Patalpino: Deividas Dziugas

Volvo XC60 T6 2010 metai

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Saugumas, patogumas, išorės ir vidaus dizainas.

Mažai vietos gale.

Variklio darbinis tūris, l: 3,0
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Automatinė
Kėbulo tipas: Visureigis
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 12,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 8,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 10,0
Bendras automobilio aprašas

Sveiki! Taigi, pradėsiu nuo to, kad ieškojom tik benzino, kaip pasakė žmonės ilgą laiką užsiimantys tik Volvo automobiliais, "nori dažniau lankytis servise - pirk dyzelį, nori tik pilt benzą ir keist tepalus - pirk benziną." Parsivarėm 2010 metų, su T6 varikliu iš JAV. Ieškojom tokio, kuris būtų mažai daužtas. Atplaukė į Lietuvą, pakeitėm galinį bamperį, balkį bei galines faras. Visą kita nepaliesta. Atplaukė su 72tūkst. km. rida, dabar - 92tūst. Beveik per metus laiko pravažiuota 20tūkst., kaip ir buvo tikėtasi, jokių problemų. Tikimasi taip bus ir toliau. (tfu tfu tfu). Auto iš išorės atrodo tikrai didelis, tačiau vietos gale yra mažai. Ko gero tai ir yra didžiausias minusas. Esu 190cm ūgio, tai gale manęs sedėti toli gražu ne kiekvienam yra patogu. Daugiau minusų kolkas neatrasta. Pliusai - velniškai patogios sedynės. Juk čia Volvo. :) Viskas savo vietoje, puikiai pasiekiama ranka. Niekas nebarška. Gera garso aparatūra. Gana didelė bagažinė. Važiuoklė nėra kieta, bet nėra ir minkšta. Tokia daugiau "sportinio" tipo. Vairuoti šį žvėrį tikras malonumas.

Variklis

Benzinas. T6. 224 kw. Tikrų tikriausias žvėris. Paspaudus pedalą tik prisipaudi prie sėdynės ir miegaujies variklio garsu. Dirba labai tyliai. Pirmeji T6 varikliai buvo su 210 kw, su didesnėm kūro sąnaudom. Nuo 2010m., antros pusės jie buvo modifikuoti Porsche. Tapo galingesni (210-->224kw.) bei ekonomiškesni. Tad, kas ruošiasi pirkti, žiūrėkit pagal VIN kodą. Tie kurie prasideda 4902 - jau yra modifikuoti.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Pakolkas sunku pasakyti. Beabėjo, aptarnavimas Sostenoje nėra pigus, tą žino manau kiekvienas. Detalės taip pat ne iš pigiųjų. Tačiau ir automobilio nuvertėjimas nėra didžiulis.

Patarimai perkančiajam

Nepagailėti pinigų patikrinimui servise. Ypač atkreipti dėmesį į pavarų dėžę (kalbu apie automatinę). Sakoma, kad gali turėti savo problemų. Tačiau vieną kartą sutvarkius - visam gyvenimui. Jeigu turi už ką pilti kūrą -imti tik benzina ir mėgautis važiavimu. Jeigu ne - įsistatyti dujas. Puikiai draugauja variklis su dujomis. Turėsit kas klausimų - klauskit, atsakysiu.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 102)
Rekomenduojami video