Mitsubishi kompanija kaip ir beveik visos pasiduoda mažųjų padidinto pravažumo automobilių madai ir pristato mums Mitsubishi ASX. Tai automobilis gamintas ant Outlander platformos, tačiau yra kiek mažesnis ir trumpesnis. Iš priekio ASX yra tipiškas Mitsubishi su kompanijai būdingomis agresyviomis grotelėmis ir žibintais, tačiau visos kitos dalys nežavi įdomiomis linijomis ar netikėtais sprendimais. Viduje taip pat lėkštokas dizainas, o ir medžiagos yra pigios – tai gerai jaučiama palietus plastiko paviršių. Tačiau vairuotojo pozicija komfortabili, o prietaisai lengvai suprantami. Visi ASX modeliai turi gerą standartinę įrangą į kurią įeina ir elektroninė stabilumo kontrolės sistema. Praktiškas ir talpus 442 litrų bagažo skyrius yra didelis pliusas, tačiau jo negalima padidinti išėmus galinių sėdynių, kaip tarkim pas Škoda Yeti. Kelyje Mitsubishi ASX yra paklusnus, tačiau neturi smagumo jausmo būdingo konkurentams Škoda Yeti ar Nissan Qashqai. Tiesa, dyzelinis1.8 litro variklis yra itin ekonomiškas - jo laisvos apsukos siekia vos 600 rpm. Šis variklis taip pat gali būti komplektuojamas su visų varomųjų ratų pavara.