VW Golf autonomonio vairavimo patogumai
- Mano vertinimas
- Patikimumas
- Varikliai
- Interjero kokybė
- Komfortas
- Valdymas
Apskritai tai labai vykęs miesto automobilis, kuriame puikiai dera efektyvumas, modernios technologijos ir malonus vairavimas.
- Interjero medžiagos
- Komfortiškas
- Gerai valdomas
- Manevringas
- Saugus
Degalų sąnaudos vidutiniškai siekia apie 7–8 l ir net dar daugiau, nėra mažai. Bet nežinau kaip būtų galima šį rodiklį dar šiek tiek sumažinti. Tikėjausi sutilpti į 6-7 l.
Puikus miesto automobilis, puikiai vertinamas visų ir ne be priežasties. Labiausiai stebina komfortas. Kogero dar neteko vairuoti patogesnio automobilio. Atskiro paminėjimo verta TravelAssist sistema – mano nuomone, tai vienas geriausių Volkswagen inžinierių sukurtų sprendimų per pastaruosius metus. Ši technologija iš tiesų pakeičia patį vairavimo potyrį. Iš pradžių buvo šiek tiek baisu pasitikėti elektronika. Pirmosiomis kelionėmis vis dar laikiau koją prie stabdžio pedalo, pasiruošęs bet kurią akimirką perimti valdymą. Tačiau po kelių kelionių pripratau ir dabar stebiuosi, kaip anksčiau galėjau apsieiti be šios sistemos. Mašina pati vairuoja, pati greitėja ir stabdo spūstyse – ir tai tiesiog neapsakomai patogu. Nebereikia nuolat sukioti vairo ir kaitalioti pedalų važiuojant intensyviame eisme – automobilis visą rutiną perima sau, o tau belieka stebėti situaciją. Atskirai norėčiau pagirti sistemos darbą važiuojant greitkeliu naktį. Pagalbinė sistema puikiai padeda išlaikyti automobilį eismo juostoje, todėl mažiau pavargsta akys ir apskritai sumažėja nuovargis ilgose kelionėse. Po kelių valandų naktinio važiavimo supranti, kokia vertinga ši funkcija tiek saugumo, tiek komforto požiūriu. Automobilyje taip pat yra automatinio parkavimo funkcija, tačiau kol kas dar neišdrįsau jos išbandyti. Vis dėlto psichologiškai sunkiau patikėti automobiliui manevravimą ankštoje vietoje nei važiavimą eismo juosta. Galbūt tai bus kitas žingsnis pažįstant visas šio automobilio galimybes.

