Vilkas avies kailyje

Ekonomiskas, gerai traukia, nuostabus dizainas

Kolkas dar neradau

Vazineju jau puse metu. Nuvaziavau apie 10 000km. Kolkas nieko keist nereikejo viskas dirba taip kaip turetu. I servisa vesiu pagal gamintojo reikalavimus. Kolkas nieko blogo negaliu pasakyt. Automibilis tikrai erdvus, patogus ilgesnem kelionem mieste vazinait taipogi nera sudetimga. Vienintelis dalykas tai kad kita karta imciau automobily tik su automatine pavaru deze nes mechanine tiesiog atcibosta pastoviai maigyt sankaba ir keist begius kai uzstriges didziulyje kamstyje. Pries perkant ziurejau i Bmw f10, MB e clase ir sita. Audi A6 issiskyre dailiom isores linijom salonas zymiai dailesins nei BMW ar Merso. Mercedes-Benz interjeras per daug pasenes ir jau nieko naujo. Is 2011 metu gamybos didelio sedano tai rekomenduociau tik sita. Butinai imkit tik su sildomom sedynem, atrodo kad paprastas dalykas bet kai lauke ziema - 25 tikrai pravers.

Variklis 2.0 dyzelinas 130kw. Galios tikrai uztenka. Vaziuojant ijungus ekonomini rezima akseleratoriaus pedalas pasidaro nelabai jautrus kad sutaupyt kuro greitai nedidinant apsuku. Ijungus dinaminy rezima pedalas pasidaro ganetinai jautresnis o kai variklis pilnai isila pasijaucia visi 130kw ir traukia tikrai ispudingai.

Man jau ateina laikas keisti dirzus tai truputi istustins kisene servisai taipogi nera patys pigiausi kiek domejausi bet o ko noret. Jei negailesit pinigu ir rupinsites automobiliu tuo met jusu automobilis rupinsis jumis. Nuvertejimo dar nepastebejau nes po 4-5 metu nuvertejimas nera toks didelis kaip per pirmus pora metu kai automobilio kaina krenta lig kirvis i ezera.

Butinai ziurekite kad butu pilna seriso istorija. Tokias masinas vokietijoje ir kitur ia kur jas atveza ira perkami imoniu kurios daug privazineja. Ir jei rida yra tik 50 000km po 5 metu tada jau turetu buti pilni dokumentai irodantys rida ir kad nenusidevejusi masina butu. O taip tai darykite servisus laiku pagal gamintojo instrukcijas ir viskas bus gerai. Nusipirke tikrai nepasigailesite