Porsche Carrera GT turi viduryje sumontuotą variklį, kuris pradžioje buvo numatytas 6 cilindrų turbo, bet vėliau pakeistas į įspūdingą V10 variklį. Šis V10 buvo slaptai kuriamas Porsche Footwork F1 komandai 1992 metais. Variklis išvysto 612 AG, o nuo 0-100 km/h automobilis greitėja per 3.8 s ir pasiekia maksimalų 330 km/h greitį, nors testuose buvo pasiektas net 3.5 s rezultatas! Buvo montuojama tradicinė mechaninė pavarų dėžė, skirtingai nei pas konkurentą Ferrari Enzo svirtelėmis valdoma. Carrera GT pagaminta 1270 vnt. kaina siekė 444.400 $, tuo tarpu kai Ferrari Enzo kainavo 660.000 $. Carrera GT turi dideles šonines oro paėmimo angas - Porsche Carrera GT radiatoriai yra apytiksliai penkis kartus didesni nei 911 Turbo. Taip pat turi 15 colių keraminius stabdžių diskus, 19 ir 20 colių ratlankius ir panašiai kaip Porsche 911 modeliai GT turi automatinį galinį spoilerį, kuris pakyla važiuojant virš 110 km/h.