau veliurines, na bent malonu atsisesti i toki biudzetini au
Daugiau atsiliepimų
Panašūs automobiliai
-
Citroen Saxo
1996 - 2004
0
-
Fiat Punto
2003 - 2010
5
-
Ford Fiesta
2002 - 2008
9
-
Mazda 2
2003 - 2007
8
-
Mitsubishi Colt
2003 - 2009
8
-
Nissan Micra
1992 - 2003
7
-
Opel Corsa
2000 - 2006
9
-
Peugeot 206
1998 - 2007
29
-
Seat Ibiza
1993 - 2002
6
-
Toyota Yaris
1999 - 2005
12
-
Volkswagen Polo
2002 - 2005
4

Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
