Subaru XV D. business sport plus

ekonomiškas, dinamiškas, patikimas

prastoka garso izoliacija, brangokas

Automobilis pirktas naujas, prieš tai važinėjau 2010m Forester, dyzeliniu, varikliu. Tai kompaktiškas, dinamiškas (2.l dyzelis), puikiai "stovi" ant kelio, gal kiek "kietokas", tikrai turintis šiek tiek sportinio charakterio. Nuo ratu salone šiek, tiek erzino triukšmas, teko pasirūpinti papildoma garso izoliacija. Salonas, kadangi mano auto pilnos koplektacijos, tai visko pakanka, patogu, plastikas minkštas, neerzina, palyginus su Foriku, niekas nebarška, negirgžda. Gale keleiviui vietos pakankamai, daugiau nei foresteryje, tačiau, bagažinė mažoka. Dideliai šeimai, nemanau, kad tinkamas, nors mums su šeima (2 vaikai/paaugliai, 2 suaugę) šią žiemą, teko vykti į Italijos alpes, na ir pats nustebau, jog su XV keliauti galima. Tikrai kelionė neišvargino. Netgi maloniai nustebino pravažumu (teko iki viešbučio įveikti stačias įkalnes, beje "išbandžiau" ir giliame sniege). Jau beveik metus važineju, jokių gedimų nepasitaikė. Reziumuojant, jei norite ekonomiško (5,6/100km. mišraus važiavimo), dinamiško, nedidelio, pravažaus, išskirtinio dizaino (orange), tai tikrai puikus pasirinkimas. Tik galėtų būti pigesnis.

2 l,dyzelinis, puikiai tinka šiam automobiliui, dirba ypač tyliai, traukos pakankamai, kuro sanaudos 5,6l.

Kadangi automobilis beveik naujas, nuvažiavau beveik 30 000 km, techninis aptarnavimas iki 45 000 nemokamas. Taip pat turiu praktikos su Subaru, kuomet auto garantinis, eksploatacija protinga, toliau, metas parduoti:). Nuvertėjimas tikrai nedidelis, kadangi Europoj Subaru vertinamas ir nepigus ženklas.

Ekonomiškas, patikimas, išskirtinio dizaino, pravažus