Lexus IS, (XE20) 2005 - 2013

Įvertinimas

4.3 2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2) Viso įvertinimų: 16

Patikimumas 4.79% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Varikliai 4.07% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Interjero kokybė4.69% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Komfortas 4.69% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Valdymas 4.42% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%

Kėbulai KabrioletasSedanas Benzinas: 2.5 - 3.5 litroDyzelinas: 2.2 litro

Ar žinai kad? plus minus

Antros kartos IS sulaukė didžiulės sėkmės visose rinkose – 2006 metais jo pardavimai padidėjo visais 332 %. JAV rinkoje jis tapo vienu iš dešimties paklausiausių prabangių automobilių ir pačiu populiariausiu Lexus modeliu.

Automobilis buvo naudojamas žiedinėse lenktynėse, tokiose kaip Super GT, čempionatuose:

Taip pat ir drifte:

2006 ir 2007 Lexus IS 350 V6 variklis buvo išrinktas tarp geriausių dešimties (pagal Ward's Auto).

2006 metais laidoje „Top Gear“ Lexus IS buvo išrinktas geriausiu prabangiu metų automobiliu. Toje pačioje laidoje 2005 metais savininkų apklausoje Lexus IS tapo antruoju labiausiai pasitenkinimą sukeliančiu automobiliu po Honda S2000.

2006 Kanados metų automobilio rinkimuose Lexus IS pelnė prizą už geriausią metų technologiją, o 2006 ir 2007 metais Australijos metų automobilio rinkimuose pelnė geriausio prestižinio automobilio apdovanojimą.

Modifikacijos plus minus
IS II (XE20)
IS-Coupe-Convertible
- 250C AWD (208 Hp)

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Puikus nesenstantis dizainas
Tylus ir itin kokybiškas interjeras
Patikimas

TRŪKUMAI

Prasti dyzeliniai varikliai
Maža erdvė ant galinių sėdynių
Ne pati geriausia mechaninė pav. dėžė

"Galingiausia speciali IS F versija turi net 5.0 L V8 variklį su 416 AG (310 kW)/6600 rpm galia ir 503 Nm/5200 rpm sukimo momentu"

Apžvalga

Nuo šiol nebegaminamas nepopuliarus universalo kėbulas, tačiau šiame modelyje buvo pristatyta visų varomųjų ratų sistema. Naujas IS yra antras Lexus modelis turintis taip vadinamą “L-finesse” dizaino stilių. Jam būdingas dinamiškas stilius su persipinančiomis subtiliomis linijomis ir kupė automobilio profiliu, pirmas toks buvo Lexus GS. Palyginti su pirma karta IS modelio interjeras yra subtilesnis, tipiškas Lexus interjeras su daugybe prabangos akcentų ir nepaprastai geros kokybės medžiagomis. Galingiausia IS F versija turi net 5.0 L V8 variklį su 416 AG (310 kW)/6600 rpm galia ir 503 Nm/5200 rpm sukimo momentu, automobilio dinamika: nuo 0-100 km/h per 4.3 sekundės, o maksimalus greitis net 270 km/h. Tai rimtas konkurentas vokiškiems prabangiems kompaktinės klasės sedanams, tokiems kaip BMW M3. Nors testuojant pažymima, kad Lexus vis dar negali prilygti BMW valdymo savybėmis. Antros kartos IS sulaukė didžiulės sėkmės visose rinkose – 2006 metais jo pardavimai padidėjo visais 332 %. JAV rinkoje jis tapo vienu iš dešimties paklausiausių prabangių automobilių ir pačiu populiariausiu Lexus modeliu.

Pilna apžvalga

Lexus IS skelbimai