VW Golf 7 2018 dyzelis 2,0 ltr. DSG, universalas

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

daug pliusų

  • Dinamiškas
  • Ekonomiškas
  • Interjero medžiagos
  • Gera pakaba
  • Komfortiškas
  • Gera pavarų dėžė
  • Gerai valdomas
  • Stabilus kelyje
  • Gera įranga
  • Ergonomiškas salonas
  • Manevringas
  • Didelis nuvažiuojamas atstumas

mažai minusų

  • Brangus nusipirkti
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 6,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 5,0
Bendras automobilio aprašas

sveiki, apie 7 Golfą tik geri atsiliepimai. Pirktas prieš 2 metus, rida 180k km, a/m iš Vokietijos, todėl ilgai nelaukiau keitėm paskirstymo diržą, tepalą greičių dėžėj, kainavo riebiai, bet taip jau yra - nori komfortiškai važinėt, turi mokėt. Prieš tai važinėjau su Ford Mondeo 2004, Skoda octavia 2016. Po octavios supratau, kad noriu octavios arba golfo, pasirinkau golfą su DSG, kad galėtų važinėti ir žmona. Nustebino golfo trauka, dinamiškumas ir tuo pačiu ekonomiškumas, miesto/užmiesčio režimais važinėju su 5,0-5,5 ltr./100 km, beje šito variklio (110 kW) sukimo momentas net 340 Nm. Vidus idealus ergonomikos atžvilgiu, viskas po ranka, logiškas prietaisų ir valdymo išdėstymas, išorė irgi gerai žiūrisi, tai visiška priešingybė japoniškų a/m išorės dizainui, kur iš a/m norėta padaryti kažką panašaus į kosminius laivus (nors nieko neturiu prieš japoniškus auto, bet jų išorės dizainas ...???) Variklis 2,0 ltr. turbina, dyzelis, tepalo nedapylinėju tarp keitimų, tikrai galios ir dinamiškumo turi pakankamai. Nuo pirkimo esu nuvažiavęs 50k km ir kiekvieną kartą jaučiu malonumą vairuodamas šitą nedidelį, bet labai smagų a/m, kuris yra tinkamas važinėt ir mieste, ir autostradoje. Iš minusų, tai be abejo kietų dalelių filtras, kurį karts nuo karto reikia pravalyti išdeginti važiuojant aukštesniais variklio sūkiais.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 5)
Rekomenduojami video