Land Rover Discovery, (LR4) 2009 - 2016

Įvertinimas

3.5 19% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3) Viso įvertinimų: 2
  • Patikimumas 4.08% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
  • Varikliai 3.517% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
  • Interjero kokybė4.04% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
  • Komfortas 3.036% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)
  • Valdymas 3.028% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
  • Ar rekomenduoju Taip 50% Ne 50%
Kėbulai Visureigis Benzinas: 5.0 litroDyzelinas: 2.7 - 3.0 litro
  • Ar žinai kad? plus minus
    Šį automobilį vairuoja Holivudo žvaigždė Reese Witherspoon:


VIN patikra - sužinokite automobilio istoriją
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Automobilio privalumai PRIVALUMAI
  • Puikus klasikinis dizainas
  • Erdvus salonas
  • Puikus pravažumas bekelėje
Automobilio trūkumai TRŪKUMAI
  • Galines sėdynes nelengva sulankstyti
  • Brangus
"Sukimo momentas padidėjo daugiau nei 36 % iki įspūdingo 600Nm – tai kogero didžiasias sukimo momentas tarp visų 6 cilindrų dyzelinių variklių"

Apžvalga

Ketvirtos kartos Land Rover Discovery toliau išlieka nepaprastai praktiškas septynių vietų visureigis, kuris dabar gavo naują labai efektyvų TDV6 dyzelinį variklį, šiek tiek atnaujintą išorės dizainą ir aukščiausios kokybės interjerą. Automobilis savo klasėje yra vienas geriausių tiek važiuojant asfaltu, tiek bekele, be to naujas modelis turi naujas gamtą tausojančias technologijas. LR-TDV6 3.0 dviejų turbinų dyzelinis variklis yra 9 % taupesnis, 10 % mažiau išmeta CO2 dujų, tuo pačiu 29 % galingesnis lyginant su senesniu 2.7 litro dyzeliniu varikliu. Sukimo momentas padidėjo daugiau nei 36 % iki įspūdingo 600 Nm – tai kogero didžiasias sukimo momentas tarp visų 6 cilindrų dyzelinių variklių. Automobilio maksimalus sukimo momentas prieinamas plačiame sūkių diapozone, to pasekoje sunkus automobilis nuo 0-100 km/h įsibėgėja per 9.6 sekundės, tai 24 procentais geresnis rezultatas nei 2.7 litro variklio. Iš išorės Discovery pakito labai nedaug – kiek aerodinamiškesnis tapo buferis, lygesni kai kurie kėbulo paviršiai. Pakito žibintai, kurie dabar turi LED technologijas tiek priekyje, tiek gale. Visureigis gavo naują interjerą su pakitusia centrine konsole, naujomis sėdynėmis ir eile naujų komforto ir saugumo įpatybių.
Pilna apžvalga

Savininkų atsiliepimai (2)

Dovanojame automobilių numerių rėmelius ir marškinėlius! plus

Panašūs automobiliai

Rekomenduojami video