Dėti skelbimą
Rašyti atsiliepimąAudi TT, (8S) 2014 - 2023
Įvertinimas
4.0
0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Patikimumas 4.016% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)
- Varikliai 4.313% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)
- Interjero kokybė4.013% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)
- Komfortas 3.00% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.0)
- Valdymas 5.05% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)
- Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Kėbulai
KabrioletasKupė
Benzinas: 2.0 litroDyzelinas: 2.0 litro
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Gerai valdomas
- Dinamiški varikliai
- Quattro sistema
TRŪKUMAI
- Evoliucinis dizainas
- Maža interjero erdvė
- Brangus
"TT gyvuoja jau antrą dešimtmetį ir panašu, kad šis automobilis tapo panašia ikona kaip Porsche 911 ar MINI"
Apžvalga
Trečios kartos Audi TT išlaikė puikiai atpažįstamą formą, o kartu su vienu geriausiu rinkoje interjeru šis automobilis neabejotinai ir toliau išliks vienas trokštamiausiu. Audi TT gyvuoja jau antrą dešimtmetį ir panašu, kad šis automobilis tapo panašia ikona kaip Porsche 911 ar MINI. Taigi, naujoko dizainas pakito nežymiai – tapo kiek aštresnių formų, ypač priekiniai LED žibintai, kiek pakito didžiulių radiatoriaus grotelių forma, iškyšos prieš priekinius ir už galinių ratų tapo trumpesnės, o ratų bazė pailgėjo. Kogero patys įdomiausi įspūdžiai laukia atsisėdus už Audi TT vairo – čia į akis krenta pilnai skaitmeninis prietaisų skydelis, kuriame gali būti rodomi klasikiniai rodmenys arba informacinė aplinka, kurioje akcentuojamas navigacijos žemėlapis. Skydelio valdymas gali būti atliekamas su lietimui jautriu MMI kontroleriu arba multifunkcinio vairo pagalba. Nepaisant didesnės ratų bazės, gale sėdintiems keleiviams vis dar bus ankšta – čia vietos mažoka net vaikams. Tačiau bagažo skyrius yra visai padorus – siekia 305 litrų tūrį (13 litrų daugiau nei pirmtakas), o nuleidus sėdynes siekia visus 712 litrų. Kelyje automobilis tapo aštresnis ir malonesnis vairuoti, dėka mažesnio svorio ir progresyvios vairo mechanizmo sistemos.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (3)
- Dinamiškas
- Gerai valdomas
- Stabilus kelyje
- Gražus dizainas
- Mažas salonas
-
Mano TT su 2.0 T FSI varikliu ir Quattro
Jau daugiau nei metus turiu puikų Audi TT, tad jaučiuosi sukaupęs pakankamai žinių ir patirties, kad galėčiau pakomentuoti šį automobilį. Pirmiausiai turiu pastebėti, kad pagaminimo, konstrukcijos ir surinimo kokybė yra išskirtinė. Viskas atrodo tvirtai suresta, gerai surinkta, nėra jokių negražių tarpelių ar pan. Ir su aukščiausios kokybės medžiagomis. Taip pat malon -
Audi TT 1.8T FSI
Neįtikėtina, bet tai yra pirmasis mano Audi ir automobilis tikrai viršijo mano lūkesčius, net ir tarnaudamas kaip pagrindinis mano auto. Tai yra stulbinančiai gražus automobilis – kokios gražios linijos ir kėbulo dizainas. Tiesą sakant tai buvo pagrindinė priežastis kodėl jį nusipirkau :) Labai neprastos degalų sąnaudos ilgesnėse kelionėse, o overdrive yra smagus ir p -
Vienas geriausių, jei ne geriausias kupė savo klasėje ir kainos ribose
Puiki dinamika – ant popieriaus mažiau nei 5 sek. iki 100 km/h ir valdymas kaip kartingo. Automobilis nepaprastai smagus mieste – manevringas, dinamiškas, nedidelis. Kas nėra vairavę TT tas to nesupras :) Šioje trečioje kartoje TT mano manymu gavo nerealų ir agresyvų dizainą. Pagrinde dėl žibintų formos, kuri atrodo puikiai ir kiek primena Audi R8, be to daug svarbiau
Panašūs automobiliai
-
Alfa Romeo 4C
2013 - 2020
0
-
BMW 2 klasės Coupe
2021 - dabar
0
-
BMW Z4
2018 - 2026
0
-
Fiat 124 Spider
2016 - 2020
0
-
Hyundai Veloster
2018 - 2022
0
-
Mazda MX-5
2015 - dabar
2
-
Mercedes-Benz SLK klasė
2011 - 2020
0
-
Peugeot RCZ
2009 - 2015
2
-
Porsche Boxster
2012 - 2016
0
-
Porsche Boxster
2016 - 2025
0
-
Scion FR-S
2013 - 2021
0
-
Subaru BRZ
2012 - 2021
0
-
Subaru BRZ
2021 - dabar
0
-
Toyota GR 86
2021 - dabar
0
-
Toyota GT 86
2012 - 2021
0
