Discovery 2 visada buvo geras visureigis, tačiau jis negalėjo varžytis su pažangesniais ir prabangesniais konkurentais - Toyota Land Cruiser arba sportiškais BMW X5 ar Mercedes-Benz M-klase. Discovery 3 turėjo ištaisyti trūkumus ir tapo visiškai nauju projektu neturinčiu nei vieno komponento iš ankstesnio modelio. Jo dizainui nebūdinga vaikytis madų, to vietoje matome tvirtą, horizontalių ir vertikalių linijų stilių, būdingą visiems to meto Land Rover automobiliams. Šis modelis turi eilę pažangių technologijų, viena svarbiausių ir įdomiausių - “Terrain Response”, kuri leidžia vairuotojui pasirinkti bekelės tipą, o automobilis pats prisitaiko prie kelio sąlygų. Discovery buvo priimtas labai palankiai, žurnalas “Motor Trend” šį automobilį išrinko geriausiu 2005 metų SUV.