Alfa Romeo 156, 1997 - 2005
Įvertinimas
3.9
2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Patikimumas 3.610% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Varikliai 4.48% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Interjero kokybė3.77% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Komfortas 3.77% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Valdymas 4.23% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Ar rekomenduoju Taip 82% Ne 18%
Kėbulai
SedanasUniversalas
Benzinas: 1.6 - 3.2 litroDyzelinas: 1.9 - 2.4 litro
-
Alfa Romeo 156 universalo versiją reklamavo Holivudo žvaigždė Catherine Zeta-Jones:
Alfa Romeo 156 dizaineris Walter de'Silva taip apibūdino automobilio dizainą: „Tobulai subalansuotas“.
Alfa Romeo 156 sėkmingai dalyvavo Britanijos čempionate (British Touring Car Championship), tai pat įvairiuose kituose Europos čempionatuose, daugiausia WTCC ir ETCC. Automobilis laimėjo šiuos čempionatus:
- 1998 Italian Super Touring Car Championship - Alfa Romeo 156 D2;
- 1999 Italian Super Touring Car Championship - Alfa Romeo 156 D2;
- 2000 European Super Touring Car Cup Winner - Alfa Romeo 156 D2;
- 2001 FIA European Touring Car Championship - Alfa Romeo 156 D2;
- 2002 FIA European Touring Car Championship - Alfa Romeo 156 GTA Super 2000;
- 2003 FIA European Touring Car Championship – Alfa Romeo 156 Super 2000.
Alfa Romeo 156 laimėjo daugiau kaip 35 apdovanojimus visame pasaulyje, tame tarpe:
- 1998 metais komisija susidedanti iš 56 žurnalistų (40 iš jų balsavo būtent už Alfa Romeo 156) iš 21 šalies Alfa Romeo 156 išrinko Europos Metų automobiliu;
- 2000 metais 2.5 V6 variklis gavo tarptautinio Metų Varikliu apdovanojimą;
- Techninių inovacijų apdovanojimas 1998 metais už Common rail variklį (žurnalai Autocar ir (Auto, Motor und Sport ir Prancūzijoje);
- Geriausias prabangus kompaktiškas automobilis (žurnalai What Car? Ir Auto Express);
- Apdovanojimas už dizainą (žurnalais Automobile Magazine);
- 1998 metų automobilis šiose šalyse: Danijoje, Ispanijoje, Olandijoje, Liuksemburge, Vokietijoje, Portugalijoje, Prancūzijoje ir Kroatijoje;
- 1997 metų apdovanojimas - „Pats gražiausias automobilis pasaulyje“ (Italija).
Apžvalga
Alfa Romeo 156 yra kompaktiškas automobilis su sportiškumo ir prabangos etikete, gaminamas sedano ir universalo kėbulais. 156 pakeitė 155 modelį ir buvo labai sėkmingas modelis. 156 suprojektuotas Alfa Centro Stile su Walter de'Silva pagrindiniu dizaineriu priešakyje. 156 puikus dizainas su savitomis per šoną einančiomis linijomis, retro stiliaus priekinių durų rankenomis, grotelėmis, įrėminančiomis dinamišką priekinę dalį. Dėl šių priežasčių automobilis buvo laikomas vienu gražiausiu savo klasėje. 156 sedanas taip pat buvo vienas iš pirmųjų turinčių paslėptas galinių durelių rankenas, suteikiančias automobiliui kupė įvaizdį. Automobilis turėjo oro pasipriešinimo koeficientą (Cd) 0.31 - kiek prastesnį nei 155 modelio. Interjeras – aiškiai orientuotas į vairuotoją - tipiškas itališkų sportinių automobilių stilius. 156 buvo naudojama ta pati „Tipo“ platforma paveldėta iš Alfa Romeo 155, tačiau stipriai pakeista. 156 varomas priekiniais ratais: su dviejų svirčių pakaba priekyje ir nepriklausoma daugiasvirte pakaba gale. Pakabos elementuose naudojamas lengvesnis aliuminis. Alfa Romeo 156 tęsė 155 modelio tradicijas žiedinėse lenktynėse. Automobilis sėkmingai dalyvavo Britanijos čempionate (British Touring Car Championship), tai pat įvairiuose kituose Europos čempionatuose, daugiausia WTCC ir ETCC.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (38)
-
Elegantiškas automobilis
Stilingas, charizmatiškas automobilis, suteikiantis tikrą itališką vairavimo malonumą. Puikiai valdosi posūkiuose, turi gyvus ir smagius variklius. Salonas elegantiškas, ergonomiškas, su sportiška dvasia. Tai automobilis, kuris išsiskiria savo dizainu ir emocijomis – puikus pasirinkimas tiems, kas nori kažko daugiau nei tik paprasto kasdienio auto -
Kita mašina tik alfa))
Sveiki! Noriu pasidalintis savo atsiliepimų apie šią mašiną ir įnešti indėlį į šios markės mitų griovimą. Naudoju apie 8 mėnesius. Per ši laikotarpį nuvažiuota apie 15000 km ir kažkokių ypatingų gedimų nebuvo. Iš minusų tai garso izoliacija ir apsisukimo kampas. Charakteristika; modelis 156 2.4jtd 129kw, 2005 metų. Prieš alfa turėjau Peugeot 307. Senai norėjau a -
Alfa Romeo 156 Sportwagon
Pirkau kaip pirmą automobilį, visiškai nesigailiu. Eksplotacija ne iš brangiausių, dėvėtų detalių taip pat netrūksta. Važiuoja komfortiškai, sąnaudos nedidelės. Patartina atlikti papildomą garso įzoliacija. -
ALFA ROMEO 156 1.8TS 2000
Alfa ROMEO 156 2000m 1.8 TWIN SPARK. Pigaus islaikymo auto. Su imontuota duju yranga galima vaziuoti uz centus. Nezinau kodel visi ju bijo, matyt kazkada kazkas nusipirko lavona visiska ir priskleide apie siuos auto visokiu mitu. -
AR 156 2.0 JTS 121kw 2004m.
