Kia Niro, (DE) 2016 - 2022 TOP 10
Įvertinimas
3.8
7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Patikimumas 4.89% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
- Varikliai 3.319% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Interjero kokybė4.010% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)
- Komfortas 4.04% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)
- Valdymas 3.810% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Ar rekomenduoju Taip 83% Ne 17%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Hibridinis
- Gera įranga
- Kokybiškas interjeras
TRŪKUMAI
- Hibridinė sistema neitin efektyvi
- Neinformatyvus vairo mechanizmas
- Erdvės trūkumas salone
"Tiems kurie ieško itin ekonomiško, stilingo, kompaktiško miesto automobilio, Kia Niro gali būti kol kas vienintelė tokia nebrangi alternatyva"
Apžvalga
Nedidukas Kia krosoveris Niro yra pozicionuojamas kaip pirmasis hibridinis krosoveris sutrumpintai vadinamas HUV (Hybrid Utility Vehicle). Svarbiausias automobilio koziris – santykinai nebrangus automobilis turintis tokią pačią interjero ir bagažinės erdvę kaip Toyota Prius, be to Niro turi pagerintas pravažumo sąvybes (bent jau didesnę prošvaisą), bei ganėtinai gerą komplektaciją. Iš išorės automobilis atrodo tiesiog kaip sumažinta Kia Sportage versija – jis niekuom neišsiskiria plačioje minikrosoverių rinkoje, nors ir yra labai protingai (nuosaikiai) suprojektuotas. Kita vertus, šio automobilio pagrindinis pardavimo argumentas yra ne dizainas, o hibridinės technologijos. Pasiekti žemą emisijų bei degalų sąnaudų lygį Kia Niro padeda hibridinės technologijos, derinamos su ekonomišku vidaus degimo varikliu. Kia 1,6 L keturių cilindrų „Kappa“ variklis išvysto 103 AG galią ir 147 Nm sukimo momentą. Šis variklis derinamas su 32 kW elektriniu motoru ir 1,56 kWh ličio polimerų baterijomis. 140 AG bendra galia ratams perduodama per modernią šešių pavarų dvigubos sankabos transmisiją (6DCT) bei leidžia pasiekti maksimalų 264 Nm sukimo momentą. Automobilio interjeras pasižymi aiškumu ir pagirtina kokybe, kuri būdinga ne visiems tokios klasės automobiliams ir lenkia paskutinės kartos Toyota Prius interjero kokybę. Taigi, tiems kurie ieško itin ekonomiško, stilingo, kompaktiško miesto krosoverio, Kia Niro gali būti kol kas vienintelė tokia nebrangi alternatyva.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (6)
- Ekonomiškas
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Komfortiškas
- Stabilus kelyje
-
Pluginas per primas savaites nenuvylė
Dar labai šviežias automobilis, tai trūkumų nepastebėjau. Daug talpesnis nei atrodo iš lauko, ypač nustebino kad nemažai vietos gale. Daug standartinės įrangos net ir paprastesnėje komplektacijoje. Į Niro persėdau iš Lexus CT nes norėjau įkraunamo automobilio, kadangi darbovietėje galiu krautis nemokamai. Kol kas labai pasiteisino ir į baką kuro dar neteko piltis. Su -
Nedidelis, talpus, ekonomiškas ir smagus kasdieninis automobilis
Šis automobilis pas mane pakeitė Ford Kuga. Norėjau kažko kompaktiškesnio, lengviau vairuojamo ir ekonomiškesnio, tačiau pakankamai talpaus. Ne tokia lengva užduotis kaip maniau. Net ne visi didesni visureigiai sutalpina tiek kiek šis mažylis. Plius norėjau benzino, man užteko triukšmingų dyzelinių variklių, važiuodavau palyginus nedaug, plius nenorėjau problemų su DP -
eNiro
Tai pirmasis mano elektromobilis, nors važinėti teko ir anksčiau su vienu kitu modeliu. Patogus automobilis, geras pakabos veikimas ir nėra vangus kelyje. UVO appsas leidžia pašildyti ir užrakinti nuotoliniu būdu. Toliausiai nuvažiuota apie 346 km su vienu įkrovimu ir buvo dar likę kažkur 30 km nuvažiuoti. Turėjo keletą kartų šiek tiek streso, nes dar neturėjau galimy -
Tikrai geras ir ekonomiškas mini visureigis
Pasiskaičiau truputį atsiliepimų apien šį automobilį, dabar žinau, kad automobilių apžvalgos dažniausiai yra šališkos. Šis automobilis neturi aukštų balų, tačiau nė viena iš apžvalgų nepasakė nieko tikrai blogo. Tai puikus krosoveris – kas jame nepatinka? Gražiai atrodo, gerai pagamintas mini visureigis, kuris nėra sudėtingas ar brangus remontuoti. Sklandus bėgių perj -
1.6 GDi su 1.6 kWh ličio jonų baterija
Kia Niro “First Edition“ turi tikrai neblogą įrangą – odines sėdynes, šildomas priekines ir net galines sėdynes, vairuotojo sėdynės atmintį, parkavimo jutiklius ir galinio vaizdo kamerą bei el.stoglangį. Tai patogus automobilis net ir ilgesnėje kelionėje, o turint automatinę 6 laipsnių pavarų dėžę - itin lengvas vairuoti ir be to labai ekonomiškas. Stabdant ar važiuoj -
Neekonomiškas automobilis
Kaip nekeista Niro nelabai ekonomiškas. Vangus. Važiuoti atbuline eiga naktį yra pavojinga, nes atbulinės eigos lemputė nieko neapšviečia. Galinio vaizdo kameros padėtis tokia, kad ji beveik visada yra padengta nešvarumais. Auromatinė pavarų dėžė lėtai reaguoja. Maniau, kad variklis tikrai turės start ir stop sistema, bet vietoje to ant laisvų apsukų variklis dirba pr
Panašūs automobiliai
-
Buick Encore
2012 - 2022
0
-
Buick Encore
2019 - 2022
0
-
Chevrolet Equinox
2017 - 2024
0
-
Chevrolet Trax
2013 - 2022
1
-
Citroen C4 Cactus
2014 - 2020
1
-
Fiat 500X
2014 - 2024
4
-
Honda HR-V
2015 - 2022
8
-
Jeep Renegade
2014 - 2025
0
-
Mazda CX-4
2016 - 2024
0
-
MG ZS
2017 - dabar
1
-
Opel Mokka
2012 - 2019
6
-
Peugeot 3008
2016 - 2024
3
-
Renault Kadjar
2015 - 2022
5
TOP 10
-
SsangYong Korando
2010 - 2019
1
-
SsangYong XLV
2015 - dabar
0
-
Subaru XV
2017 - 2023
1
-
Suzuki Vitara
2015 - dabar
8
-
Toyota C-HR
2016 - 2023
16
TOP 10
-
Volkswagen T-Roc
2017 - 2025
3

















