Pasirodžius naujam Audi A4 modeliui atėjo eilė atsinaujinti ir artimam jo giminaičiui Audi A5. Naujoko dizainas yra logiška Audi A4 modelio versija tik su dviejų durų kėbulu, tad automobilis tikrai nenustebins laukiančių šviežių idėjų. Automobilis yra evoliucinis, nedaug besiskiriantis nuo pirmtako. Kad sportiško automobilio dizainas būtų kiek pagyvintas, Audi kompanija nusprendė “sužaisti” su aštriomis linijomis, kurios itin pastebimos ant variklio dangčio bei šonų. Čia pat pastebime ir naują dizaino detalę esančią tarp priekinio sparno ir durelių - elegantišką posūkių žibintą. Tačiau visi šie sprendimai kuklaus vaizdo nepagyvina. Kiek smagesnis pojūtis viduje, kur matome puikų elektroninį prietaisų skydelį vadinamą „Virtual Cockpit“ ir oro apipūtimo angas išdėstytas per visą panelės plotį. Minkšta oda, zomša, kokybiški aliuminio intarpai - kaip įprasta Audi medžiagos tik geriausios kokybės, tad viduje sėdinčius automobilis tikrai pamalonins. Nors Audi A5 išliko panašių gabaritų kaip pirmtakas, tačiau tapo gerokai erdvesnis viduje dėka ilgesnės ratų bazės. Kas svarbu Audi A5 tipo automobiliams tai, kad mašina tapo visais 60 kg lengvesnė. Kelyje automobilis elgiasi labai nuspėjamai ir patikimai ypač visų varomųjų ratų versijos, tačiau nesuteikia tokių emocijų kaip galiniais ratais varomi konkurentai. Bendrai paėmus automobilis atrodo kaip solidus žaidėjas kupė/kabrioletų rinkoje, tačiau Lexus RC ar Infiniti Q60 fone, Audi A5 atrodo labai jau skurdžiai.