Vairuoju 4 metai,problemu neturiu.Jei nori tureti tvarkinga auto reikia priziureti.Negendanciu masinu nera.Vairuoti smagi,trauka gera,ant kelio stabili,pakaba kietoka-todel kaimo keliams netinka.Pakaba prieki ir gale kaip Zigulio jei kas pamena,tik svirtys ne skardines.Kai sudedi kokybiskas detales laiko ilgai,geriausia powerflex.Sako alfose elektronika genda,tai jo -
Puikus kasdienai auto
Na pati mašina yra itališka,bet nėra tokia prasta kokia galvojau pliusu turi iš ties nemažai tokių kaip nedidelės kuro sąnaudos bent jau mano buvo su 1.9 varikliu,morališkai nepasenus,važiuoja tikrai gerai tinkanti mašina tiek pagyvenusiam žmogui tiek jaunam nes mašina traukos turi tikrai nemažai,aš turėjau universalą tai man ji pasirodė iš pradžių labai maža bet pava -
Nera ko bijot
Auto rinkos kaina 700eu. Akivaizdu, kad tai nera kazkas, del ko butu galima baisiai pergyventi, bet vis gi.. isigijau si auto po to kai maniske nuvare 1000eu i minusa ir nebuvo pinigu. Rinkausi, nes buvo nesurudijus, viskas aptvarkyta, o kaina nesikandziojo. 1.9 jtd 77kw netaupant, Kaune pasiima 6.6l/100km. Ziema bedu nebuvo, nes pardavejas del zvakiu keitimo ir start -
Alfa Romeo 156 Spotwagon
Apie Alfa Romeo svajojau dar neturėdama automobilio. Automobilių entuziastai man pritars, kad Alfa Romeo nėra paprastas automobilis. Tai - itališko grožio, unikalaus stiliaus kūrinys, kuriame juntama lenktyninė širdis ir dvasia. Todėl visiems, kurių poreikiai nėra bulvių vežiojimas, o iš automobilio tikimasi turėti daugiau nei paprastą metalą su pigiu plastiku, rekome -
ALFA ROMEO 156
Masina grazi isvaizdi atrodo komfortiskai bet . . . Lietuvoj nevertinama nors masina miestui nes vaziuokle silpnoka ir problemos su elektronika. VARIKLIS geras kol nesugenda o kai sugenda daliu kainos dideles sanaudos ir apie 10 benzo. Megsta rudyti. Didziausias minusas brangios ir retos dalys ir netikus sankaba o siaip tai grazi isskirtine konfortiska masina uz mazu -
ALFA Bestyja
Būdamas dar vaikas atkreipdavau dėmesi į ją, tas itališkas Walter de'Silva dizainas, svajojau kadanors tokią vairuoti. Kad ir kokio mėšlo apie šią markę yra tekę girdėti, manau šias mašinas perkame širdimi, ne protu. Mano turėtos buvo red racing spalva, gražūs ratai. Labai patiko variklio gyvumas, valdymas, trumpos pavaros, patogu sėdėt už vairo. Kas dėl trūkumų, tai
Daugiau atsiliepimų
Panašūs automobiliai
-
Audi A4
1995 - 2001
102
-
Audi A4
2001 - 2004
24
-
BMW 3 klasė
1998 - 2005
62
-
Ford Mondeo
2000 - 2007
36
-
Honda Accord
1998 - 2002
14
-
Lancia Lybra
1999 - 2006
6
TOP 10
-
Mazda 626
1997 - 2002
30
-
Mercedes-Benz C klasė
1993 - 2001
23
-
MG ZT
2001 - 2005
0
-
Mitsubishi Galant
1997 - 2004
18
-
Opel Vectra
1995 - 2002
91
-
Peugeot 406
1995 - 2004
70
-
Renault Laguna
2000 - 2007
47
-
Rover 75
1999 - 2006
17
TOP 10
-
Saab 9-3
1998 - 2003
18
-
Subaru Legacy
1998 - 2003
7
-
Toyota Avensis
1997 - 2003
28
-
Volkswagen Passat
1996 - 2000
60
-
Volvo S40
1995 - 2004
22
-
Volvo V40
1995 - 2004
33






Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
