Ford Focus, 2000 TDDI 66 kw

Kuro ekonomija, variklis gana patvarus, bet su laiku genda.

Nelabai stabili prie dideliu greiciu, linkus i rudyjima, yra nemazai elektronikos problemu.

Neblogas auto dizainas, gana stabilus vaziuojant, bet stabdziai nelabai kokie ( gale bugniniai). Variklis itin triuksmingas, sunku is galo susikalbet su priekyje sedinciais. Apdailos medziagos interejere - itin nykios, pigios plasmases. Po 140 km/h labai sunkiai begejas. Gale sedet trims zmonems ryskiai per mazai vietos, gal tik bagazine kiek didesne. Linkes parudyt prie arku, per galini stikla mazai matomumo del nuozulnaus galo. Vaziuokle paprasta, nesudetinga remontuot, bet siaip masina toks barskalas gana.

66 kw - gana silpnas, triuksmingas, bet neblogas ekonomijos prasme agregatas. Ima iki 6,5 ltr. mieste. Nervino oro srauto matuokles ir starterio gedimai, jauciasi, jog ir turbina ima pavargt.

Labai nelaiko kainos, detales nebrangios, ju pilna visur. Nepirkit kinisku, nes nelaikys nifiga.

Masina pradedanciam, nes pakankamai pigi ir jos negaila lauzyti. Bet siaip pigi nuobodybe, nelabai kuo issiskirianti, nes ju pilna gatvese ir srotuose, tiesa sakant. Perkant tikrinti variklio, sankabos bukle.