Toyota Celica VVTLI 190
- Mano vertinimas
- Patikimumas
- Varikliai
- Interjero kokybė
- Komfortas
- Valdymas
Ganetai komplikuotas variklis, daug visko aplink ji ir ypac "Lift" sistema, kuri isijungia ties 6.2 RPM. Labai brangios dalys, pvz dirzelio itempejas 550lt. Nepaisant technines puses, vaziuoja labai gera, masina lengva ir sportiska, klusni ir stabili, variklis labai dinamiskas, nors ir 1.8 su 9 tuskstanciais apsuku, sukio momentas tikrai neblogas visam diapozone. SIaip labai ji man patinka, tik paciam geriau nagu nekist. Patogios sedynes ir malonus salonas. Sanaudos didesniais greiciais sportiskesniu vaziavimu iki 13 litru, nejungiant voztuvu sistemus, ijunginejant 15 litru nenustebintu
1.8 16v VVTLI
Prisizaidziau su "Lift" varztais, tai tuo paciu ir grandine pakeiciau variklio. Nieko daugiau kaip ir nedaryta, apart normalaus servisavimo
