Lexus GS, (S190) 2005 - 2012
Įvertinimas
4.3
4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Patikimumas 4.517% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)
- Varikliai 4.611% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Interjero kokybė3.420% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
- Komfortas 3.912% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
- Valdymas 4.06% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
- Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Kėbulai
Sedanas
Benzinas: 3.0 - 4.6 litroBenzinas / Elektra: 3.5 litro
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Nesenstantis dizainas
- Plati įranga
- Hibridiniai varikliai
TRŪKUMAI
- Neekonomiški varikliai
- Nėra dyzelinių variklių
- Neitin smagus vairuoti
"Tai pirmasis Lexus su visais varomaisiais ratais"
Apžvalga
Trečios kartos GS buvo pristatytas 2006 metais su 3.0 L V6 ir 4.3 L V8 varikliais. Komplektuojami su 3.0, 4.3 litro benzininiais varikliais arba su Lexus hibridine pavara automobiliai išsiskiria puikiais techniniais duomenimis. GS modelis buvo gaminamas ir su visų varomųjų ratų sistema – tai pirmasis Lexus su visais varomaisiais ratais. Šis GS modelis taip pat yra pirmasis Lexus turintis taip vadinamą “L-finesse” dizaino stilių. Jam būdingas dinamiškas stilius, persipinančios subtilios linijos – automobilis pranašauja kokios krypties laikysis Lexus dizaineriai artimiausioje ateityje. GS interjeras – įmantrios prabangos, modernaus stiliaus ir geriausių to meto technologijų derinys. GS sedanai taip pat yra pirmi Lexus turintys “SmartAccess keyless” užrakto sistemą – toks automobilis užvedamas mygtuko paspaudimu. Tačiau 2007 metais vartotojų atsiliepimų reitinguose Lexus nukrito iš 1 vietos į 5. Tai susiję su nepatikima visų varomųjų ratų ir garso sistema.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (11)
- Dinamiškas
- Ekonomiškas
- Gera garso izoliacija
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Maža bagažinė
- Brangus nusipirkti
- Prastas pravažumas
-
Lexus GS450h
Vairuoju 6ti metai hibridą, nusipirkus reikėjo keisti hibridinę bateriją, svarbu geras meistras, nekeiskit cėles po vieną, o geriau iškart imkite naują bateriją, galinius amortizatorius įkalbėjo pakeisti į paprastus nereguliuojamus KYB, galiu patikinti, jog komfortas nenukentėjo (važiuojant Molėtų plentu sugeria nelygumus, išskyrus didesnes duobes), odinės šidlomos/ve -
Gražus, malonus ir patikimas verslo klasės sedanas.
Apžvalga Lexus GS 3 kartos, labiausiai GS450h. GS – verslo klasė, konkurentas MB E, BMW 5 ir Audi 6. Mano subjektyvia nuomone Lexus geriausias iš visų keturių, nes patikimiausias, mažiausiai nuvalkiotas, lengviau rasti geros būklės, važiuodamas juo nesijauti kaip koncerno ir reklamos auka, atrodo, kad mašina pagaminta tau. Taip pat tai labiau prestižinė markė. T -
2006, 450H, Žvėris avies kailyje
Automobilis buvo įsigytas norint išbandyti Lexus markę. Sąlyginai nebrangus įsigyti ir techniniai skaičiai patraukė akį, ypač žinant, kad tai hibridinis modelis. Pabandžius labai sužavėjo dinamika ir varavimo pojūtis. Automobilis tikrai turi stiprų characterį paspaudus greičio pedalą, bet tuo pačiu ir paliekantis puikų kokybės ir komforto jausmą. Jaučiasi jo dydis vai -
Lexus GS450h
Tai nėra hibridas, kad važiuoti ekonomiškai. Tai yra hibridas, kad važiuoti labai greitai. O jis tai daro labai gerai ir važiuoja labai greitai. 2GR-FSE variklis labai patikimas, problemų nekels jeigu sugebėsite laiku keisti tepalus. Dviejų pakopų e-CVT pavarų dėžė, pradžioje sunku priprasti, bet poto supranti koks tai gėris. Sanaudos žiema ~11l, tačiau reikia nepamir -
Italija 450H
Įsigijau iš Italijos, be rūdžių. Nepasisekė, ko gero, Italas nevykusiai remontavo variklį. Pavažinėjau 2 mėn. Ir užsilenkė motoras dėl surinkimo su dviem kairėm rankom... Na o visumoje labai vykęs automobilis, tiesiog labai sunku rasti gyvą ir sveiką variantā Lietuvoje. Mano remontas : Variklis kainuoja 1000€ Katalizatorius 500-600€ Stabdžių diskai kaladėlės tik -
Tikėjausi geriau
Mano auto 450h su 130 000 km rida. Pakankamai minkštas, barška panelė, nors įkišus paralono problema dingsta. Jaučiasi, kad vairuoji sunkia auto. Dinamika gera, jėgos varikliui užtenka. Labai maža bagažinė. Sedėsena keista, amžinai galva kabinau stoga, nors sedinė nuleista ir mano ūgis 188 cm. Garso izliacija silpna, atsisėdus po subaru pagalvojau kad vos ne tas pats. -
lexus gs 300 2005metu.
Turejau 2005 metu Šiaip geras prabangus patikimas automobilis, čia kuomentuoja xebra kad prasta garso aparatura, tai nesutinku visiškai Mark Levinson aparatura skamba puikiai! kai važiuoji niekas nebarska salone, medžiagos tikra kokibiškos ner ten jokiu barškesiu ar girgźdejimu! kas del remonto tai po 200000 km gali pradeti gribauti greičiu dèže, dar silpnos vietos v -
geras auto
as lexus vairuoju jau 3 metai . neturejau problemu . tik reikia pamineti priekine panele girgzda . tai labia erzina ir aparatura silpnoka -
Evaldas
Dizainas automobilio ziurisi labai graziai, mersui dar toli grazu iki tokio. Taciau truputi nuvilia vidaus t.y. paneles surinkimo kokybe. Taip pat audio sistema mark levinson, kuri nelabai kaip skamba, nera net zemu dazniu garsiakalbio. Senesnes versijos GS, kuri turejau buvo zymiai kokybiskesnis. Na matyt lexus pradejo taupyt vidaus interjero kaina. Bet siaip smagu, -
patikimas automobilis
Labai komfortiskai atrodantis automobilis, taciau labai jau kietoka pakaba. Vaziuojant kelyje jauciama kiekviena duobele. Taip pat labai erzina paneles barskejimas, tarskejimas. Del ko ir norejosi automobilio atsikratyti
Daugiau atsiliepimų
Panašūs automobiliai
-
Audi A6
2004 - 2011
28
-
BMW 5 klasė
2003 - 2010
64
-
BMW 5 klasė Gran Turismo
2009 - 2017
6
-
Hyundai Genesis
2008 - 2013
0
-
Infiniti M
2005 - 2010
0
-
Jaguar XF
2008 - 2015
3
-
Mercedes-Benz E klasė
2002 - 2009
38
-
Saab 9-5
2005 - 2010
11
-
Volvo S80
2006 - 2016
21
TOP 10






















