Ford Escort, 1995 - 2002
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Nebrangus nusipirkti
- Ekonomiškas
- Erdvus ir funkcionalus salonas
TRŪKUMAI
- Nuviliantis išorės dizainas
- Prasta salono medžiagų kokybė
- Neprilygo vokiškiems konkurentams
- Kėbulas linkęs į koroziją
Apžvalga
1995 metais Ford pristatė šeštos kartos Escort modelį. Tačiau naujas automobilis buvo tam tikras nusivylimas, nes buvo itin panašus į penktosios kartos modelį. Kadangi tuo metu rinkoje vyravo nauja dizaino tendencija orientuota į lenktas švelnias linijas, tai Escort modelis buvo suapvalintas visur kur tik įmanoma. Nors automobilis atrodė madingiau, tačiau atnaujintos priekinė ir galinė dalis lyg ir neidealiai derėjo prie nepasikeitusios vidurinės dalies ir bendros automobilio formos. Priklausomai nuo apdailos lygio Escort galėjo būti komplektuojamas ir su juodos spalvos plastikiniais buferiais kas atrodė labai nesolidžiai. Viduje automobilis turėjo naujai suprojektuotą prietaisų skydelį – čia vėlgi vyrauja apvalainos formos, o vienintelė įdomi detalė yra nebent analoginis laikrodis. Po variklio dangčiu pagrindinis Ford Escort variklis buvo 1,4 litro agregatas su kuro įpurškimu. Buvo pristatyti trys dyzeliniai varikliai, kad būtų patenkinta stipriai augusi ekonomiškų dyzelinių variklių paklausa. Tiems kas žavėjosi Ford Sierra Cosworth ir Ford Escort Cosworth modeliais, Ford pasiūlė 2000 RS versiją su 2,0 litrų varikliu turinčiu 150 AG. Savaime suprantama, toks variklis neprilygo pirmtako 200 AG galios turbo agregatui varančiam visus keturis ratus ir žinoma neprilygo tuo metu VR6 variklius turėjusiai galingiausiai Volkswagen Golf versijai.
Pilna apžvalga
Panašūs automobiliai
-
Fiat Brava
1995 - 2001
13
-
Fiat Bravo
1995 - 2001
10
-
Honda Civic
1995 - 2001
16
-
Honda Civic
1995 - 2001
4
-
Mazda 323
1998 - 2004
2
-
Mazda 323F
1998 - 2004
16
-
Nissan Almera
1995 - 2000
14
-
Peugeot 306
1993 - 2002
3
-
Renault Megane
1995 - 2002
25
-
Toyota Corolla
1997 - 2002
12
-
Volkswagen Golf
1997 - 2003
73









