Akivaizdu Jeep Cherokee bandys pirkėjus patraukti savo neįprasta išvaizda. Taip, tai suveikė Nissan Juke atveju, tačiau pripažinkime - Jeep dizaineriams tikrai nepavyko „suvaldyti“ visų padrikų priekinės dalies dizaino detalių į visumą. Galinė dalis, beje, irgi komplimentų nenusipelnė. Automobilis atrodo labiau ne išskirtinai, bet keistai. Cherokee privalumai kiti, visų pirma tai gana malonus ir kokybiškas interjeras, kas tikrai nebūdinga šiai markei. Ištiesų, automobilis nustebins savo komfortu – nepaprastai aukštas įrangos lygis, tylus salonas, kokybiškos interjero medžiagos, labai komfortiška, gerai sugerianti įvairiausius kelio nelygumus pakaba. Akivaizdu, kad Jeep kompanija lygiuojasi į „premium“ segmento atstovus tokius kaip Audi Q5 ar BMW X3. Kitas privalumas – kogero geriausia visų varomųjų ratų sistema šioje klasėje. Cherokee gali būti komplektuojamas su galinio diferencialo blokatoriumi ir pažeminta pavara. Sunku būtų įvardinti tiesioginį konkurentą turintį tokias solidžias pravažumo sąvybes. Variklių gamoje bazinis yra 2,4 litro Tigershark variklis, turintis 184 AG bei 232 Nm. Kitas motoras - didelis 3,2 litro Pentastar V6 variklis, generuojantis 271 AG bei 324 Nm. Žinoma, šešių cilindrų variklis turi pakankamai galios, o ir veikia jis itin tyliai ir tolygiai, tačiau kuro sąnaudos kaip ir reikia tikėtis bus neitin draugiškos jūsų piniginei. Žinoma, galima pasirinkti versijas su dyzeliniais varikliais, tačiau šie primins apie galios stoką, ypač norint staigiai padidinti greitį. Nemažas visureigio privalumas yra puikiai veikianti 9 laipsnių automatinė pavarų dėžė, kuri dėka didelio pavarų skaičiaus leis kiek ekonomiškiau važiuoti dideliais greičiais. Visureigio pakaba yra minkštoka, tad užduotos trajektorijos automobilis laikosi vangokai, manevringumas taip pat nėra stiprioji Cherokee pusė, o vairo mechanizmas kiek atitolina vairuotoją nuo kelio pojūčio, tačiau šie nedideli trūkumai visiškai negadina bendro labai teigiamo įspūdžio. Cherokee turi ganėtinai talpią kabiną, tačiau bagažinės tūris yra nedidelis – netgi mažesnis nei daugelio kiek mažesnių konkurentų.