Fiat Tipo, (160) 1988 - 1995
Įvertinimas
3.4
7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)
- Patikimumas 3.023% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)
- Varikliai 3.212% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)
- Interjero kokybė4.015% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.4)
- Komfortas 4.021% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.1)
- Valdymas 4.00% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Kėbulai
Hečbekas
Benzinas: 1.1 - 2.0 litroDyzelinas: 1.7 - 1.9 litro
-
Fiat Tipo išsiskyrė kampuotu dizainu ir didele interjero erdve. Be to Tipo turėjo neįprasto dizaino minimalistinį prietaisų skydelį, kurio rodmenys buvo pateikiami ne analoginiais rodmenimis, o skaitmeniniais:
1989 metais Fiat Tipo laimėjo Europos metų automobilio apdovanojimą ir Airijos „Semperit“ metų automobilio titulą.
Automobilis buvo nepaprastai populiarus Brazilijoje – čia jis pralenkė patį Volkswagen Golf, kuris buvo daugiau nei dvidešimt metų geriausiai parduodamas braziliškas automobilis.
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Patrauklus dizainas
- Novatoriškas rodmenų skydelis
- Erdvus ir praktiškas
TRŪKUMAI
- Prasta surinkimo kokybė
- Prastas patikimumas
"Tai vienas pirmųjų automobilių pagrindinius rodmenis pateikiantis elektroniniu būdu"
Apžvalga
Fiat Tipo yra kompaktiškas “golf” klasės automobilis suprojektuotas I.DE.A dizaino kompanijos. Automobilis buvo sukurtas ant naujos Fiat platformos, kuri vėliau buvo naudojama kituose Fiat, Alfa Romeo ir Lancia modeliuose. Pradėtas gaminti 1988 metų pradžioje Fiat Tipo buvo galima įsigyti tik kaip penkių durų hečbeką. Automobilis buvo pagamintas iš cinkuotų kėbulo detalių, kad būtų išvengta rūdžių problemos kuri buvo nesvetima Fiat automobiliams. Fiat Tipo išsiskyrė kampuotu dizainu panašiu kaip anksčiau pasirodžiusio mažesnio Fiat Uno. Ir nors toks stilius tuo metu po truputį pradėjo prarasti turėtą populiarumą, tačiau Fiat Tipo dizainas buvo gerokai patrauklesnis nei tarkim tuo metu gaminto antros kartos Volkswagen Golf. Bet dar svarbiau, kad automobilis pasižymėjo didele interjero erdve – ant galinių sėdynių vietos buvo daugiau nei pas gerokai didesnį galiniais ratais varomą Ford Sierra automobilį. Viduje Tipo turėjo neįprasto dizaino minimalistinį prietaisų skydelį, kurio rodmenys buvo pateikiami ne analoginiais rodmenimis, o skaitmeniniais. Tai vienas pirmųjų automobilių pagrindinius rodmenis pateikiantis tokiu stiliumi. 1989 metais Fiat Tipo laimėjo Europos metų automobilio apdovanojimą ir Airijos „Semperit“ metų automobilio titulą. Automobilis buvo nepaprastai populiarus Brazilijoje – čia jis pralenkė patį Volkswagen Golf, kuris buvo daugiau nei dvidešimt metų geriausiai parduodamas braziliškas automobilis.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (5)
-
Fiat tipo 2.0
tragedija ne masina pas jas tik kad kuzavas geras o taip visa byra ; labai zemos buferio nespeju tvarkyt ; daug kuro ryja 10 , 11 ; 100 km 83 kw -
fiat tipo 1.6 mono
seip neblogas auto, tik detales brangios ir ju nera. tik uzsisakit.kebulas cinkuotas tad atrodo neblogai. gana stabili, neblogai isibegeja. abs yra geras dalikas. -
Fiat Tipo 1.4i
patogus automobilis mieste, kompaktines klases taciau erdvaus salono, viskas patogiai pasiekiama. aisku gedimai su elektronika tai jau fiat vizitine kortele, kol kas vaziuoja :) -
Tipo 1.4i.e
Kiek zinau tai Tipo bedos yra:galiniu sakiu guoliai,nepatvarios greiciu dezes,rudija galiniai sparnai,bet dalys tikrai neisbrangiausiu.Patarimas graziai pasikelia galas sudejus AUDI 100 spiruokles :) -
Fiat Tipo 1,9tdi 1,9tdi
kuro mažai valgo 5l/100km,nera koks barskalas,gera mašina.
Panašūs automobiliai
-
Citroen ZX
1990 - 1998
3
-
Ford Escort
1986 - 1992
4
-
Ford Escort
1990 - 1997
21
-
Honda Civic
1992 - 1996
48
-
Mitsubishi Colt
1992 - 1996
15
-
Nissan Sunny
1990 - 1995
11
-
Opel Astra
1991 - 1998
16
-
Toyota Corolla
1987 - 1992
4
-
Toyota Corolla
1991 - 1997
13
-
Volkswagen Golf
1983 - 1992
43







