2,0 T5 Aparatas
- Mano vertinimas
- Patikimumas
- Varikliai
- Interjero kokybė
- Komfortas
- Valdymas
Tvirtas, išskirtinis gatvėj( nes nieks nesitiki, kad T5)
Gal vairas per lengvas. 210kmh labai jau švelniai reik elgtis dėl visa ko...
Nupirkau Sedaną, mechaninį 1996m. 210ag su 380.000km iš dieduko. Mėnesį laiko grąžinau, keičiau vakumines ir t.t. nes tiesiog sena buvo ir nedailinta. Rezultate buvo nuostabi mašina, nė rudies, stipri, patvari. Variklis sukosi ojoj Superinis aparatas! Dalys gal ir nepigios, nėra kiniečių perdarytojų, bet užtai paimi tą dalį, tai jaučias kad daigtas, kas liečia važiuoklę. Kuro atzvilgiu , mynk nemynk, 14 litrų man buvo na ir biški plius. Trauka super kai įdėjau 3 colių tiesioginį išmetimą, blow off , oro įsiurbime BCR berods su šalta dėže. Ėjo su liepsnom iš uodegos, atlaikė metus laikus absoliučiai visas lentkynes ir bmw skerstuves. Stock nelengvai bet 530d E60 dėjo į vietą, po išmetimo be problemų.
Remontas gan kainuojantis. Bendra eksploatacija paprasta pačiam atlikt. Nuvertėjimas manau minimalus arba lygus nuliui
Net nežinau, bendra būklė ir variklio darbą žiūrėt. Mano atveju, aš jį nupirkau vos užkūręs. Po 2 savaičių jo stovėjimo tai buvo melodija ausiai, neturėjau ko prikibt.
