Opel Corsa, (E) 2014 - 2019
Įvertinimas
3.5
17% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Patikimumas 4.012% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
- Varikliai 4.01% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Interjero kokybė3.023% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Komfortas 2.534% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)
- Valdymas 4.011% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
- Ar rekomenduoju Taip 50% Ne 50%
Kėbulai
Hečbekas
Benzinas: 1.0 - 1.6 litroDyzelinas: 1.2 litro
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Nebrangus
- 1.0 litro variklis pakankamai galingas
- Nebloga standartinė įranga
TRŪKUMAI
- Nepatogi bagažinė
- Mažas variklių pasirinkimas
- Nekomfortiška pakaba
Apžvalga
Ketvirtos kartos Opel Corsa nedaug pasikeitė lyginant su savo pirmtaku – automobilis tapo panašus į kiek anksčiau pasirodžiusį simpatišką Opel Adam, nors taupydami kūrimo išlaidas kompanija paliko duris ir stiklus tokio pačio dizaino kaip pas pimtaką. Viduje pasikeitimų daugiau – naujas panelės dizainas su lietimui jautriu ekranu, kėbulo spalvos plastikiniai intarpai suteikiantys gyvumo. Kita naujovė yra 1.0 litro trijų cilindrų turbo variklis generuojantis gan padorią 113 AG galią. Kelyje naujoji Corsa tapo stabilesnė, mieste pasižymi puikiu manevringumu. Pakaba neblogai sugeria nelygumus, geriau nei tai atlieka artimiausias konkurentas Ford Fiesta.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (2)
-
Nieko džiugaus
Teko gauti nuomos punkte 3 savaitėms 1,4 litro benziną, nuvažiavusį vos 3000. Liūdnas vaizdas vos atsisėdus, apdaila atrodo labai pigiai, multimedijos ekranas lyg iš 2000 metų, valdymas kartais nesuprantamas, tik meniu toks mažas, kad daug laiko perprasti nereikės. Valdymo svirtys prie vairo nepatogios. Sėdynės taip pat nepatogios. Važiuojant greičiau automobilis neat -
Patogus, praktiškas, smagus vairuoti automobilis
Nuvažiavau dar tik pirmą tūkstantį kilometrų naujutėle 5 durų Opel Corsa Enjoy su 66 kW turbininiu varikliu, tai įspūdžiai gali būti tik apie vairavimą, bet ne apie patvarumą. Maloniai nustebino, kad vos 1 l darbinio tūrio 3 cilindrų varikliukas taip smagiai traukia nuo pat minimalių apsukų, nesijaučia jokių vibracijų. Lyginant su ankstesne karta, salonas daug solides
Panašūs automobiliai
-
Citroen C3
2016 - dabar
0
-
Ford Fiesta
2008 - 2017
9
-
Hyundai i20
2014 - 2020
4
-
Kia Rio
2011 - 2017
2
-
Mazda 2
2014 - dabar
0
-
MG 3
2011 - 2016
0
-
Nissan Micra
2016 - 2022
2
-
Nissan Note
2012 - 2020
3
-
Peugeot 208
2012 - 2019
3
-
Renault Clio
2012 - 2019
3
-
Seat Ibiza
2008 - 2017
8
-
Skoda Fabia
2014 - 2021
3
-
Suzuki Baleno
2015 - 2022
1
-
Suzuki Swift
2010 - 2017
0
-
Suzuki Swift
2017 - 2024
0
-
Toyota Yaris
2011 - 2020
7
TOP 10
-
Volkswagen Polo
2009 - 2017
3





















.jpg)
