Toyota avensis 2005m sedanas 2.0D4D 85kw

Patvarus patikimas auto, kainos kokybes santykis, didele bagazine.

garso izoliacija, mano variante greičio dežė 5 begiu reiktu 6

Automobilis atitinkantis kainos ir kokybės santykį. Nors išleistas 2003m, bet ir šiandiena dar atrodo ganėtinai naujas ir patrauklus. Pirkau auto su 203 000km rida, bet greičiausiai ji yra atstukta, nes nėbuvo nei vieno lipduko apie tai bylojančio. Bet man tai nerūpėjo. Nes auto atrodė tvarkingai. Salonas po tiek metų ir kilometrų atrodo labai gražiai. (Netaip kaip VW grupės auto kur pusė mygtukų nusitryne). Apžiūrėjes auto aišku radau, kad buvo daužta į galą/šoną bet atrodė nelabai stipriai. Bet dar kartą sakau man tai nerūpėjo, nes auto būklė atrodė ideali. Naujos 2014m michelin padangos, nauji stabdžių diskai bei kaladėles. Variklio skyrius neplautas. Apžiūrėjus viską kas imanoma viskas veikia. Ir auto būklė ir pardavėjas kėlė pasitikėjimą, nes apžiūrėjus beveik visą kauno trugų turbūt buvo pirmas kuris nesakė: " idealus auto jei niekas šiandien nenupirks pasiliksiu sau", "nežinau iš kur čia tas garsas pries 5min nebuvo, nežinau kodėl neveikia bet čia 5lt pasitaisyt" :). Nusipirkau pavažinėjau kelias dienas žiūriu apsipylė dumais taip kad neimanoma paskui mane važiuoti. Susinervinau skambinu pardavėjui paklausti, ar dar galiu toliau važiuoti ar jis kazko pridirbes ir geriau jau sustoti ir kviestis pagalba.. Mane maloniai nuramina ( nors as nebuvau labai malonus ta akimirka).. Sako vaziuok ten ir ten issipjauti dpf filtro.. Paaiskino jog auto grizo savo eiga, ir galvojo trasoje nuo olandijos tai susitvarkys.. bet dpf regeneruodavosi ir po 150km vel uzsikemsa.. Susitvarkiau si dalyka ir vaziuoju jau 15000km be jokiu investiciju, viskas veikia, auto malonus vairuoti (ramiai). Palakstyti nelabai iseis. Po vw golf 4 tdi. Traukos gal siektiek maziau bet vaziavimo komofortas ima virsu. Trukumai: galetų turėti 6 begi nes su 5 pavaru mechanine deže virš 130kmh atsiranda diskomfortas dėl variklio suku 3000rpm. Garso izoliacija galetu buti geresne. Bet ja planuoju greitu laiku pasitobulinti. Jei neveikia parkingas neskubekit vaziuoti tvarkyti. Prades servisas giedoti kad pareje davikliai kuriu originaliu kaina 300lt vnt. Pirma pasitikrinkite mygtukas buna pagazineje. Jei netraukia iki 2000rpm rekomenduoju pravalyti egr voztuva ir oro srauto matuokle. Tai nesunkiai galite pasidaryti ir patys nes servisai praso apie 250lt uz tai..

2.0 d4d 85kw siektiek bukas iki 2000rpm paskui akseleracijos pilnai pakanka. Variklio garsas malonus, net ir su daugiau nei 3000rpm.

DPF filtras ispjovimas + programavimas -800LT Pgr. dirzo+pompa +guoliukai +itempejai -1100LT Egr voztuvo isvalymas - 2valandos darbo + 20lt aerozolis egr voztuvams valyti Priesrukinio priekinio zibinto lepmute su keitimu - 50lt~ MAF isvalymas - 10min + aerozolis 20lt.

Apziureti atidziai ar viskas veikia. Apziureti ar nera dauztas ( nestipriai dauztas auto manau yra tik privalumas nes greiciausiai del sios priezasties bus parduodamas). Jei viskas atrodo per daug idealu vaziuokit i servisa kad varikli, turbina, purkstukus paziuretu. Nepirkit tu kur stovi turguje jau 3men~ su aprudijusiais stabdziu diskais, ne veltui ju niekas neperka. Sekmes.