„Toyota“ ilgai lauktą sportinį kupė Europoje pavadino GT 86, o gimtojoje Japonijoje – tiesiog 86. Japonai jį jau išbandė lenktynių trasoje. „Toyota“ šį automobilį vadina „vairuotojui sukurtu automobiliu“. Jis sukurtas, pasak jų, patenkinti visus vairuotojui automobilio teikiamus malonumus. Šio recepto centre – 200 AG „boxer“ tipo variklis, sujungtas su šešių pavarų mechanine dėže ir galią perduodantis į galinius ratus. Jo svorio balansas beveik idealus – 53 proc. priekyje, 47 proc. gale. Vaizdo siužetas – neprofesionalus dešimties minučių klipas su žurnalistu už vairo „Fuji“ lenktynių trasoje. Puiki proga išgirsti variklio garsą ir susidaryti vaizdą, kaip ši kupė paklūsta vairuotojui.