Toyota Avensis, (T220) 1997 - 2003
Įvertinimas
3.7
4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Patikimumas 4.26% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Varikliai 3.86% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Interjero kokybė4.01% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Komfortas 3.75% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Valdymas 3.611% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Ar rekomenduoju Taip 86% Ne 14%
Kėbulai
HečbekasSedanasUniversalas
Benzinas: 1.6 - 2.0 litroDyzelinas: 2.0 litro
Apžvalga
1997 metais Toyota pristatė Avensis vardą, kuris pakeitė ankstesnį Carina E modelį. Avensis turi keturių variklių pasirinkimą - 1.6, 1.8 ir 2.0 litrų benzininiai ir 2.0 litrų turbodyzelinis ir tris kėbulo tipus - sedaną, hečbeką ir universalą. Visi modeliai pasižymi puikia surinkimo kokybe, patikimumu, erdviu ir patogiu vidumi, dosnia įrangą bei patikimu elgesiu kelyje. Tačiau ko šis automobilis nesuteikia tai įpatingumo jausmo.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (28)
- Ekonomiškas
- Gera pakaba
- Komfortiškas
- Erdvus salonas
- Talpi bagažinė
- Silpnas variklis
- Prasta garso izoliacija
- Neinformatyvus vairas
- Prasta įranga
- Negražus dizainas
-
Totyota Avensis, liftbak VVT-i 1,8 l benzinas
2002 m. gamybos avensis, įsigijau 2008 m., spidometras rodė apie 70000 km. Puikus auto, važinėju su juo jau 10 m., nuvažiavau 98000 km ir neturiu kuo skųstis, patikimas, patogus, puikiai atitinkantis mano šeimos poreikius. Su šeima kas vasarą vykstame į keliones. Keliavome po Norvegiją, Švediją, Lenkiją, Vokietiją. Techninė dalis: per 10 m. praktiškai niekas neremon -
Toyota avensis, 2l d4d 81 kw
Turiu šį automobilį maždaug 5 metus. Lietuvoje nuo 2005 metų, tad logiška kad puvėkas, atsižvelgiant i tai, kad praeita savininkė po laiko sužinojo apie dugno dengimą antikorozine medžiaga. Korozijos pažeistos 3 durelių apačios, abu slenksčiai, galinių arkų apačios ties slenksčiais, pradeda rudyti priekinio lango viršuje. Bet visa tai tik karo ir kovų randai. Visa tai -
Neblogas Toyota automobilis
Automobiliu nuvažiuota 100 000 km per 5 m (nuo 200 000 km 2011m iki 300 000 km 2016m). Visumoje automobilis patikimas, tačiau pareikalavo investicijų, nes prieš tai jį vairavęs savininkas jokių mazgų netvarkė ir nekeitė. Blogi dalykai. Nuvylė stabdžiai (gale būgnai), turbūt prasčiausi stabdžiai, su kuriais teko vairuoti, nevykusi ABS sistema, kuri įsijungia ne laiku -
Toyota gera iki tol, kol pradeda gesti
Automobilis naudotas (2006-2011)Automobilis pirktas daužtas. Smūgis buvo į galinę kairę pusę, tad automobilis daužtas, bet apgadintas stipriai nebuvo. Svarbiausios dalys liko sveikas, tas ir lėmė pirkimą. Įsigijus automobilį buvo atlikta apžiūra TOYOTA servise. Rado gedimų, apie kuriuos nė nežinojau. Tuomet pasikalbėjau su bendradarbiu, ir jis rekomendavo "garažinį" p -
Puikus automobilis
