Volvo XC60, 2008 - 2017
Įvertinimas
3.5
12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Patikimumas 3.511% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Varikliai 4.02% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Interjero kokybė4.16% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Komfortas 3.413% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Valdymas 3.126% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Ar rekomenduoju Taip 54% Ne 46%
Kėbulai
Visureigis
Benzinas: 2.0 - 3.2 litroDyzelinas: 2.0 - 2.4 litro
-
2009 metais Volvo XC60 buvo geriausiai parduodmas Volvo automobilis.
XC60 buvo vienas iš trijų automobilių (kartu su Nissan Qashqai ir Renault Megane), kuris buvo įvertintas 37 balais iš 37 galimų EuroNCAP susidūrimo testuose.
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus išorės dizainas
- Itin komfortiškas
- Kokybiškas interjeras
TRŪKUMAI
- Maža interjero erdvė
- Mažas variklių pasirinkimas
- Neinformatyvus vairo mechanizmas
Apžvalga
Volvo paskatinti XC90 didžiulės sėkmės ilgai nelaukė ir pristatė kompaktišką visureigį. Puikaus dizaino automobilis susilaukė didelės sėkmės nors jam teko konkuruoti su visa armija kompaktiškų SUV. Automobilis turi tikrai išskirtinį, tačiau kartu ir tipišką Volvo dizainą. XC60 komplektuojamas su jau esančiais gamyboje benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Visureigis buvo gaminamas ant Volvo P24 platformos ir dalinosi kai kuriomis technologijomis su Land Rover Freelander, todėl automobilis nebus “pėsčias” ir važiuojant bekelėje. Galingiausias variklis yra 6 cilindrų turbo su 285 AG (213 kW) ir visų varomųjų ratų sistema Haldex. Automobilis pasižymi patogiu, prabangiu interjeru, puikiomis sėdynėmis, 40/20/40 santykiu sulankstomomis galinėmis sėdynėmis.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (24)
- Talpi bagažinė
- Geras pravažumas
-
Traktorius tikraja prasme
patraukė tik išvaizda daugiau nieko gero, salone garsas siaubingas, mažas apsisukimo spindulys, dalys brangios rūdyja, nepatogus salono ventiliatoriaus ratukas, flegmatiška automatinė pavarų dėžė, dyzelių jaučiasi nemaža vibracija salone, variklio pagalvės keičiamos tik originaliomis o jų kosminė kaina, salono ventiliatoriaus varykliukas pradeda ūžti čia jų liga o tai -
Volvo xc60 3.2 variklis
Labai geras automobilis ilga laika eksplotuoju kiekviena diena jokiu gedimu visada tik privalomi patarnavimai viskuom esu patenkintas nera minusu -
Busas
Auto be jokios ugneles.Toks jausmas,kad vairuoji Ford trassit busa.Vairas (guminis).Posukiuose didelis pasvirymas.Stabdymas su didele inercija,mase daro savo. Isskyrus sedynes,prastos salono medziagos.Nuvylianciai atrodo plastikas | apelsino zieves| imitacija.Trauka su 110 kw vidutine. -
Puikus auto
Turiu auto jau 4 metai, praktiškai pilniausio išpildymo, jokių problemų. Na teko pakeisti ventiliatoriaus guoli, darbas kainavo brangiai (nes teko pusė salono išardyti). Dar teko pora pakabos elementų pakeisti( nors auto 2012 metų, bet dar visa pakaba originali stovejo). Daugiau jokių investiciju. Iš vsių turėtų auto, o Jų turėjau daug, tai turbūt patikimiausias auto -
Pasenes visom prasmem
Pradetas gaminti dar 2008 metais, taigi dizainui jau 14 metu, tiek pat metu platformai, taigi senienu seniena. Nors buvo faceliftas padarytas 2013 m. nelabai tas padejo, nes jis buvo minimalus. Labai keista ergonomika - padaryta ilga bagazine ir labai trumpa galiniu sedyniu erdve, taigi krovini vezti patogiau nei galinius keleivius. Labai siauros galines durys ir ir j -
XC60 visiškai nevertas pinigų, nevykęs modelis
Pakaba kieta kaip vežimo. Važiuoja ne ką geriau už Citroën Xsara Picasso. O kainuoja kaip kas? Dalys brangios. Pakaboj išplyšta galiniai sailenblokai. Rudyja priekiniai sparnai, reikia kasmet valyti. Kondiškės ventiliatorius cypia. AWD aptarnavimas brangus. AWD genda reduktorius, mova, haldex. Vairavimo savybės tragiškos. Sunkus priekis, važiuoja kaip dramblys. Gen -
XC60 D5
Važinėju nuo 2012 - 200t.km. Labai vykęs modelis. Galingumo sočiai. Pravažiuojamumas puikus. Tolimam kely labai praverčia (tuo metu dar naujiena) adaptyvus kruizkontrolas. Techninių gedimų praktiškai nebuvo. Dabar jau smulkūs atsiranda: variklis, greičių dėžė, prarūdyjimai. -
Darbinis busas
Garsas salone kaip traktoriaus, nemanevringas, gale mažai vietos keleiviams didelis apsisukimo spindulys, sunkiai sukiojasi vairas, aušinimo temperatūros nerodo skydelyje, tepalų lygio taip paprastai nepažiurėsi matuoklė sunkiai prieinama -
VOLVO XC60 drive D3
VOLVO XC60 drive D3 2.0 120 kw 5 cilindrų deforsuotas 2.4 variklis mechaninė 6 pavarų dėžė rida 300.000 km eksloatuoju nuo 2015 m. nuo 149.950 km ridos. per 6 is metus eksploatacijos pakeista priekinė granata, ir amortizatorių spyruoklės. radiatoriai aušinimo ir kondicionieriaus radiatorius, nors dar nereikėjo keisti bet kartu prie to pačio ardymo. aišku diržai -
Didžiulis nusivylimas Volvo marke (Ford kokybė, visumoj inžineriškai mašina ne stebuklas)
Didžiulis nusivylimas Volvo marke! Kol Volvo Cars priklausė AG Volvo (koncernas kuris gamina stambiąją Volvo techniką) - tol Volvo mašinos garsėjo savo kokybe, kartais net aukštesne už vokiečius. Po to kai Ford Motor Company (FoMoCo) nusipirko Volvo Cars ir pradėjo eiti modeliai ant bendros su Ford EUCD/Volvo P3 platformos - Volvo vardas liko tik praeitis... Senesnės
Daugiau atsiliepimų
Panašūs automobiliai
-
Audi Q5
2008 - 2017
12
-
BMW X3
2011 - 2017
7
-
Honda CR-V
2011 - 2016
7
-
Hyundai Santa Fe
2012 - 2018
6
-
Infiniti EX
2008 - 2017
0
-
Land Rover Discovery Sport
2014 - 2019
7
-
Land Rover Freelander
2006 - 2014
4
-
Mercedes-Benz GLK klasė
2008 - 2016
5
-
Subaru Forester
2008 - 2013
11
-
Toyota RAV4
2005 - 2012
9
-
Volkswagen Tiguan
2007 - 2017
11



























