Fiat Tipo, (160) 1988 - 1995

Įvertinimas

3.4 7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6) Viso įvertinimų: 5
  • Patikimumas 3.023% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)
  • Varikliai 3.212% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)
  • Interjero kokybė4.015% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.4)
  • Komfortas 4.021% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.1)
  • Valdymas 4.00% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
  • Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Kėbulai Hečbekas Benzinas: 1.1 - 2.0 litroDyzelinas: 1.7 - 1.9 litro
  • Ar žinai kad? plus minus
    Fiat Tipo išsiskyrė kampuotu dizainu ir didele interjero erdve. Be to Tipo turėjo neįprasto dizaino minimalistinį prietaisų skydelį, kurio rodmenys buvo pateikiami ne analoginiais rodmenimis, o skaitmeniniais:


    1989 metais Fiat Tipo laimėjo Europos metų automobilio apdovanojimą ir Airijos „Semperit“ metų automobilio titulą.

    Automobilis buvo nepaprastai populiarus Brazilijoje – čia jis pralenkė patį Volkswagen Golf, kuris buvo daugiau nei dvidešimt metų geriausiai parduodamas braziliškas automobilis.
VIN patikra - sužinokite automobilio istoriją
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Automobilio privalumai PRIVALUMAI
  • Patrauklus dizainas
  • Novatoriškas rodmenų skydelis
  • Erdvus ir praktiškas
Automobilio trūkumai TRŪKUMAI
  • Prasta surinkimo kokybė
  • Prastas patikimumas
"Tai vienas pirmųjų automobilių pagrindinius rodmenis pateikiantis elektroniniu būdu"

Apžvalga

Fiat Tipo yra kompaktiškas “golf” klasės automobilis suprojektuotas I.DE.A dizaino kompanijos. Automobilis buvo sukurtas ant naujos Fiat platformos, kuri vėliau buvo naudojama kituose Fiat, Alfa Romeo ir Lancia modeliuose. Pradėtas gaminti 1988 metų pradžioje Fiat Tipo buvo galima įsigyti tik kaip penkių durų hečbeką. Automobilis buvo pagamintas iš cinkuotų kėbulo detalių, kad būtų išvengta rūdžių problemos kuri buvo nesvetima Fiat automobiliams. Fiat Tipo išsiskyrė kampuotu dizainu panašiu kaip anksčiau pasirodžiusio mažesnio Fiat Uno. Ir nors toks stilius tuo metu po truputį pradėjo prarasti turėtą populiarumą, tačiau Fiat Tipo dizainas buvo gerokai patrauklesnis nei tarkim tuo metu gaminto antros kartos Volkswagen Golf. Bet dar svarbiau, kad automobilis pasižymėjo didele interjero erdve – ant galinių sėdynių vietos buvo daugiau nei pas gerokai didesnį galiniais ratais varomą Ford Sierra automobilį. Viduje Tipo turėjo neįprasto dizaino minimalistinį prietaisų skydelį, kurio rodmenys buvo pateikiami ne analoginiais rodmenimis, o skaitmeniniais. Tai vienas pirmųjų automobilių pagrindinius rodmenis pateikiantis tokiu stiliumi. 1989 metais Fiat Tipo laimėjo Europos metų automobilio apdovanojimą ir Airijos „Semperit“ metų automobilio titulą. Automobilis buvo nepaprastai populiarus Brazilijoje – čia jis pralenkė patį Volkswagen Golf, kuris buvo daugiau nei dvidešimt metų geriausiai parduodamas braziliškas automobilis.
Pilna apžvalga

Savininkų atsiliepimai (5)

Dovanojame automobilių numerių rėmelius ir marškinėlius! plus

Panašūs automobiliai

Rekomenduojami video