Automobilį pirkau prieš 7 metus, parvarytas iš Belgijos, jei gerai atsimenu. Per visą laikotarpį nenuvylė nei kart, pirmaisiais metais išvis apart padangų kaladėlių ir tepalo bei filtrų nieko tvarkyti nereikėjo, vėliau buvo sugedęs starteris, bet gana nebrangiai sutaisytas ir iki šios dienos atlieka savo funkciją, daugiau rimtų gedimų nebuvo. Automobilis važiuoja lab -
2.0L Diesel, Universalo kėbulu
Turiu šį automobilį jau ketvirtus metus. Pirkau parvarytą iš Vokiečių automobilių aikštelėje Šiauliuose. Kai norėjau užkurti, nesikūrė, nes akumuliatorius buvo nusėdęs. Galimai pardavėjęs buvo įdėjęs seną akumuliatorių, nes klemos buvo uždėtos negrabiai. Privarius kitą automobilį ir sujungus laidus užsikūrė iškart, nors buvo šalta (gal -10). Įsėdau į mašiną, pajunginė -
Neblogai visai
Sveiki, Si 2001m. 2.0 D4D avensi pirkau 2010m. su 218.000 km rida, parvaryta is Prancuzijos uz 3800 Eur. Labai panasu, kad rida tikra buvo, nes buvo ir saskaitu is serviso ir paskutiniu tech. apziuru lapai, o ten datos, rida ir kebulas nurodyti.Dauzta desine puse buvo, bet ne baisiai. Per 5 metus nuvaziavau beveik 80.000 km. Kelyje niekada nebuvau sugedes. Šiaip, no -
Liuks ne masina!
Puiki masina, neekonomiskumas atsiperka beremonciu rezimu! Bagazine talpi, valdymas malonus, tik apsisukimo kampas kiek didokas, po VW jauciasi, bet tai netrukdo kaip ipranti. Begiai metosi lengvai, traukia puikiai, sankryzoje ne viena BMW esu palikes... Pas mane buvo universalas su 2l paprastu ne d4d varikliu. Jeigu teks kam remontuoti tai kainos daliu tikrai ne VW-g -
Nesu labai sužavėtas
Universalas, 2D-4D, 81 kW. Pirmas mano japoniškas automobilis. Iki tol buvo rusiški :), vokiški, prancūziški ir vėl vokiški. Automobilio išvaizda blankoka, tai nėra gražuolė, o paprasčiausia pilka pelytė. Atvažiavusi į Lietuvą iš Austrijos. Todėl ir druskų ragavusi, ir rūdys jau pradeda lįsti (po metų eksploatacijos Lietuvoje). Rūdija užpakalinių durelių apačios, dar -
1998 m., TOYOTA AVENSIS, 2.0 TD, 66 kW, sedanas
Automobilis prieš atvykdamas į Lietuva buvo eksplotuojamas Belgijoje. Lietuvoje nuo 2007-11. Rida buvo 146000, tačiau be popierių. Rida Lietuvoje 2011-11, buvo 202000 km., taigi, vaziuojama nedaug, 14-15000 km., per metus. Per visą laiką jokių gedimų nebuvo. Automobilis labai ramaus charakterio. Motoras dyzelinui, alyvai nereiklus, tačiau priežiūros intervalų reikalt
Daugiau atsiliepimų
Panašūs automobiliai
-
Alfa Romeo 156
1997 - 2005
38
-
Audi A4
1995 - 2001
102
-
Citroen C5
2000 - 2008
24
-
Honda Accord
1998 - 2002
14
-
Mazda 626
1997 - 2002
30
-
MG ZT
2001 - 2005
0
-
Mitsubishi Galant
1997 - 2004
18
-
Nissan Primera
1995 - 2002
24
-
Opel Vectra
1995 - 2002
91
-
Peugeot 406
1995 - 2004
70
-
Rover 75
1999 - 2006
17
TOP 10
-
Saab 9-3
1998 - 2003
18
-
Skoda Octavia
1997 - 2010
23
-
Subaru Legacy
1998 - 2003
7
-
Volkswagen Passat
1996 - 2000
60
-
Volvo S40
1995 - 2004
22
-
Volvo V40
1995 - 2004
33












Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
