Kartu su Mercedes-Benz S klase ir Audi A8, 7 serijos BMW yra tarp pačių trokštamiausių vokiškų automobilių. Visgi tenka pripažinti, kad BMW atstovas nors ir itin dinamiškas bei sportiškas, kiek nusileisdavo savo didžiausiam konkurentui iš Mercedes stovyklos komforto ir technologijų srityse. Tad šis naujos kartos BMW siekia šią spragą užpildyti su kaupu. Kaip ir pirmtakas naujasis 7 serijos BMW nėra itin išsiskiriantis savo išore automobilis, nematome čia jokių įdomesnių BMW sprendimų. Ši BMW kompanijos filosofija atsispindi tiek 5 serijos, tiek 3 serijos automobiliuose, tad flagmanas tikrai nebus tas, kuris nubrėž naujas dizaino madas. Kita vertus automobilis pasižymi gražiomis, rafinuotomis linijomis ir chromo detalių gausa, kurios pabrėžia automobilio statusą. Viduje matome tipišką BMW interjerą su maksimaliu komforto užtaisu ir didžiule erdve skirta visiems keleiviams. Nėra prasmės kalbėti apie šio automobilio standartinę įrangą, įdomiau toji įranga, kuri prieinama už papildomus pinigus. Šiame sąraše galima užsisakyti tokias sistemas kaip autonominę parkavimosi sistemą, dvigubą panoraminį stoglangį, sistemą kuri praktiškai įgalina automobilį savaime judėti lėtame spūsčių režime, galines visomis kryptimis valdomas ir masažuojančias sėdynes, informacinės sistemos funkcijas valdomas vien judesiu ir t.t. Kita vertus panelėje palikta nemažai mygtukų, kurie visi yra puikios kokybės ir itin malonūs liesti.
Varikliai ir valdymo savybės
Po variklio kapotu nerasime 12 cilindrų motoro, tačiau yra keturių cilindrų hibridinė versija. Kelyje didžiulis automobilis elgiasi puikiai. Žinoma, tai ne 3 serijos BMW, tačiau kaip tokios masės automobiliui BMW yra stebėtinai stabilus. Tam pasitarnauja ir keturių vairuojamų ratų bei visų varomųjų ratų "xDrive" sistemos. Elektrinis vairo stiprintuvas suteikia reikiamą informaciją posūkiuose net ir aštresniuose, o aštuonių pavarų automatinė dėžė veikia nepriekaištingai. Taigi naujas BMW kiek keičia savo toną ir iš riaumojančio 12 cilindrų turinčio didžiulio monstro tampa šiuolaikišku hibridiniu automobiliu su maksimaliu dėmėsiu vairuotojo ir keleivių komfortui ir patogumui.
BMW 7 klasė, (G11) 2015 - 2022
Įvertinimas
4.5
2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
- Patikimumas 4.214% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)
- Varikliai 4.59% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Interjero kokybė4.58% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.9)
- Komfortas TOP 105.05% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)
- Valdymas 4.54% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)
- Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Kėbulai
Sedanas
Benzinas: 3.0 - 4.4 litroDyzelinas: 3.0 litroBenzinas / Elektra: 2.0 - 3.0 litro
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Itin komfortiškas
- Itin technologiškas
- Smagus kelyje
TRŪKUMAI
- Dizainas įtiks ne visiems
- Itin brangus
"Viduje matome tipišką BMW interjerą su maksimaliu komforto užtaisu ir didžiule erdve skirta visiems keleiviams"
Apžvalga
Pilna apžvalgaSavininkų atsiliepimai (4)
- Dinamiškas
- Ekonomiškas
- Gera garso izoliacija
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Brangus išlaikymas
-
Vienas patikimiausių BMW automobilių
Esu turėjęs Mercedes CL500, Mercedes W222, taip pat nemažai ne tokių premium modelių. Galiu drąsiai pasakyti, kad dyzelinė šio BMW 7 versija yra vienas sėkmingiausių visų laikų Bavarijos gamyklos modelių. Pagal patikimumą jo su ankstesniais modeliais lyginti tikrai negalima – anksčiau septintukai buvo siaubingai nepatikimi. Trijų litrų dyzelinis variklis yra tiesiog p -
Kai flagmanas yra tikras flagmanas - faceliftas!
Važinėjau ne vienu premium automobiliu, daugiausia vokiškais bet ne tik. Tai buvo daugiausia 3 ir 5 klasės BMW, taip pat analogiški Audi Mercedes ir Lexus. Vėl grįžau prie septintuko, tik naujo – jausmas ir vėl wow. Jau kiek primirštas jausmas. Dinamika, valdymas, pasitikėjimas ir salono patogumas – aukštumoje. Nereikia ieškoti jokių funkcijų, viskas yra intuityvu ir -
G11 730d xDrive
3 litrų dyzelinis variklis su 195 kw man asmeniškai stokoja galios, tačiau yra pats patikimiausias ir mažiausiai bėdų keliantis visoje variklių gamoje. 4.4 benzino reikėtų šalintis kaip ugnies, kadangi pastarieji varikliai visiškai nelaiko. Taip pat ir kiti varikliai ypatingu patikimumu nepasižymi. Todėl perkant teko susitaikyti, kad galios trūks mainais į ramesnį gy -
Naujasis septintukas
Nesu didelis ekspertas ir tikrai gerai nesuprantu techninių niuansų, todėl apžvalgą rašau iš savo perspektyvos :) Bendrai mašina yra nuostabi, nežinau kiek ji sveria, bet vairuojant atrodo tikrai lengvesnė nei yra ištikrųjų – puikiai greitėja, stabdo, įveikia posūkius. Manau dėl galinių vairuojamų ratų ir nerealiai gerų stabdžių. Pagreitis puikus, greičio nejaučiate i
Panašūs automobiliai
-
Audi A8
2017 - 2026
1
TOP 10
-
Audi S8
2019 - 2026
0
-
Bentley Flying Spur
2013 - 2019
0
-
Bentley Mulsanne
2010 - 2020
0
-
Cadillac CT6
2016 - 2020
0
-
Cadillac XTS
2012 - 2019
0
-
Lexus LS
2017 - dabar
1
-
Lincoln Continental
2016 - 2020
0
-
Maserati Quattroporte
2012 - 2024
0
-
Mercedes-Benz S klasė
2013 - 2021
3
TOP 10
-
Porsche Panamera
2016 - 2024
3
-
Rolls-Royce Ghost
2010 - 2020
0
-
Rolls-Royce Phantom
2017 - dabar
0

.jpg)
.jpg)
